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RHG9 Turbocompresseur 114400-4011 VA600018 Pour le moteur Isuzu 6WF1T

RHG9 Turbocompresseur 114400-4011 VA600018 Pour le moteur Isuzu 6WF1T

Turbocompresseur RHG9 pour moteur Isuzu 6WF1T

Pour les véhicules à moteur électrique à commande numérique

le régulateur doit être équipé d'un moteur électrique à commande numérique.

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Isuzu

Numéro de modèle:

114400-4011

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RHG9 Turbocompresseur 114400-4011 VA600018 Pour le moteur Isuzu 6WF1T
Détails de produit
Nom du produit:
Turbocompresseur
moteur de construction:
Moteur diesel
Numéro de pièce:
114400-4011
taper:
Injecteur diesel mécanique/électronique
Matériel:
Acier allié à haute résistance
Performance:
Pression et débit d'injection standard OEM
Mettre en évidence:

Turbocompresseur RHG9 pour moteur Isuzu 6WF1T

,

Pour les véhicules à moteur électrique à commande numérique

,

le régulateur doit être équipé d'un moteur électrique à commande numérique.

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
$530 - $650
Détails d'emballage
Boîte en carton
Délai de livraison
3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement
T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement
999
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Description de produit
RHG9 Turbocompresseur 114400-4011 VA600018 Pour le moteur Isuzu 6WF1T
Le numéro de pièce du turbocompresseur RHG9 114400-4011 VA600018 est conçu pour les moteurs Isuzu 6WF1T.Ce turbocompresseur lourd sert de remplacement fiable pour les surchargeurs diesel Isuzu Giga CXY et les applications de moteurs industriels.
Principales caractéristiques
  • La structure RHG9 à géométrie fixe et non défectueuse simplifie les pièces mécaniques internes, réduisant ainsi le risque de panne quotidienne pour le transport de camions sur de longues distances
  • Le boîtier de la turbine à grand débit AR35 fournit suffisamment d'air d'admission sous pleine charge, améliorant efficacement le couple de montée et réduisant la fumée noire des gaz d'échappement
  • Des essais rigoureux d'équilibre dynamique à grande vitesse pour l'assemblage des roues éliminent les vibrations anormales et empêchent les fuites d'huile pendant le fonctionnement continu
  • La coque de la turbine en fonte épaissie résiste à une déformation à haute température des gaz d'échappement, s'adaptant aux conditions de construction poussiéreuses et à haute charge en montée
  • Les interfaces de fil de bride et de pipeline d'origine standard permettent le remplacement direct par boulon sans modification de pipeline, ce qui permet d'économiser du temps de maintenance
Spécifications du produit
Nom de l'articleDétails des paramètres
N° de la partie principale de l'équipement114400 à 4011 VA600018
Partie n° de référence114400-3651 114400-3653 114400-4022 VB300019 VC600013 1-14400401-1
Modèle Turbo CoreRHG9 RHG9-12506Q35NHBRL671CUBT
Moteur de correspondanceLe moteur à essence industriel Isuzu 6WF1T 6WF1TC-C (((1B8)
Méthode de lubrificationStructure refroidie par l'huile de lubrification du moteur à alimentation sous pression
Matériau du boîtier de la turbineRésistant à la chaleur, ductile en fonte, anti-déformation thermique
Matériau de roue du compresseurAlliage d'aluminium à haute résistance coulé de précision
Valeur de la réalité réelle du boîtier de la turbineAR35 Adaptation des conditions de travail à lourde charge
Poids net13.8 kg unité turbo unique et complète
Dimension du colis340 × 265 × 280 mm avec joints d'installation standard
Grade disponibleUnité d'essai d'équilibre dynamique réaménagée
Prix unitaire FOB160 à 780 $ Différent selon la qualité du produit
Applications compatibles
Modèle de machine applicableModèle de moteur compatiblePartie de remplacement alternative n°
Camion lourd Isuzu Giga CXY6WF1T Version standard Euro2114400 à 4011 VA600018
Camion de police de transport à longue distance Isuzu6WF1TC-C(1B8) Spécifications pour les véhicules lourds114400 à 4022 VB300019
Unité électrique industrielle diesel stationnaire6WF1 Moteur industriel généralLes États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention.
Équipement de compression d'air mobile de grande taille6WF1TC Euro2 réglage à pleine charge114400-3653 1-14400401-1
Camion de décharge du chantier IsuzuMoteur de mise à niveau à couple élevé 6WF1TVA600018 114400 à 4022
Ensemble de générateurs industriels lourds hors route6WF1TC Édition de fonctionnement continuLes États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de prévention.
RHG9 Turbocharger front view showing compressor housing and connections RHG9 Turbocharger side view displaying turbine housing and mounting flange RHG9 Turbocharger top view highlighting internal components RHG9 Turbocharger detailed close-up of compressor wheel RHG9 Turbocharger complete assembly with all connections RHG9 Turbocharger packaging and included installation gaskets
Questions fréquemment posées
Q: Est-ce que le 114400-4011 peut interagir avec le 114400-3651 turbo directement?
R: Les dimensions externes de l'installation et la correspondance du débit interne sont cohérentes, ce qui les rend entièrement interchangeables.
Q: Ce turbo comprend-il des joints d'installation lors de la livraison?
R: Chaque ensemble turbo complet est livré avec un joint d'admission et un joint de tuyau d'huile comme accessoires correspondants, prêts à être installés.
Q: Quels sont les défauts courants qui nécessitent le remplacement de ce turbocompresseur RHG9?
R: Un bruit anormalement fort, une consommation importante d'huile moteur, des dommages aux roues du compresseur ou une fissure dans la coque de la turbine nécessitent tous un remplacement complet du turbocomposant.
Étiquettes：

Pièces de moteur diesel

composants de moteur diesel

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