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Ensemble complet de moteur Diesel 6BG1 6HK1 pour moteur Diesel d'excavatrice

Ensemble complet de moteur Diesel 6BG1 6HK1 pour moteur Diesel d'excavatrice

Ensemble de moteur diesel 6BG1

moteur diesel d'excavatrice 6HK1

assemblage complet de moteur de construction

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Isuzu

Numéro de modèle:

6BG1 6HK1

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Détails de produit
Nom du produit:
moteur de construction
Taille:
Une taille standard
Modèle:
C18
Condition:
Nouveau
Livraison:
7-14 jours ouvrables
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T/T, Western Union, MoneyGram
Application::
Pièces de rechange d'excavatrice
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Ensemble de moteur diesel 6BG1

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moteur diesel d'excavatrice 6HK1

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assemblage complet de moteur de construction

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
$2650 - $9100
Détails d'emballage
boîte en bois
Délai de livraison
7-14 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, D/P, D/A, L/C
Capacité d'approvisionnement
999
Description de produit
Ensemble complet de moteur Diesel 6BG1 6HK1 pour moteur Diesel d'excavatrice
Ensemble complet de moteur Diesel 6BG1 6HK1 pour moteur Diesel d'excavatrice
Ensemble moteur complet 6BG1 6HK1, moteur turbo diesel 6BG1T 6HK1X, pelle Hitachi, camion lourd Isuzu, chargeuse sur pneus, générateur industriel, machines de construction, pièces de rechange de moteur
Principales fonctionnalités
  • Structure de pompe mécanique 6BG1 avec moins de composants électroniques, fonctionnement stable sur des chantiers à forte poussière et faible coût de maintenance quotidien
  • Le turbo à refroidissement intermédiaire 6HK1 et le système de carburant à rampe commune génèrent un couple suffisant à basse vitesse, réduisent la fumée noire et réduisent la consommation globale de carburant de 12 % par rapport aux anciens moteurs mécaniques.
  • Bloc-cylindres en fonte haute résistance avec chemise de cylindre humide remplaçable, révision pratique d'un seul cylindre sans démonter tout le moteur
  • La conception de canaux d'eau de refroidissement à double série contrôle efficacement la température de fonctionnement pendant les opérations d'exploitation minière et de transport à pleine charge de longues heures
  • Disposition des trous de montage standard unifiée pour les variantes de pelle et de camion, remplacement direct par boulonnage sans modification du cadre, permettant d'économiser du travail d'assemblage sur site
  • Le circuit de filtre à huile de lubrification indépendant réduit l'usure des impuretés sur le vilebrequin et la bielle, prolonge le cycle de révision du moteur.
Spécifications du produit
Article Détails des paramètres
Modèle de moteur principal 6BG1 6BG1T / 6HK1 6HK1T 6HK1X
Structure du moteur Moteur diesel refroidi à l'eau vertical à quatre temps en ligne à 6 cylindres
Séparation de déplacement Série 6BG1 : 6,494 L ; Série 6HK1 : 7,79 L
Alésage × Course 6BG1 : 105 mm × 125 mm Taux de compression 17,5 : 1 ; 6HK1 : 115 mm × 125 mm Taux de compression 16,8 : 1
Puissance et vitesse nominales 6BG1T : 128,5 kW, 172 ch à 2 100 tr/min ; 6HK1X : 184 kW, 247 ch à 2 200 tr/min
Couple maximum 6BG1 : 697 N*m à 1 500 tr/min ; 6HK1 : 980 N*m à 1 400 tr/min
Mode d'admission 6BG1 : turbocompressé ; 6HK1 : turbocompressé + refroidissement intermédiaire air-air
Système de carburant 6BG1 : Pompe d’injection mécanique en ligne ; 6HK1X : Injection électronique à rampe commune
Système électrique Moteur de démarrage 12V/24V, alternateur assorti en option
Norme d'émission 6BG1 : Euro 2 étape II ; 6HK1X : Euro 4 Stage IIIA
Poids sec net 6BG1 : 602 kg ; 6HK1:715KG
Dimension globale 6BG1 : 1 180 × 695 × 878 MM ; 6HK1 : 1320 × 725 × 910 MM
Code moteur de référence croisée 6BG1-TC6BG1-TD ; 6HK1-TC 6HK1-TCC 6HK1-X
Type de produit disponible Nouvelle unité complète d'occasion, reconstruite et reconditionnée, d'origine OEM, pré-testée
Fourchette de prix FOB 2 650 $ à 9 100 $ en fonction de la série de moteurs et de la qualité du produit
Applications compatibles
Modèle de machine applicable Modèle de moteur compatible Numéro de pièce d'assemblage OEM alternatif
Excavatrice Hitachi ZX200 ZX210 ZX225 EX200-5 Version standard turbo 6BG1T 1-87812372-0 1-12100447-0
Pelle moyenne Hitachi ZX330 ZX350 ZX360 Spécifications électroniques à rampe commune 6HK1X 1-87816200-0 1-12100535-0
Camion-benne lourd Isuzu Giga FTR FVR 6HK1-TC Euro4 Édition Transport 1-87815633-0 1-12100522-0
TCM Heli 10-25Ton Grand chargeur sur roues pour chariot élévateur Spécifications industrielles à aspiration naturelle 6BG1 1-87812193-0 1-12100439-0
Groupe électrogène diesel stationnaire 200-260KW Réglage de puissance constante 6HK1-TCC 1-87816102-0 1-12100531-0
Matériel de construction de finisseur d'asphalte à rouleaux routiers Unité de charge continue lourde 6BG1-TC 1-87812388-0 1-12100451-0
CAT C18 Complete Diesel Engine Assembly front view
CAT C18 Engine side view showing components
CAT C18 Engine top view with detailed labeling
CAT C18 Engine installation in industrial equipment
CAT C18 Engine close-up of turbocharger system
Foire aux questions
Q1 : Le moteur 6BG1 peut-il remplacer directement le moteur 6HK1 ?
A1 : la cylindrée, la taille de montage et le système de contrôle du carburant diffèrent complètement et ne peuvent pas être échangés, confirmez le modèle de moteur d'origine avant de commander
Q2 : Quels accessoires sont associés à l’ensemble moteur complet ?
A2 : L'ensemble complet comprend un bloc-cylindres, une culasse, un turbocompresseur, une pompe à carburant, des injecteurs, un démarreur, un alternateur, un collecteur d'échappement, un ventilateur de refroidissement et des joints standard.
Q3 : Quelle est la différence entre la version mécanique et électronique 6HK1 ?
A3 : Le 6HK1-TC mécanique utilise une pompe d'injection en ligne pour les véhicules Euro2 ; L'électronique 6HK1X adopte un contrôle ECM à rampe commune haute pression pour répondre aux normes d'émission Euro4 hors route

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