Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Isuzu
Numéro de modèle:
4JJ1
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Nouveau assemblage de quatre cylindres original pour le 4JJ1, publié à 95,4 mm par 104,9 mm et 2 999 cc avec injection à rail commun et un turbocompresseur VGS alimentant un intercoolant air-air.La construction enregistrée pour le ZX130-5A est GJ-4JJ1XKSA-03 à 69 kW et 2000 tr/minLa position 8982230192 et l'injecteur 8-98011604-5 sont indiqués pour le même moteur.
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Assemblage complet du moteur original |
| Série | 4JJ1, gamme industrielle à quatre cylindres |
| Créez du code | GJ-4JJ1XKSA-03 enregistré pour le ZX130-5A; les autres codes de la famille comprennent 4JJ1X, 4JJ1-TC, 4JJ1-XYSJ01, 4JJ1-XKSC01, 4JJ1XASC-02 et 4JJ1XASK05 |
| Configuration | En ligne quatre, à quatre temps, refroidi à l'eau, injection directe par rail commun |
| Déplacement | 2,999 cc, 3,0 L, 183 cu dans |
| L'ennui et l'AVC | 95.4 mm par 104,9 mm |
| Système d'air | Turbocompresseur VGS avec intercoolant air-air |
| Produits | 69 kW à 2000 tr / min sur la construction ZX130-5A, 72 kW indiqués pour la ZX130-5 et 75,3 kW pour la ZX130-6, contre 91 kW et 354 Nm dans l'utilisation de camions |
| Applications | Citée pour Hitachi dans le ZX110-3, ZX120-3, ZX130-3, ZX130-5A, ZX135, ZX140W-3, ZX160-3 et ZX180LC-3, pour Sumitomo dans les SH120A5 et SH130A5, pour Sany dans le SY135, pour Case dans les CX130 et CX160B,et pour Isuzu dans les camions NPR et NKR |
| Condition | Les unités neuves, originales, reconstruites et d'occasion sont toutes échangées sur ce marché. |
| Catégorie | Numéros de pièces remplaçables et modèles compatibles |
|---|---|
| Tête de cylindre | 8982230192, ensemble complet de la tête indiqué pour ce moteur |
| Injecteur | 8-98011604-5, avec buse 8-98037-543-0 figurant dans le catalogue des pièces du moteur |
| Bloc d'injecteur | 8980925390 et 8-98092539-0, répertoriés pour le service d'injecteur sur ce moteur dans les applications pour pelles |
| Précaution: quatre notations pour une capacité | 69 kW, 72 kW, 75,3 kW et 91 kW sont tous montés sur le même moteur de 2 999 cc, de sorte qu'une note tirée d'une brochure ne peut pas être utilisée pour identifier une unité |
| Attention: neuf, régénéré et utilisé en une seule recherche | Les rubriques de ce marché vont de 1000 à 15000 par unité et décrivent les produits originaux nouveaux, originaux régénérés et d'occasion dans les mêmes termes, de sorte que la condition doit être écrite dans la commande |
| Attention: la construction de camions et de machines est différente | La construction de catalogue 4JJ1TYBW-01 est classée 61 kW à 2500 tr/min pour le niveau EPA 3 et l'étape IIIA de l'UE, qui est un régime de classification différent de la construction de l'excavatrice |
| Précautions - Désignations voisines | La 4JG1 à environ 3,06 L et la 4JB1 à environ 2,77 L partagent des positions avec ce moteur, de sorte que la désignation courte sur une liste n'est pas une preuve de capacité |
| Attention: deux catalogues, une assemblée | Les ensembles complets sont également catalogués par le fabricant de la machine sous des numéros préfixes YA, comme avec YA00023711RM pour le moteur plus grand de la famille ZX240-5A,donc un numéro YA et un code moteur peuvent décrire les mêmes marchandises |
| Attention, les prix diffèrent largement et de façon inégale | Les unités se situent principalement entre 2500 et 9000 par pièce, avec des entrées de 1000 à 2000, des unités régénérées entre 3000 et 4500, et des rubriques imprimées au-dessus de 10000 |
| Composants connexes | Tête de cylindre 8982230192; injecteur 8-98011604-5; buse 8-98037-543-0; bloc d'injecteur 8980925390; ensemble de pistons et d'anneaux; kit de revêtement; vilebrequin; roulements; pompe à rail commun; turbocompresseur; pompe à eau;pompe à huile; kit de garniture de révision |
Il s'agit d'un ensemble inutilisé construit selon les spécifications du fabricant avec des pièces internes authentiques, par opposition à une unité régénérée construite sur un noyau retourné ou sur une pièce utilisée.Les trois sont vendus côte à côte ici., donc la condition doit apparaître sur la cotation plutôt que d'être supposée à partir d'une rubrique.
GJ-4JJ1XKSA-03, de 69 kW à 2000 tr/min. La même famille de machines porte d'autres codes pour d'autres générations, de sorte que le code de plaque est celui auquel l'ordre est associé.
Au-delà de cette machine, il est coté pour Hitachi dans la gamme ZX110-3 à ZX180LC-3, pour Sumitomo dans les SH120A5 et SH130A5, pour Sany dans le SY135, pour Case dans les CX130 et CX160B,et pour Isuzu dans les camions moyens.
Il s'agit du même bloc de 2,999 cc préparé pour un usage industriel, coté à 69 à 75,3 kW plutôt qu'à la capacité de 91 kW du camion.
Tête 8982230192, injecteur 8-98011604-5 et buse 8-98037-543-0.
Le code de la plaque, la série du moteur et la série de la machine, photographiés ensemble.
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