Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
CAT
Αριθμό μοντέλου:
C27
359-6502 Συγκρότημα κινητήρα ντίζελ κατασκευής C27 για μηχανή ανθρακωρύχων CAT D10T2
ΗΣυγκρότημα βιομηχανικού κινητήρα ντίζελ CAT C27 (αριθμός τμήματος 359-6502)είναι μια εργοστασιακή βαριά μονάδα ισχύος σχεδιασμένη αποκλειστικά για μεγάλες ανθρακωρυχεία CAT D10T2. Κατασκευασμένη σύμφωνα με τα ασυμβίβαστα βιομηχανικά πρότυπα της CAT,Αυτός ο 27-λιτρος V12 τουρμποφορτιζόμενος με μεταψύξη κινητήρας παρέχει εξαιρετική ισχύ.Σχεδιασμένο ως άμεση υποκατάσταση, η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιείται για την κατασκευή οχημάτων με υψηλή ταχύτητα, ροπή και αξιοπιστία για τις πιο απαιτητικές εργασίες εξόρυξης, λατομίας και βαριάς μεταφοράς γης.Επαναφέρει την πλήρη δύναμη ώθησης και λειτουργική απόδοση του D10T2, ελαχιστοποιώντας τους δαπανηρούς χρόνους διακοπής λειτουργίας σε κρίσιμες εφαρμογές εξόρυξης.
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Μοντέλο κινητήρα | Μηχανή ντίζελ CAT C27 ACERT |
| Αριθμός τμήματος | 359-6502 (3596502) |
| Εφαρμογή | D10T2 Μηχανή για την κατασκευή βαρέων κατασκευαστικών μηχανημάτων |
| Διαμόρφωση | Μηχανή ντίζελ V8, 4 ροών, με υγρή ψύξη |
| Μετατόπιση | 270,0 L (1648 cu.in) |
| Δορυφορία × Σκλήρυνση | 137 mm × 152 mm |
| Κατηγορία ισχύος | 466 kW / 625 HP @ 1800 στροφές ανά λεπτό (εφαρμογή D10T2) |
| Μέγιστη ροπή | 3040 N·m @ 1200 στροφές ανά λεπτό |
| Επιδίωξη | Τυροφόρος με μεταψύξη αέρα-αέρα (ATAAC) |
| Σύστημα καυσίμου | Ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου Common Rail |
| Πρότυπο εκπομπών | Τελικό επίπεδο 4 / συμμόρφωση με το στάδιο IV |
| Σύστημα ψύξης | Υψηλής ισχύος υγρό-ψυγμένο με θερμαντήρα μεγάλης χωρητικότητας |
| Σύστημα λίπανσης | Ζύμωση τροφοδοσίας υπό πίεση με φίλτρο ελαίου πλήρους ροής |
| Σύστημα ελέγχου | Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECM) Cat ADEMTM A4 |
| Ξηρό βάρος | ~2.450 kg |
| Συμβατό εξοπλισμό | D10T2 Τρακτέρ τύπου τροχιάς (Dozer) |
| Βασικά χαρακτηριστικά | Τεχνολογία ACERTTM για χαμηλές εκπομπές, υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές ανά λεπτό, μακρά διάρκεια ζωής |
| Υπόθεση | Νέο / Επανασκευασμένο / Χρησιμοποιημένο OEM Αντικατάσταση |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε