CAT エグババター エンジン 改装 対 交換: 機械 オーナー の 費用 ガイド

CAT掘削機が油を燃やし 負荷が低くなって ぶつかりたり カーンケースを横切ったりすると 所有者は皆 同じ問題に直面します完全に組み立て替えるか両方とも正しいですが 正しい答えは 機械の年齢や 損傷パターン そして 保有期間によって決まりますこのガイドでは,両替を明確に説明します. 双重支払いを避けるために,目を覚まして電話をします..

まず,本当の 問題 を 診断 する

改修と交換のどちらかを選ぶ前に 何が実際に失敗したのか調べて下さい 冷却液漏れからたった1つのスノーカーが再建候補です新しいアセンブリのコストを超えて修理のコストを押し圧縮試験,ボレスコープ検査,オイル分析によって 損傷がシリンダー内にあるか,それとも回転装置全体に広がっているかを分かります

改造 (イン・フレーム・リコンストラクション) が意味のあるとき

• ブロック,カーンシャフト,ヘッドはまだ健全です 損傷は着用品に限定されています.
• 機械は古いが 構造的には良好で 運転し続けることを計画している
• 休憩 時間 を 許す こと が でき ます.強制 的 に 働か れ ない よう に し て 予定 を 立て て ください.
• 部品 (インナー,ピストン,ベアリング,ガシケート,シール) のコストは,コンプリート組成の価格の半分以下です.

フレーム内改造は元の連続ブロックを維持します 厳格な登録や保証記録を持つマシンでは重要になります また,改造コストを分散します労働と部品は仕事に対して別々に請求されるので.

完全なエンジンの組成で置き換える場合,勝利

• ブロック,クランク,またはヘッドが損傷している場合 修理コストは交換コストに近づきます.
• 機械 は 早く 作業 に 戻ら なけれ ば なり ませ ん.テスト さ れ た 装置 は 数 日 の 間 に 設置 さ れ ます.数週間 の 間 に 設置 さ れ ませ ん.
• 完全なユニットには テストデータと保証が付属できます 修理の結果は 工場の工夫に依存します
• 古いエンジンは長時間稼働し,複数のシステム (燃料システム,ターボ,冷却) が疲れている.

代替車隊所有者にとっては,計画も単純化されます. オープンブロックで複数の専門サブコントラクターを調整するのではなく,1つの購入,1つのインストールイベント,1つの保証を追跡します.

コストの現実性チェック

部品セットの総改修は 作業費の3分の"から半の価格です しかし,作業費は高額です大きな掘削機のエンジンの部品のタイミングは 熟練した時間が必要です2~3週間放置された機械を追加すると, "安価"な改修は部品価格の違いよりも多くの生産損失を伴う可能性があります.計算してみてください.部品の請求書だけではありません

品質 の 完全な 組み立て に は 何 が 含ま れる べき です か

• 検査または試験報告の文書 (圧縮,油圧,漏れ)
• 必要に応じて新しい磨き部位: 密着,密着,重要なベアリング
• あなたのマシンのための正しいフライホイールハウジング,ポンプ駆動,および排出レベル
• 清潔または更新された補助品 (ターボ,注入器,燃料システム) または含まれているものの明確な仕様
• 保証条件と貨物保護が書面で示される

売り手の質問

修理や交換は 部品のサプライヤーが決める シリアル番号を確認し テストの書類を素直に質問に答えることは できない人の低価格より価値がある広州ランシン機械 (HKLUYUE EXCAVATOR PARTS LIMITED) で私たちは, 320~390D エグババータの範囲の所有者に正しい決断をするのを助けます CAT エンジンのコンプリート・アセンブリとオーバーホール・コンポーネントの両方を供給します発送前に各ユニットが確認されます

修理を賢く 2度でもしないで 損害と機械と計画に合わせて

ウェブサイト:https://www.construction-engines.com/ 

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メール:セールス02@ランキンス機材.com