Do domu > produkty > Silnik konstrukcyjny >
Deutz F6L914 Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 63 kW - 85 kW 6-cylindrowy silnik wysokoprężny

Deutz F6L914 Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 63 kW - 85 kW 6-cylindrowy silnik wysokoprężny

Deutz F6L914

chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 63 kW

85 kW 6-cylindrowy silnik wysokoprężny

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Deutz

Numer modelu:

F6L914

Rozmawiaj teraz.
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Nazwa produktu:
Deutza F6L914
Rozmiar:
Rozmiar standardowy
Model:
F6L914
Stan:
Nowy
Dostawa:
7-14 dni roboczych
Podkreślić:

Deutz F6L914

,

chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 63 kW

,

85 kW 6-cylindrowy silnik wysokoprężny

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Cena
$7500 - $8000
Szczegóły pakowania
drewniane pudełko
Czas dostawy
7-14 dni roboczych
Zasady płatności
T/T, D/P, D/A, L/C.
Możliwość Supply
999
Opis produktu
F6L914 Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 6-cylindrowy do zespołu silnika budowlanego Deutz
 
 

Metaopis

Oryginalny silnik wysokoprężny Deutz F6L914, 6-cylindrowy, chłodzony powietrzem, moc 63-85kW, wtrysk bezpośredni,
kompatybilny z maszynami budowlanymi, generatorami i sprzętem górniczym.
 
 

Kluczowe funkcje

  1. Model silnika: F6L914, 6-cylindrowy rzędowy 4-suwowy silnik wysokoprężny
  2. Układ chłodzenia: Konstrukcja chłodzona powietrzem, stabilna wydajność w wysokich temperaturach i trudnych warunkach
  3. Moc wyjściowa: 63 kW przy 1500 obr./min do 85 kW przy 2500 obr./min, maksymalny moment obrotowy 400 N.m przy 1600 obr./min
  4. Układ paliwowy: Mechaniczny wtrysk bezpośredni, niskie zużycie paliwa (209 g/kW.h)
  5. Trwałość: Solidna konstrukcja żeliwna, kompatybilna z paliwami o wysokiej zawartości siarki, długa żywotność
  6. Kompaktowy rozmiar: 1057×704×810mm, waga netto 430kg, łatwa instalacja i konserwacja
  7. Norma emisji: Zgodny z przepisami UE Stage II i US T2 dotyczącymi emisji
  8. Szeroka kompatybilność: Pasuje do wielu modeli serii Deutz 914 i ciężkiego sprzętu
 
 

Informacje o produkcie

Przedmiot Specyfikacja
Model silnika F6L914
Marka Deutza
Konfiguracja cylindra 6 cylindrów, rzędowy, 4-suwowy
Średnica × Skok 102 mm × 132 mm
Przemieszczenie 6,5 l (395 cali sześciennych)
Dążenie Naturalnie aspirowane
Typ chłodzenia Chłodzony powietrzem
Moc znamionowa 63 kW/85 KM przy 1500 obr./min; 79 kW/106 KM przy 2300 obr./min; 85 kW/114 KM przy 2500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1600 obr./min
Układ paliwowy Mechaniczny wtrysk bezpośredni
Zużycie paliwa 209 g/kW.h przy mocy znamionowej
Wymiary (dł. × szer. × wys.) 1057 × 704 × 810 mm
Waga netto 430 kg
Norma emisji UE Etap II, USA T2
Aplikacja Maszyny budowlane, agregaty prądotwórcze, sprzęt górniczy, pompy wodne
 
 
Powiązane produkty
Kategoria Wymienne numery części/kompatybilne modele
Seria OEM Deutza F6L914, BF6L914, BF6L914C, F3L914, F4L914, F5L914, 04234939, 02138045, 04152519
Kompatybilne modele silników F3L914, F4L914, F5L914, F6L914, BF6L914, BF6L914C

 

 

Aplikacja montażowa

  • Maszyny budowlane: Średnie koparki, ładowarki kołowe, buldożery, żurawie samojezdne, sprężarki powietrza
  • Wytwarzanie energii: Agregaty prądotwórcze na olej napędowy o mocy 50-80 kW, agregaty prądotwórcze rezerwowe
  • Sprzęt górniczy: Ładowarki górnicze, wiertnice, agregaty hydrauliczne
  • Maszyny rolnicze: Duże traktory, kombajny, pompy nawadniające
  • Inny sprzęt: Betonomieszarki, walce drogowe, przemysłowe pompy wodne

 

 

 

Pełny opis produktu

Deutz F6L914 to wytrzymały, 6-cylindrowy, chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny, zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Deutz AG, znaną ze swojej niezawodności, prostoty mechanicznej i wyjątkowej wydajności w ekstremalnych warunkach pracy. Zbudowany z solidnego żeliwnego bloku i mechanicznego układu wtrysku paliwa, silnik ten zapewnia stałą moc wyjściową od 63 kW do 85 obr./min i maksymalny moment obrotowy 400 Nm, co czyni go idealnym do zastosowań przy dużych obciążeniach.
 
Wyposażony w wydajną konstrukcję chłodzoną powietrzem, F6L914 eliminuje ryzyko wycieku płynu chłodzącego i przegrzania, zapewniając stabilną pracę w środowiskach o wysokiej temperaturze, zapyleniu lub niedoborze wody. Mechaniczny układ sterowania i układ bezpośredniego wtrysku paliwa zapewniają niskie zużycie paliwa (209 g/kW.h) i doskonałe możliwości dostosowania paliwa, nawet w przypadku paliw o wysokiej zawartości siarki, co zmniejsza koszty operacyjne.
 
Kompaktowe wymiary (1057×704×810mm) i masa netto 430kg ułatwiają instalację, konserwację i transport. Silnik spełnia normy emisji spalin EU Stage II i US T2, spełniając globalne wymagania środowiskowe. Jest wymienny z wieloma silnikami Deutz serii 914 i kompatybilny z szeroką gamą sprzętu do dużych obciążeń, co czyni go wszechstronnym i ekonomicznym rozwiązaniem zasilania dla budownictwa, górnictwa, rolnictwa i energetyki na całym świecie.
 

Deutz F6L914 Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 63 kW - 85 kW 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 0

Deutz F6L914 Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 63 kW - 85 kW 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 1

Deutz F6L914 Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 63 kW - 85 kW 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 2

Deutz F6L914 Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 63 kW - 85 kW 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 3

Deutz F6L914 Chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny 63 kW - 85 kW 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 4

 

 

 

Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Silnik konstrukcyjny Sprzedawca. 2026 Guangzhou Lanxin Machinery Equipment Co., Ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.