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C18 Komplettmontage von Dieselmotoren für Bagger- und Baumaschinenmotoren

C18 Dieselmotor

Baumaschine für Bagger

kompleter Dieselmotor für Bagger

Herkunftsort:

China

Markenname:

CAT

Modellnummer:

C18

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Produktdetails

Produktname:

Baumaschine

Größe:

Eine Standardgröße

Modell:

C18

Zustand:

Neu

Lieferung:

7–14 Werktage

Zahlung::

T/T, Western Union, MoneyGram

Anwendung::

Ersatzteile für Bagger

Hervorheben:

C18 Dieselmotor

Baumaschine für Bagger

kompleter Dieselmotor für Bagger

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Min Bestellmenge

Preis

$5200 - $8200

Verpackung Informationen

Holzkiste

Lieferzeit

7-14 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen

T/t, d/p, d/a, l/c

Versorgungsmaterial-Fähigkeit

999

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Produkt-Beschreibung

C18 Komplette Dieselmotorbaugruppe für Baggerbaumaschinen

Komplette CAT C18 ACERT-Dieselmotorbaugruppe für schwere Bau-, Bergbau-, Schifffahrts- und Industrieanwendungen. Dieser 18,1-Liter-Reihensechszylindermotor liefert zuverlässige Leistung mit fortschrittlicher Emissionskontrolltechnologie.

Hauptmerkmale

Der verstärkte Zylinderblock aus hochfestem Gusseisen und der Vierventil-Zylinderkopf widerstehen Verformungen bei hohem Druck und sorgen so für einen langfristigen Dauerbetrieb unter Volllast
Das elektronische Common-Rail-Kraftstoffsystem ACERT sorgt für eine präzise mehrstufige Einspritzung, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Abgasemissionen gesenkt werden, um die weltweiten Standards für den Nichtstraßenverkehr zu erfüllen
Das optionale Twin-Serie-Turbolader-Layout liefert ein starkes Drehmoment bei niedriger Drehzahl und sorgt für eine stabile Leistungsabgabe unter wechselnden Schwerlastbedingungen
Das unabhängige Nachkühlungsdesign mit getrenntem Kreislauf für Marinemodelle verhindert wirksam Meerwasserkorrosion und verlängert die Lebensdauer des internen Kühlsystems
Das einheitliche Original-Montageloch- und Rohrleitungsschnittstellendesign ermöglicht den direkten Austausch durch Anschraubung ohne Modifikation des Geräterahmens, wodurch die Arbeitskosten bei der Installation gesenkt werden
Das integrierte Mehrkanal-Fehlerdiagnose-ECM-Modul lokalisiert Motorausfälle schnell und reduziert so Ausfallzeiten von Bergbau- und Baumaschinen

Produktspezifikationen

Haupt-OE-Baugruppennr	234-7925 330-7048
Querverweis Teilenummer	301-6622 344-4382 253-1538 249-0957 365-0311
Motormodell	CAT C18 C18 ACERT
Motorstruktur	Vertikaler wassergekühlter Reihensechszylinder-Viertaktdieselmotor
Gesamtverdrängung	18,1 l (1104,5 cu in)
Bohrung × Hub	145 mm × 183 mm Kompressionsverhältnis: 15,3:1
Nennleistung und Geschwindigkeit	429 kW bis 597 kW (575 PS bis 800 PS) bei 1800 bis 2000 U/min
Maximales Drehmoment	3710 N*m bei 1300 U/min
Ansaugsystem	Einzel-Turbo-Ladeluftkühlung / Serien-Twin-Turbo-Ladeluftkühlung optional
Kraftstoffsystem	CAT ACERT Elektronische Common-Rail-Einspritzung mit ECM-Steuerung
Elektrisches System	24-V-Startermotor + Hochleistungsgenerator
Emissionsstandard	EPA Tier4 Final EU Stufe V China NR4 IMO Tier II Marineversion
Nettotrockengewicht	1814 kg-1950 kg
Gesamtdimension	1854×1134×1300MM
Querverweis-Motorcode	C18 Industrial C18 Marine Auxiliary C18 Generator C18 Oilfield Drill Spec
Verfügbarer Produkttyp	Neues, originales, vollständig überholtes, vorgetestetes, gebrauchtes Komplettgerät von OEM
FOB-Preisspanne	5.200 bis 17.800 US-Dollar basierend auf der Produktqualität

Kompatible Anwendungen

CAT PM200 PM822 Kalthobelfräsmaschine	C18 ACERT Industrial Standard Spec	234-7925 301-6622
Großer Bergbau-Bohrgerät-Gesteinsbrecher-Kompressor	C18 Twin Turbo Hochleistungsversion	330-7048 344-4382
400–600 kVA stationäres Dieselgenerator-Set	Tuning der C18-G-Stromerzeugung	253-1538 249-0957
Hilfsenergieeinheit für Binnenschiffe	C18-M Marine IMO Tier II Edition	365-0311 234-7925
Ölfeld-Schlammpumpen-Bohrausrüstung	C18 Schwerlast-Dauerlastspezifikation für Ölfelder	330-7048 301-6622
Forsthacker, großer Materialtransportlader	C18 Einzelturbo-Industrieeinheit	344-4382 253-1538

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen einem Single-Turbo- und einem Twin-Turbo-C18-Motor?

Die Twin-Turbo-Version bietet höhere Leistung und ein stärkeres Drehmoment bei niedriger Drehzahl und eignet sich daher für Bergbaubohrgeräte und große Kaltfräsen. Das Single-Turbo-Modell ist ideal für Generator- und Schiffszusatzgeräteanwendungen.

Kann der C18-Motor den alten 3406-Komplettmotor direkt ersetzen?

Interne Kontrollsysteme und Montageabmessungen unterscheiden sich zwischen diesen Modellen und verhindern so eine vollständige Austauschbarkeit. Nur teilweise sind Turbo- und Filterersatzteile universell dimensioniert.

Welche Standardkomponenten sind in der kompletten C18-Motorbaugruppe enthalten?

Das komplette Set umfasst Zylinderblock, Zylinderkopf, Turbolader, Common-Rail-Injektor, ECM, Anlasser, Lichtmaschine, Einlass- und Auslasskrümmer sowie passende Kühlarmaturen – bereit für den sofortigen Einbau.

Umbauten：

C18 Komplettmontage von Dieselmotoren für Bagger- und Baumaschinenmotoren

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