22100-5D180 Pompa wtrysku paliwa do silnika Hino
Wymiana pompy wtryskowej paliwa VE dla silnika wysokoprężnego Toyota 5L / 5L-E 3.0L, z numerem referencyjnym Denso 096500-3080 / 096500-3081 / 096500-30812.Niezawodne pomiary dla Hilux i Hiace, stabilny start na zimno i bieg bezczynny, ciśnienie i przepływ poddane badaniom przed wysyłką.
Kluczowe cechy
- Projekt pompy rozdzielającej VE dostarcza precyzyjnie zmierzonego paliwa do każdego cylindra
- Bezpośrednia wymiana dla Toyoty 22100-5D180 z numerami referencyjnymi Denso
- Wbudowana pompa przeniesienia i regulator dla stabilnej reakcji na bieżąco i obciążenie
- Niezawodne działanie na zimno nawet w niskich temperaturach
- Precyzyjne elementy pompowe odporne na zużycie przez długie okresy eksploatacji
- Ciśnienie i przepływ badane przed wysyłką
Specyfikacja produktu
| Nazwa produktu |
Pompa wtrysku paliwa |
| Numer części |
22100-5D180 (Denso 096500-3080 / 096500-3081 / 096500-30812) |
| Model silnika |
W przypadku Toyota 5L, 5L-E (3,0L oleju napędowego) |
| Rodzaj produktu |
Pompy wtryskowe typu VE (VE4 / 10E2300RND308) |
| Rodzaj paliwa |
Diesel |
| Zastosowanie |
Toyota Hilux, Hiace z silnikiem 5L / 5L-E |
| Kalibracja |
Dostępne na żądanie (zweryfikowanie zastosowania silnika) |
| Warunki |
Nowy |
| Gwarancja |
12 miesięcy |
| Opakowanie |
Standardowe opakowania kartonowe do wywozu |
Odniesienie do zgodności krzyżowej
| Numery części OEM |
22100-5D180 (Toyota), 096500-3080 / 096500-3081 / 096500-30812 (Denso) |
| Numery części alternatywnych |
Dostępne na żądanie |
| Kompatybilne modele silników |
W przypadku Toyota 5L, 5L-E (3,0L oleju napędowego) |
| Kompatybilne modele urządzeń |
Modele Toyota Hilux (seria LN) i Hiace (seria LH) napędzane silnikami 5L / 5L-E (zweryfikować kod silnika i zastosowanie pompy) |
| Powiązane elementy |
Wtryskiwacz paliwa, filtr paliwa, rurka wtryskowa, wtyczka świetlna, głowica cylindra, zestaw tłokowy |
Produkty pokrewne
Główne zalety produktu
Pompa dystrybutora VE na Toyota 5L / 5L-E łączy pomiar paliwa, dystrybucję i sterowanie czasem wtrysku w jednej kompaktowej jednostce napędzanej mechanicznie, dlatego ten 3.0L oleju napędowego niezawodnie uruchamia się i bezproblemowo pracuje nawet po latach eksploatacjiPompa ma największe znaczenie w warunkach pracy Hilux i Hiace: ciepło, pył i długie okresy pracy w jałowym ruchu przyspieszają zużycie uszczelnień i elementów pompowych,i zużyta pompa po cichu podnosi zużycie paliwa i utrudnia uruchomienieTen zamiennik 22100-5D180 przywraca oryginalną dokładność pomiaru i ciśnienie dostarczania, przywracając czyste spalanie,stabilny bieg bezczynny i pełna moc bez długiego czasu i wysokiej ceny pompy sprzedawanej przez sprzedawcęTo bezpośrednia, ekonomiczna naprawa utrzymuje dobry 3,0-litrowy Toyota Diesel.
Zalety
- Stabilne pomiary paliwa i czas wtrysku
- Trwałe precyzyjnie zbudowane elementy pompowe
- Niezawodny zamiennik silnika Toyoty 5L / 5L-E
- Szeroki zakres zastosowań Hilux i Hiace
Obrazy produktów
Częste pytania
Na jakich silnikach i pojazdach Toyoty jest używana ta pompa?
Jest przeznaczony do silników wysokoprężnych Toyota 5L i 5L-E 3.0L, wyposażonych w modele Hilux (seria LN) i Hiace (seria LH).
Czym pompa VE różni się od pompy kolejowej?
Jest to mechaniczna pompa rozdzielająca paliwo, która mierzy i rozprowadza paliwo do każdego cylindra przez jedną obracającą się głowicę rozdzielającą, zapewniając precyzyjne wtryskiwanie,niezawodny start na zimno i prostszy, bardziej ekonomiczne naprawy w porównaniu z powszechnymi systemami kolei.
Jakie są objawy awarii pompy wstrzykiwającej?
Częste objawy obejmują trudne uruchomienie, niestabilny bieg bezczynny, utratę mocy pod obciążeniem, czarny lub biały dym wydechowy, wyższe zużycie paliwa i wyciek paliwa wokół pompy.pompę należy natychmiast zbadać i wymienić.
Czy pompa może być dostarczana z kalibracją?
Proszę podać swój kod silnika i, jeśli to możliwe, kod modelu wydrukowany na oryginalnej pompie, abyśmy mogli dostarczyć odpowiednio dopasowaną jednostkę.
Jak mogę potwierdzić, że ta pompa pasuje do mojego pojazdu?
Wyślij nam model i rok pojazdu, kod silnika (np. 5L-E) oraz numery części wydrukowane na oryginalnej pompie (np. 22100-5D180 lub Denso 096500-3080).Sprawdzimy zgodność przed potwierdzeniem zamówienia..
Czy pompa została przetestowana przed wysyłką?
Przed pakowaniem każda pompa jest poddawana badaniom funkcjonalnym i weryfikacji ciśnienia, a w celu zapobiegania uszkodzeniu w trakcie transportu wykorzystuje się opakowanie standardowe do eksportu.