دليل طرازات محركات كاتربيلر: مطابقة المحرك المناسب لحفارتك أو اللودر أو البلدوزر الخاص بك

تتميز كل آلة من آلات كاتربيلر بالمحرك الموجود أسفل غطاء المحرك. وسواء كنت تقوم بتجديد حفارة 320D، أو لودر بعجلات 966M، أو بلدوزر D8T، فإن معرفة طراز المحرك — وبادئة الرقم التسلسلي — الموجود داخل آلتك هي الخطوة الأولى نحو شراء مجموعة المحرك الكاملة، أو البلوك القصير (شورت بلوك)، أو طقم المكونات المناسب. يُعد طلب المحرك بناءً على طراز الآلة فقط أحد أكثر الأخطاء شيوعاً (والأعلى تكلفة) في سوق قطع الغيار. يوضح هذا الدليل محركات المصنع لآلات كاتربيلر الأكثر صيانة، بدءاً من المحرك المدمج C4.4 وحتى فئة التعدين C32.

1. الحفارات: نطاق قوة الفئة C

يتم تجهيز حفارات كاتربيلر وفقاً لفئة الوزن وجيل السوق. يغطي الجدول أدناه الآلات الأكثر انتشاراً في أساطيل المعدات المستعملة ومعدات التأجير حول العالم.

الحفارات المدمجة والصغيرة

• 305.5E / 306E / 307E: C2.6 / C3.4B
• 308E / 313D2: C3.4B / C4.4 ACERT

الحفارات متوسطة الحجم (الإنشاءات العامة)

• 320D2 / 320D2 GC: C7.1 ACERT (7.0 لتر، 6 أسطوانات، التكوين الأكثر مبيعاً عالمياً)
• 323D / 323D2 / 323D L: C7.1 ACERT
• 324D / 325D: C7 / C9
• 328D / 329D: C9

الحفارات الكبيرة والثقيلة

• 330D / 330E: C9 ACERT
• 336D / 336E / 336F: C9 / C9.3 ACERT
• 345D / 349D: C13 ACERT
• 349E / 349F: C15 ACERT
• 374F: C15 ACERT
• 390D / 390F: C18 ACERT

حفارات فئة التعدين

• 6015B / 6020B: C27 ACERT

ملاحظة: قد تختلف تجهيزات المصنع حسب مستوى السوق وسنة الصنع. تأكد دائماً من طراز المحرك، ورقم الترتيب (Arrangement Number)، والرقم التسلسلي من لوحة بيانات المحرك قبل الطلب.

2. الجرافات بعجلات (اللوادر): القوة حيث يلتقي الجر مع الحمولة

تجمع جرافات كاتربيلر ذات العجلات بين محركات الديزل من الفئة C عالية العزم ومحول عزم بمطابقة 1:1، ولهذا السبب يجب أن تحافظ عمليات استبدال المحرك على كلٍ من القدرة ومنحنى العزم.

• 950GC / 950M / 962M: C7.1 ACERT
• 966M / 972M: C9.3 ACERT
• 980M: C13 ACERT
• 982M: C15 ACERT
• 986K / 988K: C18 ACERT
• 990K: C27 ACERT
• 992K / 993K / 994K: C32 ACERT

3. الجرارات المجنزرة (البلدوزرات): دفع مرتفع وعزم دوران عالٍ

تم تصميم بلدوزرات كاتربيلر الشهيرة ذات المسنن المرتفع (High-Sprocket) حول محركات ديزل منخفضة عدد الدورات في الدقيقة وذات عزم دوران عالٍ ومصممة لأحمال الدفع المستمرة.

• D5K2 / D6K2: C4.4 / C6.6 (الفئة المدمجة)
• D6R: 3306 (الوحدات الأولى) / D6T: C9 ACERT
• D7E: C9.3 ACERT (دفع كهربائي)
• D8T: C15 ACERT
• D9T: C18 ACERT
• D10T2: C27 ACERT
• D11T / D11T CD: C32 ACERT

4. محركات كلاسيكية لا تزال تعمل بكفاءة

لا تزال الملايين من آلات كاتربيلر القديمة تؤدي عملها بكفاءة، وتظل محركاتها من بين أكثر المحركات طلباً لإعادة البناء والتجديد في العالم:

• 3116 / 3126: خيول العمل لحفارات فئة 320/325 ولوادر سلسلة 900 من منتصف التسعينيات حتى منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
• 3306 / 3306B: المحرك الأسطوري سعة 10.5 لتر ذو 6 أسطوانات متتالية، العمود الفقري لبلدوزرات فئة D6/D7 ولوادر فئة 950/966
• 3406 / 3406E: محرك الخدمة الشاقة سعة 14.6 لتر ذو 6 أسطوانات متتالية المستخدم في بلدوزرات فئة D8 وشاحنات التعدين
• 3508 / 3512 / 3516: محركات تعدين بتكوين V للحفارات الكبيرة ووحدات النقل

المزايا الرئيسية

✅ مطابقة دقيقة بين الآلة والمحرك للحفارات واللوادر والبلدوزرات

✅ يغطي محركات الفئة C من طراز ACERT من C4.4 إلى C32، بالإضافة إلى السلاسل الكلاسيكية 3116–3406 وسلسلة 3500

✅ يتضمن ملاحظات شائعة حول استبدال المحركات وتحديثها

✅ إرشادات للتعرف على البيانات عبر لوحة المحرك أولاً لتجنب طلب قطع غير صحيحة

✅ مدعوم من مورد يقوم بشحن مجموعات المحركات الكاملة إلى جميع أنحاء العالم

مرجع الطرازات / المواصفات

نبذة عن شركة Lanxin Machinery

تتخصص شركة Guangzhou Lanxin Machinery Equipment Co., Ltd في مجموعات محركات الديزل وقطع غيار المحركات لمعدات البناء والتعدين. نحن نوفر محركات كاملة، ومحركات قصيرة (شورت بلوك)، ورؤوس أسطوانات، وشواحن توربينية (تيربو)، وأنظمة وقود، وقطع كهربائية لعلامات كاتربيلر، كوماتسو، كامنز، إيسوزو، دويتس، كوبوتا، وغيرها من العلامات التجارية الكبرى — حيث يتم فحص واختبار كل وحدة قبل الشحن.

المحرك هو أغلى مكون منفرد في أي آلة، لذا احرص على اختياره بدقة من المرة الأولى. أرسل لنا طراز آلتك، والرقم التسلسلي للمحرك، وصور لوحة البيانات، وسيقوم فريقنا بتأكيد المواصفات الدقيقة قبل إتمام الدفع.

• الموقع الإلكتروني: construction-engines.com
• واتساب: +86 18688416585
• البريد الإلكتروني: Sales02@lanxinmachinery.com