Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Cum-mins
Αριθμό μοντέλου:
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ
QSK23-C760 QSK23 QSK23-C860 QSK23-C950 760HP 760 hp 566.7kW 567kW 1800rpm 23.15L 1413ci 170mm διάμετρος 170mm διαδρομή ευθύγραμμο εξάρι υπερτροφοδοτούμενο αέρας προς αέρα intercooled Κίνα Στάδιο III 国三 GB 20891-2014 ECM 4054322 μπεκ ψεκασμού 4062090 4077076 4902827 φλάντζα 4089360 4089361 4089363 4095440 κιτ κυλίνδρου 4089364 πλήρης συναρμολόγηση κινητήρα καινούργιο 2024 για Cum-mins
Πλήρης συναρμολόγηση QSK23-C760 στον εξακύλινδρο κινητήρα 23,15 λίτρων, με ισχύ 566,7 kW και 1800 σ.α.λ. με ξηρό βάρος 3185 kg. Προσφέρεται ως νέα κατασκευή 2024 υπό Κίνα Στάδιο III, το οποίο παραμένει το ισχύον στάδιο επειδή το Στάδιο IV καλύπτει μηχανήματα έως 560 kW μόνο. Αναφέρονται αριθμοί φλάντζας, μπεκ ψεκασμού και μονάδας ελέγχου.
| Όνομα Προϊόντος | Πλήρης Συναρμολόγηση Κινητήρα |
| Μοντέλο Κινητήρα | QSK23-C760, στην γκάμα QSK23 |
| Διαμόρφωση | Ευθύγραμμος εξάρι, τετράχρονος, υπερτροφοδοτούμενος και intercooled |
| Κυβισμός | 23,15 L / 1413 cu in |
| Διάμετρος και Διαδρομή | 170 mm επί 170 mm |
| Ονομαστική Απόδοση | 760 hp / 566,7 kW, γραμμένο 567 kW σε εμπορικές καταχωρήσεις |
| Ρυθμισμένη Ταχύτητα | 1800 σ.α.λ. |
| Μέγιστη Ροπή | 2401 έως 2893 lb-ft / 3255 έως 3922 N·m σε όλη την γκάμα, C760 στο χαμηλότερο άκρο |
| Ξηρό Βάρος | 3185 kg όπως δημοσιεύεται |
| Στάδιο Εκπομπών | Κίνα Στάδιο III όπως προσφέρεται |
| Έτος Κατασκευής | 2024 |
| Κατάσταση | Καινούργιο, αχρησιμοποίητο, σε κιβώτιο |
| Μονάδα Ελέγχου | ECM 4054322 |
| Συσκευασία | Ατσάλινο πλαίσιο με βίδες, όλες οι θύρες καλυμμένες, συρρικνωμένο φιλμ, κιβώτιο εξαγωγής |
| Τεκμηρίωση | Φωτογραφία πινακίδας, πινακίδα κατασκευής, έγγραφο εκπομπών, λίστα συσκευασίας |
| Απόδοση Γραμμένη Δύο Τρόπους | 760 hp είναι 566,7 kW, αναγράφεται ως 567 kW; η τιμή ξεπερνά το όριο των 560 kW κατά λιγότερο από επτά κιλοβάτ |
| Αδελφές Αποδόσεις σε Ένα Μπλοκ | C760, C860 και C950 μοιράζονται ένα μπλοκ; δημοσιευμένη γκάμα 760 έως 950 hp |
| Διαμόρφωση Μηχανής που Εμφανίζεται στο Εμπόριο | Καταχωρημένο για διαμόρφωση LiuGong στα 567 kW και 1800 σ.α.λ. |
| Ομάδα Μπεκ Ψεκασμού | 4062090, 4077076, 4902827 ως ένα σετ; 4062091, 4077077, 4902828 ως το άλλο |
| Ομάδα Φλάντζας | 4089360 άνω σετ, 4089361 κάτω σετ, 4089363 σετ κυλινδροκεφαλής, 4095440 φλάντζα κυλινδροκεφαλής, 4089364 κιτ κυλίνδρου |
| Μονάδα Ελέγχου | 4054322, κοινόχρηστο με QSK45-G και QSK60-G |
| Προσοχή - Το Επίθημα C760 Μετακινείται Μεταξύ Κινητήρων | Το QSK19-C760 φέρει το ίδιο επίθημα σε μπλοκ 19 λίτρων, οπότε ο αριθμός μετά τη παύλα δεν αναγνωρίζει τον κινητήρα |
| Προσοχή - Στάδιο Εκπομπών και Κατηγορία Ισχύος | Το Στάδιο IV σύμφωνα με το GB 20891-2014 ισχύει για ισχύ ίση ή μικρότερη από 560 kW, η παραπάνω κατηγορία έχει αναβληθεί; μια μονάδα 760 hp εξακολουθεί να διαπραγματεύεται με Στάδιο III |
| Προσοχή - Πού Κατασκευάζεται ο Κινητήρας | Καταχωρημένο υπό την κοινοπραξία Chongqing σε βιβλιοθήκες προδιαγραφών, οπότε μια δήλωση εισαγωγής απαιτεί τελωνειακή δήλωση και πιστοποιητικό προέλευσης |
| Προσοχή - Κυβισμός Δίνεται Δύο Τρόπους | Το φύλλο δεδομένων εκτυπώνει 23,15 λίτρα, οι ιστότοποι προδιαγραφών εκτυπώνουν 23,2; ίδια διάμετρος και διαδρομή |
| Προσοχή - Η Ζώνη Τιμών Δεν Είναι Στενή | Οι καταχωρήσεις κυμαίνονται από κάτω από τριάντα χιλιάδες έως σχεδόν επτακόσιες ενενήντα χιλιάδες γιουάν ανά μονάδα, αντανακλώντας την κατάσταση και την προέλευση |
| Σχετικά Εξαρτήματα | Κυλινδροκεφαλή, σετ φλάντζας, κιτ κυλίνδρου και εμβόλου, ρουλεμάν, μπεκ ψεκασμού, αντλία καυσίμου, υπερσυμπιεστής, αντλία λαδιού, αντλία νερού, ECM, καλωδίωση, κιτ ανακατασκευής |
Ε1: Είναι η ετικέτα Στάδιο III σε κινητήρα 2024 ένδειξη παλιού αποθέματος;
Όχι σε αυτήν την κατηγορία ισχύος. Το τέταρτο στάδιο του εθνικού προτύπου εκτός δρόμου γράφτηκε για μηχανήματα έως και 560 kW, και η παραπάνω κατηγορία αναβλήθηκε. Μια μονάδα 760 hp αποδίδει 566,7 kW, οπότε βρίσκεται πάνω από το όριο και το Στάδιο III παραμένει το στάδιο με το οποίο παρέχεται. Η ετικέτα περιγράφει τον κανονισμό, όχι την ηλικία του κιβωτίου.
Ε2: Πώς μπορεί ένας αγοραστής να επιβεβαιώσει ότι ο κινητήρας είναι πραγματικά καινούργιος και πραγματικά του 2024;
Τρία αντικείμενα κάνουν τη δουλειά: η φωτογραφία της πινακίδας του κινητήρα με τον σειριακό αριθμό ευανάγνωστο, η ημερομηνία κατασκευής στην ετικέτα αντί στο τιμολόγιο, και το έγγραφο εκπομπών που ταξιδεύει μαζί του. Συγκρίνετε τον σειριακό αριθμό στην πινακίδα με τον σειριακό αριθμό που είναι τυπωμένος στη λίστα συσκευασίας. Ένα κιβώτιο χωρίς φωτογραφία πινακίδας δεν έχει έτος κατασκευής που αξίζει εμπιστοσύνης.
Ε3: Τι σημαίνει το C στο C760 και περιορίζει την εφαρμογή;
Το γράμμα σηματοδοτεί μια κατασκευαστική βαθμολογία, γι' αυτό το ίδιο μπλοκ εμφανίζεται ως C860 και C950 για βαρύτερη χρήση και ως επιθήματα G για κίνηση γεννήτριας. Μια κατασκευαστική βαθμολογία έχει μια καμπύλη ροπής διαμορφωμένη για διακυμάνσεις φορτίου, οπότε μια μονάδα με βαθμολογία G αντί για C αλλάζει τον τρόπο απόκρισης της μηχανής ακόμη και σε αντίστοιχη ιπποδύναμη. Αντιστοιχίστε το γράμμα πριν τον αριθμό.
Ε4: Είναι οι αριθμοί μπεκ ψεκασμού μοναδικοί σε αυτόν τον κινητήρα;
Όχι, τα σετ 4062090, 4077076, 4902827 και 4062091, 4077077, 4902828 αναφέρονται και για το QSK60.
Ε5: Ποιος αριθμός φλάντζας καλύπτει την άρθρωση της κυλινδροκεφαλής;
Το 4095440 είναι η φλάντζα κυλινδροκεφαλής, με τα 4089360 και 4089361 ως άνω και κάτω σετ.
Ε6: Τι πρέπει να περιλαμβάνει η ερώτηση;
Το μοντέλο της μηχανής, ο σειριακός αριθμός της πινακίδας και η προβλεπόμενη χρήση.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
