FAQ

D1: Un'etichetta Stage III su un motore del 2024 è un segno di vecchia scorta?

Non in questa classe di potenza. La quarta fase dello standard nazionale per macchine mobili non stradali è stata scritta per macchine fino a 560 kW inclusi, e la classe superiore a quella linea è stata differita. Un'unità da 760 CV eroga 566,7 kW, quindi si trova al di sopra del limite e lo Stage III rimane lo stadio contro cui viene fornita. L'etichetta descrive la normativa, non l'età della cassa.

D2: Come può un acquirente confermare che il motore sia effettivamente nuovo e sia del 2024?

Tre elementi fanno il lavoro: la fotografia della targhetta del motore con il numero di serie leggibile, la data di costruzione sull'etichetta piuttosto che su una fattura e il documento sulle emissioni che viaggia con esso. Confronta il numero di serie sulla targhetta con il numero di serie stampato sulla lista di imballaggio. Una cassa senza fotografia della targhetta non ha un anno di costruzione degno di fiducia.

D3: Cosa significa la C in C760 e limita l'applicazione?

La lettera indica una classificazione di costruzione, motivo per cui lo stesso blocco appare come C860 e C950 per impieghi più gravosi e come suffissi G per la trasmissione di generatori. Una classificazione di costruzione ha una curva di coppia sagomata per le oscillazioni di carico, quindi un'unità G al posto di una C modifica il modo in cui la macchina risponde anche a parità di potenza. Abbina la lettera prima del numero.

D4: I numeri degli iniettori sono unici per questo motore?

No, i set 4062090, 4077076, 4902827 e 4062091, 4077077, 4902828 sono elencati anche per QSK60.

D5: Quale numero di guarnizione copre il giunto della testata?

4095440 è la guarnizione della testata, con 4089360 e 4089361 come set superiore e inferiore.

D6: Cosa dovrebbe includere la richiesta?

Il modello della macchina, il numero di serie della targhetta e l'uso previsto.