起源の場所:
中国
ブランド名:
Kubota
モデル番号:
V3307
クボタ 07 シリーズ V3307 用の完全エンジンアセンブリ。品番は 1G398-32000 および 1G398-42000 です。公表されている仕様は、ボア 94 mm、ストローク 120 mm の 3.331 L 直列 4 気筒、ターボチャージャー付き直噴エンジンで、定格出力は 55.4 kW、トルクは 265 Nm、乾燥重量は 268 kg です。コモンレール仕様は 305 kg と記載されています。独立した情報源によると、同じ 3.3 L 4 気筒エンジンは、他社ブランドの C3.3 および C3.3B としても販売されており、1 つのエンジンが 2 つのブランド名を持っています。
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 完全エンジンアセンブリ |
| エンジン型式 | V3307; V3307T; V3307-T; V3307-DI; V3307-CR-T |
| アセンブリ番号 | 1G398-32000; 1G39832000; 1G398-42000; エンジンコード CNU1835 |
| 排出ガス仕様 | V3307-DI-T-E3B; V3307-DI-T-EU2; V3307-DI-ET04; V3307-DI-T-ET04e; V3307-DI-T-ET02; V3307-DI-T-ET03; V3307-DI-ES03; V3307-CR-T; V3307-CR-T-E4B |
| 構成 | 水冷直列 4 気筒ディーゼル |
| 排気量 | 3.331 L、203.3 立方インチ |
| ボアとストローク | 94.0 mm × 120.0 mm |
| 吸気方式 | T 仕様はターボチャージャー付き、標準 DI 仕様は自然吸気 |
| 燃焼および燃料システム | DI 仕様はインラインポンプ付き直噴、CR-T 仕様はコモンレール |
| 排出ガスレベル | E3B 仕様は EPA および CARB 中間 Tier 4、EU Stage IIIA。CR-T-E4B 仕様は Tier 4、EU Stage IIIB。 |
| 定格出力 | 公表されている E3B シートでは 55.4 kW (2600 rpm)、265 Nm。その他の仕様では 54.6 kW (2200 および 2400 rpm) と記載されています。 |
| 重量 | DI-T-E3B は乾燥重量 268 kg、CR-T は 305 kg と記載 |
| 寸法 | アフター処理なしで 655 × 500 × 739 mm |
| 用途 | 油圧ショベル、スキッドステアローダー、トラクター、産業用パワーユニット |
| 状態 | 新品、再生品、中古品すべて取引されています |
| 梱包 | スチール製パレット、ポートキャップ付き、防湿バッグ、輸出用木箱 |
| カテゴリ | 交換部品番号と互換性のあるモデル |
|---|---|
| エンジン型式 | V3307; V3307T; V3307-T; V3307-DI; V3307-DI-T; V3307-CR-T |
| アセンブリ番号 | 1G398-32000; 1G398-42000 |
| その他のブランド名 | 同じ 3.3 L 4 気筒エンジンは C3.3 および C3.3B、C3.3B-DI-T-ET04 としても販売されています |
| インジェクター番号 | 1J770-53050; 1J770-53051; 295050-1980 |
| 互換性のある機械 | KX080-3 および KX080-3S、KX185 および KX185-3、M6040 および M7040 トラクター、スキッドステアおよびコンパクトトラックローダー。C3.3B スキッドステアグループ向け。 |
独立した情報源によると、V3307 と他社ブランドの C3.3B はどちらも直列 4 気筒 3.3 L エンジンであり、あるサプライヤーはスキッドステアおよびトラックローダー用途で両方のブランド名を提供しています。したがって、1 つのエンジンが 2 つのブランド名で販売される可能性があります。
番号 1G398-32000 は、EU2、ET04、ET04e、E3B 仕様と同じ行に記載されており、1G398-42000 は T 仕様に記載されています。プレートが決定し、ファミリーではありません。
公表されている E3B シートでは 55.4 kW (2600 rpm) ですが、ET04 および ET04e 仕様のサプライヤーページでは 54.6 kW (2200 rpm および 2400 rpm) と記載されています。定格は仕様と回転数に属します。
DI 仕様はインラインポンプを使用し、CR-T 仕様はコモンレールシステムを使用しており、両者の重量は 268 kg と 305 kg で異なります。複数のリストで V3307-DI-T と V3307-CR-T が 1 つのタイトルに記載されているため、機械によって異なります。
V3300 は古いエンジンで、V3307 は新しいエンジンです。リストには両方が 1 つのタイトルに含まれる場合があります。さらに別のリストでは、D722、D902、D1005、V1505T、V2203-T、V2403、V2607、V3307、V3800 を 1 行で名前を挙げて 9 つの指定をグループ化しています。
ここでは、完全なアセンブリは主に約 1,800 ～ 8,500 米ドルで取引されており、完全なエンジンを表すことができない 100 および 350 付近の数値があり、単位は個、セット、および parcel あたりで引用されています。1 つのリストは、単一のエントリ内で 4,900 から 9,900 までをカバーしています。
クボタ 07 シリーズ V3307 用の 4 気筒エンジンアセンブリ一式。品番は 1G398-32000 で、T 仕様は 1G398-42000 です。
3.331 L、ボア 94 mm × ストローク 120 mm、ターボチャージャー付き直噴、55.4 kW (2600 rpm)、265 Nm、乾燥重量 268 kg。
油圧ショベル、スキッドステアローダー、トラクター、産業用パワーユニット。
いいえ、古い世代です。
いいえ、燃料システムと重量が異なります。
プレートのビルドコードとエンジン番号、および機械のモデルとシリアル番号。
v3307, v3307t, v3307-t, v3307 エンジン, v3307 完全エンジンアセンブリ, v3307-di, v3307-di-t, v3307-di-t-e3b, v3307-di-t-eu2, v3307-di-et04, v3307-di-t-et04e, v3307-di-t-et02, v3307-di-t-et03, v3307-di-es03, v3307-cr-t, v3307-cr-t-e4b, v3307 マイクロハイブリッド, 1g398-32000, 1g39832000, 1g398-42000, 1j770-53050, 1j770-53051, 295050-1980, cnu1835, c3.3, c3.3b, c3.3b-di-t-et04, スキッドステア用互換品, 4 気筒水冷ディーゼルエンジン, 3.331l, 203.3 立方インチ, 94mm ボア, 120mm ストローク, 55.4kw, 2600rpm, 265nm, 直噴, ターボチャージャー付き, インラインポンプ, コモンレール, クボタ油圧ショベル用エンジン, kx080-3, kx080-3s, kx185, kx185-3, m6040, m7040, スキッドステアローダー, トラクター, 産業用パワーユニット, v2607, v3800, v3300, v2203, v2403, v1505, v3600, d722, d902, d1005, z482
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