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3516C CAT 789D用のエンジン

CAT 789D 鉱山用トラック ディーゼルエンジン

3516C 建設エンジンの配置

起源の場所:

中国

ブランド名:

CAT

モデル番号:

3516B 3516C

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製品詳細
配達:
7~14営業日
製品名:
ディーゼル機関 アセンブリ
モデル:
3516 3516B 3516C 3516E 3512C 3508C
状態:
新しい
ハイライト:

3516C CAT 789D用のエンジン

,

CAT 789D 鉱山用トラック ディーゼルエンジン

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3516C 建設エンジンの配置

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
価格
$74500-$75800
パッケージの詳細
木箱
受渡し時間
7~14営業日
支払条件
T/T、D/P、D/A、L/C
供給の能力
999
製品の説明
3516B 3516C エンジンアセンブリ CAT 789D マイニングトラック ディーゼルエンジン用

CAT 789D オフハイウェイトラック用完全エンジンアセンブリ、カタログ番号 357-7050 ENGINE AR、交換番号 561-2197 ENGINE AR-COMPLETE で発行。3516 V16 4ストローク水冷ディーゼルは、エンジンシリアル範囲 B8F1-UP で 1750 rpm 定格、排気量 78.1 L (4766 cu in)、ボアとストロークは 170 mm x 215 mm。標準出力は 1566 kW / 2100 hp グロス、1468 kW / 1969 hp ネット。3516B EUI オルタナティブは 1417 kW / 1900 hp グロス、1320 kW / 1771 hp ネットで提供。

主な特徴
  • 789D オフハイウェイトラック用完全エンジンアセンブリ、カタログ番号 357-7050 ENGINE AR
  • 交換カタログ番号 561-2197 は、再生品を含む同じアセンブリをカバーします
  • エンジンシリアル範囲 B8F1-UP、定格速度 1750 rpm で見積もり
  • トラックエンジンは 170 mm x 215 mm、78.1 L、1566 kW / 2100 hp グロスで発行
  • 3516B EUI は 1417 kW / 1900 hp グロスで代替として提供
製品情報
アイテム 仕様
製品名 完全エンジンアセンブリ
機械 789D オフハイウェイトラック、SPD および XDT アタッチメント
エンジン 3516、V16 4ストローク水冷ディーゼル、EUI
排気量 78.1 L、4766 cu in
ボアとストローク 170 mm x 215 mm
定格速度 1750 rpm
出力 標準エンジンで 1566 kW / 2100 hp グロスおよび 1468 kW / 1969 hp ネット。オプションエンジンで 1417 kW / 1900 hp グロスおよび 1320 kW / 1771 hp ネット。
カタログ番号 357-7050 ENGINE AR; 交換品 561-2197 ENGINE AR-COMPLETE
シリアル範囲 B8F1-UP
状態 新品、再生品、中古品すべて取引可能
梱包 スチールスキッド、ポートキャップ付き、防湿バッグ、輸出用木箱
クロス互換性参照
カテゴリ 交換可能な部品番号と互換性のあるモデル
アセンブリ番号 357-7050 ENGINE AR; 交換品として発行された 561-2197 ENGINE AR-COMPLETE; あるサプライヤーからさらに交換品として 488-8186 が提供
近隣アセンブリ 357-7051; 288-5678 ENGINE AR-COMPLETE; 473-0489 ENGINE AR-PRIMARY; 556-3418; 365-9316; 423-1996; 472-5676
以前の 789 アセンブリ 2W-3691 ENG AR-3516、関連番号 7C3355
コンポーネント例 393-4975 カバーグループ-カムシャフト、シリアル範囲 B8F1-UP 用、357-7050、357-7051、561-2197 で使用
重要な識別ノート
アセンブリは単一の部品ではありません: 357-7050 は多数のコンポーネントから構築されたアセンブリをカタログ化しているため、番号だけでは納品されるものを特定できません。
シリアル番号は部品番号ではありません: B8F00597 は B8F 範囲内のエンジンシリアル番号であり、エンジンを識別しますが、注文可能なアセンブリではありません。
一桁違い: 357-7050 と 357-7051 は、同じ機械用の 2 つの異なるアセンブリです。
2 つのビルドが 3516B 名を共有: トラックエンジンは 215 mm ストロークと 78.1 L で発行されますが、同じ名称の発電機セットビルドは 190 mm ストロークと約 69 L で動作します。ある市場エントリーは、短いストロークを高定格で引用しています。
誤って命名された機械: あるエントリーは、掘削機として説明されている 789 用の 3516E アセンブリを提供していますが、789 はダンプトラックです。
広範で不均一な価格帯: ヘッダーは主に約 4000 から 10000 の間で、再生品および中古品は 8999 から 20000、新品は 280000、1000 個で 1843 から 2143、1000 個で 2574 から 2874、セットで 999 です。
1 つのヘッダーに詰め込まれた指定: いくつかのエントリーは、単一のヘッダーに 6 から 10 の指定を持ち、そのうちいくつかは無関係なファミリーから取られています。
関連コンポーネント

シリンダーヘッド; カムシャフトカバー 393-4975; シリンダーキット; ピストンとライナー; クランクシャフト; ベアリング; インジェクター; ターボチャージャー; オイルポンプ; オイルクーラー; ウォーターポンプ; オーバーホールキット; ガスケットセット。

関連製品
  • ✓ 789D エンジンアセンブリ対 357-7050
  • ✓ 交換アセンブリ 561-2197 ENGINE AR-COMPLETE
  • ✓ B8F シリアル範囲用カムシャフトカバー 393-4975
  • ✓ 3516C-HD オーバーホールキットおよびシリンダーコンポーネント
  • ✓ 同じトラック用の 3516B EUI オルタナティブアセンブリ
  • ✓ 789D エンジン用ターボチャージャーおよびオイルクーラー
製品コアの利点
  • ✓ アセンブリ番号と交換番号が一緒に引用されています
  • ✓ アセンブリが提供される前にシリアル範囲が確認されます
  • ✓ 同じ指定のトラックと発電機ビルドが区別されています
  • ✓ 見積書に状態が明記されています
製品画像
FAQ
Q1: 357-7050 は具体的に何を指しますか?

単一のコンポーネントではなく、アセンブリ番号です。カタログでは、多数の個別の部品から構築された B8F エンジンシリアル範囲用の ENGINE AR として 1750 rpm でリストされており、番号はアセンブリを固定し、単一の鋳造品ではありません。

Q2: 561-2197 は 2 番目のエンジンですか、それとも同じものですか?

同じアセンブリです。357-7050 の交換カタログ番号として発行されており、再生ルートにも使用されるため、両方の番号が 789D の 1 つのユニットを表します。あるサプライヤーは、さらに交換品として 488-8186 をリストしています。

Q3: トラックが 3516B または 3516C を搭載しているかどうかをどのように判断できますか?

エンジンシリアル番号とプレートで判断します。トラックモデルではありません。なぜなら、両方のエンジンが同じ機械に提供されていたからです。標準エンジンは 1566 kW / 2100 hp グロス、オプションエンジンは 1417 kW / 1900 hp グロスで発行されています。

Q4: 発電機セットビルドをトラックで使用できますか?

いいえ、トラックエンジンの 215 mm と 78.1 L に対して、190 mm ストロークと約 69 L で動作します。

Q5: 中古または再生アセンブリは提供されますか?

はい、見積書に状態が記載されます。

Q6: 問い合わせ時に何を送信すべきですか?

B8F プレートのエンジンシリアル番号、トラックモデルとシリアル、およびプレートの写真。

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