Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
CAT
Номер модели:
3408C
169-3690 (1693690) — это полная сборочный узел двигателя 3408C для гусеничного трактора CAT D9R. Официальный каталог запчастей классифицирует этот номер как базовая компоновка двигателя — полностью собранный узел, объединяющий блок, головки цилиндров, поршни и коленчатый вал — а не отдельный компонент. Предложение с этим номером означает предложение всего двигателя, поэтому объем работ должен быть четко указан.
Основные идентификаторы: Сборочный узел двигателя 3408C · 169-3690 / 1693690 · Базовая компоновка двигателя (ENGINE AR) · Восстановленная альтернатива 30R-1837 / 30R1837 · Другая предложенная компоновка 203-5589 / 2035589 · Совместимая машина: гусеничный трактор D9R · 4496 фунтов
| Наименование | Спецификация |
|---|---|
| Наименование продукта | Полная сборочная единица двигателя |
| Основной номер | 169-3690; 1693690 |
| Официальное наименование детали | Базовая компоновка двигателя, указанная в каталоге запчастей как ENGINE AR |
| Восстановленная альтернатива | 30R-1837; 30R1837, предлагается как восстановленный длинный блок на базе 3408 DI |
| Другая предложенная компоновка | 203-5589; 2035589 |
| Связанные номера | Сборочный узел головки цилиндров 7W-2225; электромагнитный клапан отключения подачи топлива 9X-1413; группа охладителя выхлопных газов 4362850; сажевый фильтр 4373512 и 4373551; фильтр и монтаж 4372561 |
| Семейство двигателей | 3408; 3408 DI; 3408B; 3408C; 3408C-TA; 3408E; и предлагается с 3412, 3412C и 3412D |
| Конфигурация | 18,0 л, 1099 куб. дюймов, V8, с водяным охлаждением, турбированный |
| Диаметр и ход поршня | Диаметр цилиндра 137 мм, ход поршня 152 мм |
| Официальная совместимая машина | Гусеничный трактор D9R |
| Вес и размеры | 4496 фунтов, длина 58 дюймов, высота 60 дюймов |
| Номинальная мощность | Около 300 кВт в применении D9R; морские рейтинги около 378 кВт при 1800 об/мин |
| Состояние | Под этим номером торгуются новые, восстановленные и бывшие в употреблении узлы |
| Возврат старого двигателя | Старый двигатель подлежит возврату, как указано в таблице перекрестных ссылок ниже |
| Упаковка | Закреплен на стальном поддоне, порты заглушены, влагозащитный барьер, экспортный ящик |
| Категория | Заменяемые номера деталей и совместимые модели |
|---|---|
| Формы номера | 169-3690; 1693690 |
| Альтернатива восстановления | 30R-1837; 30R1837 |
| Другая предложенная компоновка | 203-5589; 2035589 |
| Связанные номера | 7W-2225; 9X-1413; 4362850; 4373512; 4373551; 4372561 |
| Совместимые машины | D9R, а также для D9 GC и более широкой группы D9; 3412 и 3412C — отдельные V12 узлы |
Официальное наименование 169-3690 — базовая компоновка двигателя, описывающая полностью собранный узел, объединяющий блок, головки цилиндров, поршни и коленчатый вал. Предложение с этим номером означает предложение всего двигателя, поэтому объем работ должен быть указан.
Официальная страница предлагает 30R-1837 как восстановленный длинный блок на базе 3408 DI, в том же семействе, что и обменные номера 10R и 20R. Длинный блок не является компоновкой, поэтому эти два понятия не должны оцениваться как равные.
Для сменных двигателей и длинных блоков снятый двигатель должен быть возвращен дилеру-продавцу в соответствии со специальной инструкцией PELJ1301. Предложение, в котором не упоминается старый двигатель, является неполным для такой продажи.
Перечисления для этого номера написаны как 3408C, 3408C-TA, 3408, 3408B и 3408E в одном заголовке, а другие добавляют 3406E, 3508B, 3508E, 3512E, 3516E и 3520E. Это разные двигатели, поэтому номер на табличке двигателя должен совпадать.
Цены указаны за штуку, комплект, единицу, коробку, пакет и за тридцать штук, в диапазоне от примерно 788 до 524 000 долларов США. Запросите одну цену за двигатель для указанного состояния и сборки.
3408 также выпускается как морской двигатель и двигатель для генераторной установки с различными рейтингами и номерами компоновки. Одно объявление позиционирует этот номер как морской, называя D9R в той же строке.
Полная сборочная единица двигателя 3408C для D9R, указанная как 169-3690, которую официальный каталог запчастей называет базовой компоновкой двигателя.
Официальное наименование — гусеничный трактор D9R, весом 4496 фунтов.
Нет, это восстановленный длинный блок, предлагаемый в качестве альтернативы.
Нет, это другой двигатель в семействе.
Да, официальное наименование требует возврата старого двигателя.
Номер компоновки и серийный номер с таблички двигателя, а также применение машины.
Видео
Видео
Отправьте ваше дознание сразу в нас
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
