Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
CAT
Αριθμό μοντέλου:
3408C
Το 169-3690 (1693690) είναι μια πλήρης συναρμολόγηση κινητήρα 3408C για τον ερπυστριοφόρο ελκυστήρα CAT D9R. Ο επίσημος κατάλογος ανταλλακτικών ταξινομεί αυτόν τον αριθμό ως βασική διάταξη κινητήρα — μια πλήρως συναρμολογημένη μονάδα που συνδυάζει το μπλοκ, τις κυλινδροκεφαλές, τα πιστόνια και τον στροφαλοφόρο άξονα — αντί για ένα μεμονωμένο εξάρτημα. Μια προσφορά που φέρει αυτόν τον αριθμό αναφέρεται σε ολόκληρο τον κινητήρα, επομένως το πεδίο εφαρμογής πρέπει να αναγράφεται με σαφήνεια.
Βασικοί αναγνωριστικοί κωδικοί: Συναρμολόγηση κινητήρα 3408C · 169-3690 / 1693690 · Βασική διάταξη κινητήρα (ENGINE AR) · Ανακατασκευασμένη εναλλακτική 30R-1837 / 30R1837 · Άλλη αναφερόμενη διάταξη 203-5589 / 2035589 · Συμβατό μηχάνημα: ερπυστριοφόρος ελκυστήρας D9R · 4.496 λίβρες
| Στοιχείο | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Πλήρης συναρμολόγηση κινητήρα |
| Κύριος αριθμός | 169-3690; 1693690 |
| Επίσημο όνομα ανταλλακτικού | Βασική διάταξη κινητήρα, αναφέρεται στον κατάλογο ανταλλακτικών ως ENGINE AR |
| Ανακατασκευασμένη εναλλακτική | 30R-1837; 30R1837, προσφέρεται ως ανακατασκευασμένο μακρύ μπλοκ στην κατασκευή 3408 DI |
| Άλλη αναφερόμενη διάταξη | 203-5589; 2035589 |
| Σχετικοί αριθμοί | Συναρμολόγηση κυλινδροκεφαλής 7W-2225· Σολενόειδης διακοπής καυσίμου 9X-1413· Ομάδα ψύκτη καυσαερίων 4362850· Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ 4373512 και 4373551· Φίλτρο και στήριξη 4372561 |
| Οικογένεια κινητήρων | 3408; 3408 DI; 3408B; 3408C; 3408C-TA; 3408E· και αναφέρεται με 3412, 3412C και 3412D |
| Διαμόρφωση | 18.0 L, 1099 κυβικών ιντσών, V8, υδρόψυκτος, υπερτροφοδοτούμενος |
| Διάμετρος και διαδρομή | Διάμετρος 137 mm επί διαδρομή 152 mm |
| Επίσημο συμβατό μηχάνημα | Ερπυστριοφόρος ελκυστήρας D9R |
| Βάρος και μέγεθος | 4.496 λίβρες, μήκος 58 ίντσες, ύψος 60 ίντσες |
| Ονομαστική απόδοση | Περίπου 300 kW στην εφαρμογή D9R· θαλάσσιες ονομαστικές τιμές αναφέρονται κοντά στα 378 kW στις 1800 σ.α.λ. |
| Κατάσταση | Νέες, ανακατασκευασμένες και μεταχειρισμένες συναρμολογήσεις διαπραγματεύονται με αυτόν τον αριθμό |
| Επιστροφή πυρήνα | Ο παλιός πυρήνας κινητήρα επιστρέφεται, όπως αναφέρεται στον παρακάτω πίνακα διασταυρούμενης αναφοράς |
| Συσκευασία | Στηριγμένο σε ατσάλινο παλετοκιβώτιο, θύρες καλυμμένες, φράγμα υγρασίας, εξαγωγικό κιβώτιο |
| Κατηγορία | Αντικαταστάσιμοι αριθμοί ανταλλακτικών & Συμβατά μοντέλα |
|---|---|
| Μορφές αριθμών | 169-3690; 1693690 |
| Εναλλακτική ανακατασκευής | 30R-1837; 30R1837 |
| Άλλη αναφερόμενη διάταξη | 203-5589; 2035589 |
| Σχετικοί αριθμοί | 7W-2225; 9X-1413; 4362850; 4373512; 4373551; 4372561 |
| Συμβατά μηχανήματα | D9R, και αναφέρεται για D9 GC και την ευρύτερη ομάδα D9· 3412 και 3412C είναι ξεχωριστές συναρμολογήσεις V12 |
Η επίσημη καταχώριση ονομάζει το 169-3690 βασική διάταξη κινητήρα, περιγράφοντας μια πλήρως συναρμολογημένη μονάδα που συνδυάζει το μπλοκ, τις κυλινδροκεφαλές, τα πιστόνια και τον στροφαλοφόρο άξονα. Μια προσφορά που φέρει αυτόν τον αριθμό αναφέρεται σε ολόκληρο τον κινητήρα, επομένως το πεδίο εφαρμογής πρέπει να αναγράφεται.
Η επίσημη σελίδα προσφέρει το 30R-1837 ως ανακατασκευασμένο μακρύ μπλοκ στην κατασκευή 3408 DI, στην ίδια οικογένεια με τους αριθμούς ανταλλαγής 10R και 20R. Ένα μακρύ μπλοκ δεν είναι διάταξη, επομένως τα δύο δεν πρέπει να τιμολογούνται ως ισοδύναμα.
Για κινητήρες αντικατάστασης και μακρά μπλοκ, ο αφαιρούμενος πυρήνας κινητήρα πρέπει να επιστραφεί στον πωλητή, σύμφωνα με την ειδική οδηγία PELJ1301. Μια προσφορά που δεν αναφέρει τον πυρήνα είναι ελλιπής για μια τέτοια πώληση.
Οι καταχωρίσεις για αυτόν τον αριθμό αναγράφονται ως 3408C, 3408C-TA, 3408, 3408B και 3408E σε έναν τίτλο, και άλλοι προσθέτουν 3406E, 3508B, 3508E, 3512E, 3516E και 3520E. Αυτοί είναι διαφορετικοί κινητήρες, επομένως ο αριθμός στην πλάκα του κινητήρα πρέπει να αντιστοιχεί.
Οι τιμές αναφέρονται ανά τεμάχιο, ανά σετ, ανά μονάδα, ανά κουτί, ανά σακούλα και ανά τριάντα τεμάχια, κυμαινόμενες από περίπου 788 USD έως κοντά στα 524.000. Ζητήστε μία τιμή ανά κινητήρα για την αναφερόμενη κατάσταση και κατασκευή.
Ο 3408 κατασκευάζεται επίσης ως θαλάσσιος κινητήρας και κινητήρας σετ γεννήτριας, με διαφορετικές ονομαστικές τιμές και αριθμούς διάταξης. Μια καταχώριση διαφημίζει αυτόν τον αριθμό ως θαλάσσιο, ενώ αναφέρει το D9R στην ίδια γραμμή.
Μια πλήρης συναρμολόγηση κινητήρα 3408C για το D9R, αναφερόμενη ως 169-3690, την οποία η επίσημη λίστα ανταλλακτικών ονομάζει βασική διάταξη κινητήρα.
Η επίσημη λίστα αναφέρει τον ερπυστριοφόρο ελκυστήρα D9R, στα 4.496 λίβρες.
Όχι, είναι ένα ανακατασκευασμένο μακρύ μπλοκ που προσφέρεται ως εναλλακτική λύση.
Όχι, είναι ένας διαφορετικός κινητήρας της οικογένειας.
Ναι, η επίσημη λίστα απαιτεί την επιστροφή του πυρήνα.
Τον αριθμό διάταξης και τον σειριακό αριθμό από την πλάκα του κινητήρα, και την εφαρμογή του μηχανήματος.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
