Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Doosan
Número de modelo:
DE12TIS
de12 de12t de12ti de12tis 11.05l 11051cc 674ci 123mm diámetro 155mm carrera seis en línea controlada mecánicamente turboalimentado interenfriado 265kw 1421nm 238kw euro 2 65.00000-0131 201-00083 201-00231 65.02501-0773 65.02501-0222s 65.03901-0073 65.03901-0074 65.05100-6042a pistón junta de culata bomba de aceite ensamblaje completo del motor para doosan para daewoo dh500-7 dh500lc-7 dh420-7 dx420lc dx500lc solar 420lc-v 470lc 500lc excavadora cargadora de ruedas dv11 d2848 motor de reemplazo
Ensamblaje completo de seis cilindros para el DE12TIS, el motor de control mecánico catalogado para el DH500-7 y DH420-7. Los datos publicados son de 123 mm por 155 mm, turboalimentado e interenfriado, Euro 2, con 265 kW intermitentes y 1421 Nm, o 238 kW netos a 2000 rpm en la aplicación DX500LCA. Los números de ensamblaje 65.00000-0131, 201-00083 y 201-00231 aparecen para este motor.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Nombre del Producto | Ensamblaje Completo del Motor |
| Serie | Serie DE12, gama pesada de seis cilindros |
| Códigos de Construcción | DE12 atmosférico; DE12T turboalimentado; DE12TI y DE12TIS turboalimentado e interenfriado |
| Configuración | Seis en línea, cuatro tiempos, refrigerado por agua, camisas de cilindro secas |
| Cilindrada | 11.05 L por el diámetro y carrera, 11,051 cc |
| Diámetro y Carrera | 123 mm por 155 mm |
| Sistema de Combustible | Inyección controlada mecánicamente, no common rail |
| Potencia | 265 kW intermitentes con 1421 Nm; 238 kW netos a 2000 rpm citados en la aplicación DX500LCA |
| Aplicaciones | Citado para Doosan en el DH500-7, DH500LC-7, DH420-7, DX420LC, DX500LC, Solar 420LC-V, 470LC y 500LC; el mismo motor está listado para DX340LC-V bajo el ensamblaje 201-00083 y para una cargadora de ruedas bajo el 201-00231 |
| Condición | Se comercializan unidades nuevas, remanufacturadas y usadas |
| Categoría | Números de Pieza Reemplazables y Modelos Compatibles |
|---|---|
| Números de Ensamblaje | 65.00000-0131 citado para el DH370-9, DH420LC y DH500; 201-00083 para el DX340LC-V y 420LC-V; 201-00231 para una aplicación de cargadora de ruedas |
| Pistón | 65.02501-0773 en tamaño estándar, con 65.02501-0222S listado junto |
| Junta de Culata | 65.03901-0073, con 65.03901-0074 ofrecido en la misma línea de catálogo |
| Bomba de Aceite | 65.05100-6042A, listado en las construcciones DE12, DE12T y DE12TIS |
| Precaución - La Máquina Está Catalogada Con Este Motor | Las listas del mercado también ofrecen una unidad V8 para el DH500LC-7, pero la máquina está catalogada con este motor de seis cilindros, y los dos usan pistones diferentes, por lo que la placa decide |
| Precaución - Tres Cifras de Cilindrada en Circulación | Los encabezados citan 11.1 L, 12.0 L y 12.74 L para este motor, mientras que las dimensiones de 123 mm por 155 mm dan 11,051 cc, por lo que solo la primera cifra coincide con el hardware |
| Precaución - Dos Cifras de Potencia, Dos Significados | 265 kW es la potencia intermitente del motor y 238 kW es la cifra neta en una aplicación de máquina, por lo que un comprador que compare cotizaciones puede estar comparando diferentes puntos de medición |
| Precaución - Los Números de Ensamblaje Son Específicos de la Aplicación | Aparecen tres números de ensamblaje para la misma familia de motores, y cada uno está vinculado a una máquina o accesorio diferente, por lo que un número citado fuera de contexto puede traer el vestido equivocado |
| Precaución - Números de Juntas que Difieren por un Dígito | 65.03901-0073 y 65.03901-0074 se encuentran juntos en el catálogo y se intercambian fácilmente en el mostrador |
| Precaución - Amplia y Desigual Dispersión de Precios | Las unidades se sitúan mayormente entre 3400 y 9020 por pieza, entradas remanufacturadas de 2000 a 5000, unidades nuevas genuinas de 18000 a 19912, unidades usadas de 1000 a 2000, y un encabezado abarca de 5800 a 49500 |
| Componentes Relacionados | Pistón 65.02501-0773; junta de culata 65.03901-0073; bomba de aceite 65.05100-6042A; kit de camisas; juego de anillos; cojinetes; cigüeñal; culata; bomba de inyección; inyector; turbocompresor; bomba de agua; kit completo de juntas |
Este DE12TIS de seis cilindros. Las listas del mercado también ofrecen una unidad V8 para el DH500LC-7, pero la máquina está catalogada con el DE12TIS, y los dos motores no comparten pistones, por lo que la placa de la máquina es la evidencia decisiva.
El diámetro y carrera de 123 mm por 155 mm dan 11,051 cc, por lo que las cifras de 11.05 y 11.1 describen el mismo motor. Los encabezados que citan 12.0 L o 12.74 L llevan cifras de una unidad diferente.
Cualquiera de los tres citados aquí, coincidente con la máquina. El 65.00000-0131 está listado contra el DH370-9, DH420LC y DH500, el 201-00083 contra el DX340LC-V y 420LC-V, y el 201-00231 contra una cargadora de ruedas. Cada uno lleva su propia disposición auxiliar.
El DE12 es atmosférico, el DE12T añade un turbocompresor, y el DE12TI y DE12TIS añaden interenfriamiento.
265 kW intermitentes con 1421 Nm, y 238 kW netos a 2000 rpm en la aplicación DX500LCA.
El código del motor, su número de serie y la placa de la máquina que se está reemplazando.
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