Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Cum-mins
Αριθμό μοντέλου:
QST30
Ολοκληρωμένη συναρμολόγηση κινητήρα για τα Cummins QST30 και QST30-C1050, που αναφέρονται με τον αριθμό συναρμολόγησης 4067896.αναλογία συμπίεσης 14 προς 1, με τουρβοφόρτιση και με μεταψύξη, με 3328 kg. Το ίδιο μεγέθος δώδεκα κυλίνδρων 140 x 165 mm έχει την ονομασία SAA12V140E-3 για τις μηχανές Komatsu PC2000-8 και HD785-7,Έτσι και τα δύο εμπορικά ονόματα εμφανίζονται σε έναν κινητήρα και το καθένα χρειάζεται το δικό του χαρακτηριστικό.
| Άρθρο | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Ονομασία του προϊόντος | Ολοκληρωμένη συναρμολόγηση κινητήρα |
| Ονομασία κινητήρα | Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να προσδιορίσουν τις ενδείξεις που αφορούν τις ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος παραρτήματος. |
| Αριθμός συναρμολόγησης | 4067896 |
| Αριθμοί συστατικών | 4068673 συγκρότημα κεφαλής κυλίνδρου· 3093283 ένεση· 2881956 και 2843823 και 2837146 τουρμποσυμπιεστή HX80 |
| Δεύτερος ορισμός | Αεροπορικές μεταφορές |
| Διαμόρφωση | Χυτοσίδηρο, 50 βαθμοί V, δώδεκα κύλινδροι, τέσσερις κύκλοι |
| Μετατόπιση | 30.48 λίτρα, 1860 κυβικές ίντσες |
| Βαρεμάρα και εγκεφαλικό επεισόδιο | 140 χιλιοστά επί 165 χιλιοστά |
| Αναλογία συμπίεσης | 14 προς 1 |
| Επιδίωξη | Τυροτροφοδοτούμενη και μεταψύκτη; δίδυμη τυροτροφοδοτούμενη στην κατασκευή C1050 |
| Δημοσιευμένες αξιολογήσεις | 680 kW σε λειτουργία πλήρους ισχύος και 750 kW σε κατάσταση αναμονής στα φύλλα γεννήτριας· 783 kW σε 2100 στροφές ανά λεπτό στην κατασκευή C1050 |
| Βάρος | 3328 kg |
| Εφαρμογές | Τεχνικές συσκευές για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
| Υπόθεση | Τα νέα, τα ανακαινισμένα και τα χρησιμοποιημένα συγκροτήματα διαπραγματεύονται. |
| Συσκευή | Σκίτ βαρέος χάλυβα, θωρακισμένα λιμάνια, φραγμός υγρασίας, κιβώτιο εξαγωγής |
| Κατηγορία | Αριθμοί ανταλλακτικών και συμβατά μοντέλα |
|---|---|
| Ονομασία κινητήρα | Ειδικότερα, οι εν λόγω εταιρείες μπορούν να χρησιμοποιούν τα στοιχεία που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος παραρτήματος. |
| Ο Γενέτ χτίζει | Ειδικότερα, οι εν λόγω εταιρείες μπορούν να χρησιμοποιούν τα συστήματα που αναφέρονται στο σημείο 6.1. |
| Δεύτερος ορισμός | Αεροπορικές μεταφορές |
| Αριθμοί τμημάτων | 4067896 συγκρότημα· 4068673 συγκρότημα κεφαλής κυλίνδρου· 3093283 έγχυση· 2881956; 2843823; 2837146 |
| Συμβατές μηχανές | Komatsu PC2000-8, HD785-7 και D475A-5E0; SANY SRT33 και SRT95C· οχήματα μεταλλευτικής μεταφοράς· γεννήτριες· βιομηχανικές μονάδες |
Τα δημοσιευμένα φύλλα δίνουν το QST30 ως δώδεκακύλινδρο 140 mm επί 165 mm με 30,48 L και τα δημοσιευμένα φύλλα δίνουν το SAA12V140E-3 ως δώδεκακύλινδρο 140 mm επί 165 mm για HD785-7 και PC2000-8,Και οι αγορές πουλάνε τα δύο ονόματα ως μία συναρμολόγησηΌπου εμφανίζονται και τα δύο ονόματα, κάθε επωνυμία πρέπει να φέρει το δικό της χαρακτηριστικό αντί να μοιράζεται ένα.
Αριθμοί όπως οι 37259049, 37284966 και 37288101 αναφέρονται δίπλα στα γράμματα ESN, τα οποία τα χαρακτηρίζουν ως σειριακούς αριθμούς κινητήρων και όχι αριθμούς ανταλλακτικών.Μια λίστα τοποθετεί ένα τέτοιο αριθμό στον τίτλο σαν να ταυτοποιεί το σύνολο, έτσι τα δύο είδη αριθμών θα πρέπει να διατηρούνται χωριστά.
Τα φύλλα γεννήτρου δίνουν 680 kW prime και 750 kW standby σε 60 Hz, ενώ η κατασκευή της μηχανής αναφέρεται σε 783 kW σε 2100 στροφές ανά λεπτό, και περαιτέρω καταχωρήσεις φτάνουν τα 895 kW ή περιγράφουν μια περιοχή από 760 έως 1500 ίππους.Το καθήκον και η ταχύτητα ανήκουν στην κατασκευή, οπότε η αξιολόγηση πρέπει να συμφωνηθεί.
Οι διαφημιζόμενοι αριθμοί εμπίπτουν σε μια ομάδα μεταξύ περίπου 3.100 και 30.000 δολαρίων και μια δεύτερη μεταξύ περίπου 74.000 και 235,000Οι μονάδες αναφέρονται ανά κομμάτι, ανά μονάδα, ανά δέκα κομμάτια, ανά χίλιες μονάδες και μία φορά ανά στρέμμα,Έτσι, πρέπει να ληφθεί μία τιμή παράδοσης ανά κινητήρα..
Οι τίτλοι της παρούσας αναζήτησης ονομάζονται QSX15, QST30, QSK50, QSK60-C, QSK78 και QSK95 σε μία γραμμή και οι άλλοι ονομασίες QST30, ISX15, QSX15, ISM11, QSM11, KTA19, NTA855 και KTA50-C1600 μαζί.Ένας άλλος τίτλος φέρει τον κωδικό κινητήρα S6KΗ πινακίδα, όχι ο τίτλος, αποφασίζει.
Συγκρότημα κεφαλής κυλίνδρου 4068673, φιαλίδιο κεφαλής κυλίνδρου, σύνολο έμβολο και σκελετού, έγχυση 3093283, αντλία ανύψωσης καυσίμου, σύνολο φιαλίδων επισκευής, στρογγυλοβέλαιο και σύνολο ρυμουλκούμενων,Τυροφορευτής HX80 2881956 και 2843823 και 2837146Πυροσβεστική μηχανή και κινητήρας εκκίνησης και γεννήτριας μηχανής.
Ολοκληρωμένο σύνολο κινητήρα V12 για τα QST30 και QST30-C1050, με αριθμό 4067896.
30.48 L, δώδεκα κυλίνδροι σε στροφή 50 βαθμών V, 140 mm διάτρηση με 165 mm στροφή, αναλογία συμπίεσης 14 προς 1, με τουρμποφόρτιση και μεταψύξη, 3328 kg.
Μεταλλευτικά φορτηγά, μεγάλα εκσκαφικά και γεννήτριες.
Όχι, είναι μεγαλύτερος κινητήρας.
Όχι, κάθε κατασκευή έχει τη δική της βαθμολογία.
Η πινακίδα δεδομένων του κινητήρα, ο κώδικας κατασκευής και το μοντέλο μηχανής και σειράς.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
