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इज़ुजु एक्सकेवेटर डीजल इंजन के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड 4BG1 इंजन असेंबली

इज़ुजु एक्सकेवेटर डीजल इंजन के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड 4BG1 इंजन असेंबली

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Isuzu

मॉडल संख्या:

4बीजी1

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उत्पाद का विवरण
आवेदन पत्र::
खुदाई करने वाले स्पेयर पार्ट्स
स्थिति:
नया
आकार:
एक मानक आकार
प्रोडक्ट का नाम:
निर्माण इंजन
नमूना:
4JG2 4JJ1 4HK1 4BG1 6SD1 6WG1 6HK1 6HK1T 6UZ1 6RB1 6SD1 6BG1 6BG1T 6BD1 4BG1T 4BD1 4JB1 4JB1T
वितरण:
7-14 कार्य दिवस
भुगतान::
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन,
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1
मूल्य
$4350 - $4800
पैकेजिंग विवरण
लकड़ी का बक्सा
प्रसव के समय
7-14 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें
टी/टी,डी/पी,डी/ए,एल/सी
आपूर्ति की क्षमता
999
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उत्पाद का वर्णन
        • इसुजु एक्सकेवेटर डीजल इंजन के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड 4BG1 इंजन असेंबली

          कीवर्ड

          4bg1 4bg1t 4bg1-t 4bg1-trw रीमैन्युफैक्चर्ड रीबिल्ट रीजेनरेटेड इंजन असेंबली 4.329l 4329cc 264ci 105mm बोर 125mm स्ट्रोक फोर सिलेंडर ohv 8 वाल्व टर्बोचार्ज्ड 82kw 111ps 123hp मरीन कोर एक्सचेंज लॉन्ग ब्लॉक कंप्लीट इंजन फॉर इसुजु फॉर हिताची ex100 ex120 ex120-5 ex130-5 ex200 zax120-6 एक्सकेवेटर फॉर सुमितोमो sh120 sh120-5 फॉर कोबेल्को sk120 sk135 8-94418919-0 8-94418920-0 1-12111-781-0 1-12111-377-4 1-12111-528-0 हेड गैस्केट पिस्टन 6bg1 4bd1 4be1

          मेटा विवरण

          4BG1 के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड फोर सिलेंडर असेंबली, 105 मिमी गुणा 125 मिमी और 4,329 सीसी पर प्रकाशित, आठ ओवरहेड वाल्व और टी बिल्ड पर टर्बोचार्जिंग के साथ। रेटिंग आवेदन के अनुसार भिन्न होती है: निर्माता की सूची में लगभग 82 किलोवाट, समुद्री संस्करण में 123 एचपी। रीमैन्युफैक्चर्ड इकाइयों का उद्धरण 2,400 और 2,500 प्रति सेट के बीच है।

          मुख्य विशेषताएं

          • हिताची के लिए EX120-5 और EX130-5 में उद्धृत रीमैन्युफैक्चर्ड असेंबली
          • 105 मिमी गुणा 125 मिमी और 4,329 सीसी, आठ वाल्व, ओवरहेड वाल्व लेआउट पर प्रकाशित
          • टी बिल्ड पर टर्बोचार्ज्ड, समुद्री 4BG1-TRW के साथ 123 एचपी रेटेड
          • नवीनीकरण का दायरा और कोर एक्सचेंज कोटेशन में लिखा गया
          • हेड गैस्केट 8-94418919-0 और पिस्टन 1-12111-781-0 इस परिवार के लिए सूचीबद्ध

          उत्पाद जानकारी

          वस्तु विनिर्देश
          उत्पाद का नाम रीमैन्युफैक्चर्ड कंप्लीट इंजन असेंबली
          श्रृंखला बीजी श्रृंखला, फोर सिलेंडर रेंज
          बिल्ड कोड मशीन उपयोग में 4BG1 और 4BG1T, समुद्री उपयोग में 4BG1-TRW
          कॉन्फ़िगरेशन इनलाइन फोर, फोर स्ट्रोक, वाटर कूल्ड डीजल
          विस्थापन 4,329 सीसी, 4.3 एल, 264 घन इंच
          बोर और स्ट्रोक 105 मिमी गुणा 125 मिमी
          वाल्वट्रेन ओवरहेड वाल्व लेआउट, आठ वाल्व
          एस्पिरेशन सादे बिल्ड पर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड, टी बिल्ड पर टर्बोचार्ज्ड
          आउटपुट निर्माता की सूची में लगभग 82 किलोवाट, समुद्री टर्बो संस्करण में 123 एचपी; उच्च व्यापारी आंकड़े अन्य अनुप्रयोगों से संबंधित हैं
          अनुप्रयोग हिताची के लिए EX100, EX120, EX120-5, EX130-5, EX200 और ZAX120-6 में उद्धृत, सुमितोमो के लिए SH120 और SH120-5 में, और कोबेल्को के लिए SK120 और SK135 में
          नवीनीकरण का दायरा प्रति इकाई सहमत: लाइनर, पिस्टन और रिंग, बेयरिंग, गैस्केट सेट, हेड वर्क, क्रैंक निर्णय और एक रन टेस्ट
          कोर एक्सचेंज कोर आवश्यक है, स्वीकृति से पहले स्थिति और मूल्य तय किया गया

          क्रॉस कम्पैटिबिलिटी रेफरेंस

          श्रेणी बदली जाने वाली पार्ट नंबर और संगत मॉडल
          हेड गैस्केट 8-94418919-0 और 8-94418920-0, 4BE1, 4BG1 और 4BG2 बिल्ड में सूचीबद्ध
          पिस्टन 1-12111-781-0, 1-12111-377-4 और 1-12111-528-0, इस इंजन के लिए सूचीबद्ध
          क्रैंकशाफ्ट कैटलॉग में 4BG1 और 4BG1T के लिए एक क्रैंकशाफ्ट कास्टिंग सूचीबद्ध है, जिसमें कैटलॉग अंश में कोई अलग संख्या नहीं है
          मरीन वेरिएंट 4BG1-TRW, टर्बोचार्ज्ड और 123 एचपी रेटेड, मशीन यूनिट से एक अलग बिल्ड
          सावधानी - तीन शब्द, तीन वस्तुएं रीमैन्युफैक्चर्ड, रिन्यूड और यूज्ड यूनिट 1500 और 5999 के बीच बिकती हैं, इसलिए स्थिति कागज पर तय होनी चाहिए
          सावधानी - कोर सौदे का हिस्सा है एक रीमैन्युफैक्चर्ड यूनिट की कीमत एक रिटर्न कोर के मुकाबले की जाती है, इसलिए बिना एक के खरीदार दो इंजनों के लिए भुगतान करता है जब तक कि यह सहमत न हो
          सावधानी - रेटिंग अनुप्रयोगों के बीच यात्रा नहीं करती है निर्माता की सूची में लगभग 82 किलोवाट, समुद्री संस्करण 123 एचपी, और व्यापारी हेडिंग अधिक दिखाते हैं, इसलिए एक रेटिंग बिल्ड की पहचान नहीं कर सकती है
          सावधानी - सिक्स सिलेंडर सिबलिंग 6BG1 और 6BG1T एक ही एक्सकेवेटर मॉडल में हेडिंग साझा करते हैं, इसलिए मशीन का नाम इंजन का नाम नहीं है
          सावधानी - परिवार के पार साझा गैस्केट नंबर हेड गैस्केट नंबर 4BE1 और 4BG2 के लिए भी काम करते हैं, इसलिए एक सही गैस्केट सही ब्लॉक साबित नहीं करता है
          सावधानी - चौड़ा और असमान मूल्य प्रसार रीमैन्युफैक्चर्ड सेट 2400 से 2500 के आसपास, रिन्यूड 1900 से 2000, लॉन्ग ब्लॉक कोर 1899, यूज्ड 1500 से 3990, और नए या रीबिल्ट एंट्री 5999 तक; 500 से 1134 तक की हेडिंग पूरे इंजन नहीं हैं
          संबंधित घटक हेड गैस्केट 8-94418919-0; पिस्टन 1-12111-781-0; लाइनर किट; रिंग सेट; बेयरिंग; क्रैंकशाफ्ट; सिलेंडर हेड; इंजेक्शन पंप; टर्बोचार्जर; वाटर पंप; ऑयल पंप; फुल गैस्केट किट

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          • ✓ 4BG1T टर्बोचार्ज्ड बिल्ड
          • ✓ हेड गैस्केट 8-94418919-0 और 8-94418920-0
          • ✓ पिस्टन 1-12111-781-0 और 1-12111-377-4
          • ✓ 4BG1 ओवरहाल गैस्केट किट और लाइनर किट
          • ✓ सिलेंडर हेड और इंजेक्शन पंप

          उत्पाद कोर लाभ

          • ✓ कोटेशन पर आइटम द्वारा सूचीबद्ध नवीनीकरण का दायरा
          • ✓ कोर की स्थिति और मूल्य स्वीकृति से पहले तय किया गया
          • ✓ प्रेषण से पहले मशीन और इंजन सीरियल का मिलान किया गया
          • ✓ रिपोर्ट के साथ रन टेस्ट किया गया



CAT C18 Complete Diesel Engine Assembly front view
CAT C18 Engine side view showing components
CAT C18 Engine top view with detailed labeling
CAT C18 Engine installation in industrial equipment
CAT C18 Engine close-up of turbocharger system
  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    Q1: इस इंजन के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड का क्या मतलब है?

    इसका मतलब है कि यूनिट को नए या इस्तेमाल किए गए टेक-आउट के बजाय रिटर्न कोर पर बनाया गया है। कौन से पुर्जे बदले जाते हैं और कौन से पुन: कंडीशन किए जाते हैं, यह आपूर्तिकर्ताओं के बीच अलग-अलग होता है, इसलिए दायरा कोटेशन पर आइटम द्वारा आइटम होना चाहिए, रन टेस्ट परिणाम के साथ।

    Q2: क्या कोर आवश्यक है, और यदि यह वापस नहीं किया जाता है तो क्या होगा?

    एक कोर सामान्य रूप से सौदे का हिस्सा होता है, जिसकी कीमत रिटर्न यूनिट के मुकाबले की जाती है। जहां कोई उपलब्ध नहीं है, वहां कोटेशन में ऐसा कहा जाना चाहिए, क्योंकि बिना कोर के कीमत एक अलग प्रस्ताव है।

    Q3: रीमैन्युफैक्चर्ड यूनिट को रिन्यूड या यूज्ड यूनिट से कैसे अलग किया जा सकता है?

    लिस्टिंग के शब्दों के बजाय कागजी कार्रवाई से। एक ही बाजार 1500 से 5999 तक के सामानों का वर्णन करता है जिसमें ओवरलैपिंग शब्द होते हैं, इसलिए चालान, नवीनीकरण सूची और परीक्षण पत्र उन्हें अलग करते हैं।

    Q4: इस इंजन में कौन सी मशीनें लगती हैं?

    हिताची के लिए EX100, EX120 और EX200 में, सुमितोमो के लिए SH120 श्रृंखला में और कोबेल्को के लिए SK120 और SK135 में सूचीबद्ध।

    Q5: क्या गैस्केट और पिस्टन नंबर परिवार के अन्य सदस्यों के साथ साझा किए जाते हैं?

    हेड गैस्केट 8-94418919-0 और 8-94418920-0 4BE1 और 4BG परिवार में सूचीबद्ध हैं।

    Q6: रीमैन्युफैक्चर्ड यूनिट का ऑर्डर देने से पहले क्या सहमत होना चाहिए?

    नवीनीकरण का दायरा, कोर की स्थिति और मशीन सीरियल, सभी लिखित रूप में।

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