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Assemblaggio motore 4BG1 rigenerato per escavatore Isuzu motore diesel

Assemblaggio motore 4BG1 rigenerato per escavatore Isuzu motore diesel

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Isuzu

Numero di modello:

4BG1

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Dettagli del prodotto
Applicazione::
Pezzi di ricambio per escavatori
Condizione:
nuovo
Misurare:
Una dimensione standard
Nome del prodotto:
Motore di costruzione
modello:
4JG2 4JJ1 4HK1 4BG1 6SD1 6WG1 6HK1 6HK1T 6UZ1 6RB1 6SD1 6BG1 6BG1T 6BD1 4BG1T 4BD1 4JB1 4JB1T
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1
Prezzo
$4350 - $4800
Imballaggi particolari
Scatola di legno
Tempi di consegna
7-14 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T,D/P,D/A,L/C
Capacità di alimentazione
999
Descrizione di prodotto
        • Motore rigenerato 4BG1 per escavatore Isuzu motore diesel

          Parole chiave

          4bg1 4bg1t 4bg1-t 4bg1-trw rigenerato ricostruito rigenerato assemblaggio motore 4.329l 4329cc 264ci 105mm alesaggio 125mm corsa quattro cilindri ohv 8 valvole turbocompresso 82kw 111ps 123hp marino cambio nucleo blocco lungo motore completo per isuzu per hitachi ex100 ex120 ex120-5 ex130-5 ex200 zax120-6 escavatore per sumitomo sh120 sh120-5 per kobelco sk120 sk135 8-94418919-0 8-94418920-0 1-12111-781-0 1-12111-377-4 1-12111-528-0 guarnizione testa pistone 6bg1 4bd1 4be1

          Meta Description

          Assemblaggio rigenerato a quattro cilindri per il 4BG1, pubblicato a 105 mm per 125 mm e 4.329 cc con otto valvole in testa e turbocompressione nella versione T. Le potenze variano a seconda dell'applicazione: circa 82 kW nell'elenco del produttore, 123 CV in una versione marina. Le unità rigenerate sono quotate tra 2.400 e 2.500 per set.

          Caratteristiche principali

          • Assemblaggio rigenerato quotato per Hitachi nei modelli EX120-5 ed EX130-5
          • Pubblicato a 105 mm per 125 mm e 4.329 cc, otto valvole, configurazione valvole in testa
          • Turbocompresso nella versione T, con il 4BG1-TRW marino con una potenza di 123 CV
          • Ambito di rinnovo e cambio nucleo inclusi nella quotazione
          • Guarnizione testa 8-94418919-0 e pistone 1-12111-781-0 elencati per questa famiglia

          Informazioni sul prodotto

          Articolo Specifiche
          Nome prodotto Assemblaggio completo motore rigenerato
          Serie Serie BG, gamma a quattro cilindri
          Codici di costruzione 4BG1 e 4BG1T per uso macchine, 4BG1-TRW per uso marino
          Configurazione Diesel in linea a quattro cilindri, quattro tempi, raffreddato ad acqua
          Cilindrata 4.329 cc, 4,3 L, 264 pollici cubi
          Alesaggio e Corsa 105 mm per 125 mm
          Distribuzione Configurazione valvole in testa, otto valvole
          Aspirazione Aspirato naturalmente nella versione base, turbocompresso nella versione T
          Potenza Circa 82 kW nell'elenco del produttore, 123 CV nella versione turbo marina; valori commerciali più alti appartengono ad altre applicazioni
          Applicazioni Quotato per Hitachi nei modelli EX100, EX120, EX120-5, EX130-5, EX200 e ZAX120-6, per Sumitomo nei modelli SH120 e SH120-5, e per Kobelco nei modelli SK120 e SK135
          Ambito di rinnovo Concordato per unità: canne, pistoni e fasce, cuscinetti, set guarnizioni, revisione testa, decisione albero motore e prova di funzionamento
          Nucleo Nucleo di scambio richiesto, con condizioni e valore fissati prima dell'accettazione

          Riferimento compatibilità incrociata

          Categoria Numeri di parte sostituibili e modelli compatibili
          Guarnizione testa 8-94418919-0 e 8-94418920-0, elencati per le versioni 4BE1, 4BG1 e 4BG2
          Pistone 1-12111-781-0, 1-12111-377-4 e 1-12111-528-0, elencati per questo motore
          Albero motore Un getto di albero motore è catalogato per il 4BG1 e 4BG1T senza un numero separato nell'estratto del catalogo
          Variante marina 4BG1-TRW, turbocompresso e con una potenza di 123 CV, una costruzione diversa dall'unità per macchine
          Attenzione - Tre parole, tre beni Unità rigenerate, rinnovate e usate vendute fianco a fianco tra 1500 e 5999, quindi le condizioni devono essere fissate per iscritto
          Attenzione - Il nucleo fa parte dell'accordo Un'unità rigenerata viene prezzata rispetto a un nucleo restituito, quindi un acquirente senza uno paga per due motori a meno che non sia concordato diversamente
          Attenzione - Le potenze non viaggiano tra le applicazioni L'elenco del produttore mostra circa 82 kW, una versione marina 123 CV e intestazioni commerciali più elevate, quindi una potenza non può identificare una costruzione
          Attenzione - Il fratello a sei cilindri Il 6BG1 e il 6BG1T condividono le intestazioni per gli stessi modelli di escavatore, quindi nominare la macchina non nomina il motore
          Attenzione - Numeri di guarnizione condivisi nella famiglia I numeri di guarnizione testa sopra servono anche per il 4BE1 e il 4BG2, quindi una guarnizione corretta non prova il blocco giusto
          Attenzione - Ampia e disomogenea diffusione dei prezzi Set rigenerati si posizionano intorno a 2400-2500, rinnovati 1900-2000, nuclei blocco lungo 1899, usati 1500-3990, e voci nuove o ricostruite fino a 5999; intestazioni a 500-1134 non sono motori completi
          Componenti correlati Guarnizione testa 8-94418919-0; pistone 1-12111-781-0; kit canne; set fasce; cuscinetti; albero motore; testata; pompa di iniezione; turbocompressore; pompa acqua; pompa olio; kit guarnizioni completo

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          • ✓ Costruzione turbocompressa 4BG1T
          • ✓ Guarnizione testa 8-94418919-0 e 8-94418920-0
          • ✓ Pistone 1-12111-781-0 e 1-12111-377-4
          • ✓ Kit guarnizioni e kit canne per revisione 4BG1
          • ✓ Testata e pompa di iniezione

          Vantaggi del nucleo del prodotto

          • ✓ Ambito di rinnovo elencato articolo per articolo sulla quotazione
          • ✓ Condizioni e valore del nucleo stabiliti prima dell'accettazione
          • ✓ Numeri di serie della macchina e del motore abbinati prima della spedizione
          • ✓ Testato con rapporto fornito



CAT C18 Complete Diesel Engine Assembly front view
CAT C18 Engine side view showing components
CAT C18 Engine top view with detailed labeling
CAT C18 Engine installation in industrial equipment
CAT C18 Engine close-up of turbocharger system
  • FAQ

    D1: Cosa significa rigenerato per questo motore?

    Significa che l'unità viene ricostruita su un nucleo restituito anziché essere nuova o usata. Quali parti vengono sostituite e quali vengono ricondizionate varia tra i fornitori, quindi l'ambito deve essere indicato sulla quotazione articolo per articolo, con il risultato della prova di funzionamento.

    D2: È richiesto un nucleo e cosa succede se non viene restituito?

    Un nucleo fa normalmente parte dell'accordo, prezzato rispetto all'unità restituita. Dove non è disponibile, la quotazione deve indicarlo, perché un prezzo senza nucleo è un'offerta diversa.

    D3: Come si può distinguere un'unità rigenerata da una rinnovata o usata?

    Dalla documentazione piuttosto che dalla formulazione di un annuncio. Lo stesso mercato descrive beni da 1500 a 5999 con parole sovrapposte, quindi la fattura, l'elenco di rinnovo e il foglio di prova sono ciò che li separa.

    D4: Quali macchine utilizzano questo motore?

    Elencato per Hitachi nei modelli EX100, EX120 ed EX200, per Sumitomo nella serie SH120 e per Kobelco nei modelli SK120 e SK135.

    D5: I numeri di guarnizione e pistone sono condivisi con altri membri della famiglia?

    La guarnizione testa 8-94418919-0 e 8-94418920-0 sono elencate per le famiglie 4BE1 e 4BG.

    D6: Cosa deve essere concordato prima di ordinare un'unità rigenerata?

    L'ambito di rinnovo, le condizioni del nucleo e il numero di serie della macchina, tutto per iscritto.

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