起源の場所:
中国
ブランド名:
Cum-mins
モデル番号:
HX35W
4044947 4049355 4029160 6BT 6CT エグババターエンジン部品のためのターボチャージャー HX35W
このプレミアムで 失われた電力を回復し 燃料効率を向上させるHX35W バストゲートターボチャージャー部品番号4044947,4049355と4029160の直接のOEM代替として設計されています. T3分割双スクロール入口フレンズを備えたこのターボチャッチャーは,より速いスロールアップを提供します.6BTと6CTディーゼルエンジンのターボ遅延削減と最適化された排気エネルギー利用重量建設,農業,産業用用に設計され,すべてのエンジン速度で一貫したブースト圧力を提供します.最も厳しい労働条件でも信頼性の高いパフォーマンスを保証する.
| カテゴリー | パラメータ | 仕様 |
|---|---|---|
| 一般情報 | ターボモデル | HX35W バストゲートターボチャージャー |
| OEM部品番号 | 4044947,4049355,4029160 | |
| 互換性のあるエンジン | 6BT,6CT 5.9L/8.3Lディーゼルエンジン | |
| 条件 | 新品の部品セット 全面テスト | |
| 認証 | ISO 9001 規格:2015CE に準拠する | |
| 保証 | 6ヶ月間の全額保証 | |
| 性能パラメータ | コンプレッサーホイールの直径 | 58mm (インデューサー) |
| タービンホイールの直径 | 64mm (エクスデューサー) | |
| 最大ブースト圧力 | 1.5バー (21.8psi) | |
| 動作温度範囲 | -40°Cから750°C | |
| 回転方向 | 時計の指針に沿って (圧縮機の端から見た) | |
| 構造の詳細 | 入り口フレンズ | T3 分裂した双子の巻物 |
| アウトレット フランジ | 4インチV帯 | |
| コンプレッサーのホイジング | 鋳型アルミ合金 | |
| タービンハウジング | 高ニッケル性柔らかい鋳鉄 | |
| アクチュエータタイプ | パネウマチック・リゲート・アクチュエーター | |
| 設置と寸法 | 装置の種類 | 直接ボルト交換 |
| 油入口 | M12×15 | |
| オイルドレイン | M18×15 | |
| 冷却液ポート | M14×1.5 (水冷) | |
| 純重量 | ~10.5kg |
| 部分番号 | ステータス | 記述と互換性 |
|---|---|---|
| 4044947 | 現在の生産量 | 最新の工場オリジナルの完全なターボチャージャー組装,すべての以前のバージョンを置き換える. 160-210HP 6BT/6CTエンジンの標準 |
| 4044947H | 現在の生産量 | オリジナル機器製造者 (Holset) の部品番号,4044947と同じ |
| 4044947RX | 再製造 | 工場で再製造されたターボチャッチャーの組成品で,OEMの完全保証 |
| 4049355 | 代替された | 前世代,完全に4044947に置き換えられ,100%交換可能 |
| 4029160 | 代替された | 4044947と完全に交換可能な初期の生産バージョン |
| 3536338 | 代替された | オリジナルホルセット 1代目の部品番号 |
| 3536339 | 代替された | 210-230HPエンジン用高流量バージョン |
| 3802767 | 代替された | 産業用エンジン専用バージョン |
| 3802768 | 代替された | トラック用アプリケーション専用のバージョン |
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