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CAT 320B 320C 굴삭기용 3066 S6K 완전 디젤 엔진 어셈블리

CAT 320B 320C 굴삭기용 3066 S6K 완전 디젤 엔진 어셈블리

3066 S6K 디젤 엔진 어셈블리

CAT 320B 320C 굴삭기 엔진

전체 건설 엔진 조립

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

CAT

모델 번호:

3066

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제품 상세정보
배달:
7-14 근무일
제품명:
디젤 엔진 조립
모델:
3408 3204 3116 3066 3406 3306 S6k C7 C9 C13 C15 C18 C27 C32
상태:
새로운
강조하다:

3066 S6K 디젤 엔진 어셈블리

,

CAT 320B 320C 굴삭기 엔진

,

전체 건설 엔진 조립

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1
가격
$5200-$6500
포장 세부 사항
나무 상자
배달 시간
영업일 기준 7~14일
지불 조건
T/T,D/P,D/A,L/C
공급 능력
999
제품 설명
3066 S6K CAT 320B 및 320C 발굴기용 디젤 엔진 전체 조립

CAT 320B, 320BL, 320C 및 320C L 발굴기 가족을위한 전체 6 실린더 디젤 엔진 집합. 3066 엔진은 Mitsubishi S6K, S6K-T,S6KT 및 S6K-DT 지명 은 6 배 배량 인 라인 6 배기 터보 충전.373 리터 102mm 도공과 130mm 도공. 융기 냉각 빌딩은 103 kW로 지정되었습니다. 완전한 단위는 부분 번호 287-0092, 287-0089, 222-8195 및 201-3878에 따라 인용됩니다.

주요 특징
  • 320B, 320BL, 320C 및 320C L 발굴기용 6기통 터보 충전 장치
  • 102mm × 130mm의 구멍과 도중, 6.373 L의 배열, 6.4 L 단위로 거래
  • 103 kW의 인테르쿨링 빌드; 같은 엔진의 일반 (인테르쿨링되지 않은) 빌드도 제공됩니다.
  • 미쓰비시에 S6K와 S6KT로 판매, 재건 키트 번호 34494-10011
  • 287-0092, 287-0089, 222-8195 및 201-3878에 코팅된 전체 유닛
제품 정보
항목 사양
제품 이름 완전 엔진 조립
시리즈 3066, 6기통 범위
구성 인라인 6차원, 4타크, 수냉, 터보 충전; 후기 빌드에서 인터쿨
이동 6.373 L (389 cu in) 도공과 도공으로 계산
지루함 과 뇌졸중 102 mm × 130 mm
출력 103 kW는 융복합 냉각 구조를 위해 출판; 한 요약은 1800 rpm에서 대략 104 kW / 140 hp를 제공합니다.
건축물 두 조각의 실린더 헤드, 실린더당 두 개의 밸브, 건조한 수갑 블록 (한 엔진 요약)
신청서 320B, 320BL, 320C 및 320C L; 시장 번호는 또한 318C, 321C 및 325C
엔진 앞음식 이름 7JK, 6LK, 9KK 및 6SW
조건 새, 재건 및 사용 된 조립품 모두 거래됩니다.
포장 철강 스키드, 포트 캡, 습기 장벽, 수출 상자
교차 호환성 참조
카테고리 교체 가능한 부품 번호 및 호환 가능한 모델
전체 단위 번호 287-0092; 287-0089; 222-8195; 201-3878; 162-6206GE
두 번째 지정 같은 엔진은 Mitsubishi에 S6K, S6K-T, S6KT 및 S6K-DT로 나열됩니다.
재건 키트 34494-10011, 320B 및 320L에서 S6K 및 S6KT에 대해 코팅됩니다.
주사기 노즐 1838171, 320B와 320C의 3066 S6K에 이름을
로커 팔 샤프트 34301-01500 및 5I-7590, 세트로 제공된다
오일 펌프 178-6539, 타이밍 케이스 커버와 함께 제공
기계 앞자리 320C는 ANB, PAC, MAB, RAW, BDC, CLM, GNG, HKT, MAC, JPL, BEA 및 BGB로 기록됩니다.
중요 사항 및 주의 사항
용량 은 세 가지 방법 으로 인용 된다

도공과 도공은 6.373L, 장착 및 시장 텍스트는 6.4L, 그리고 엔진 요약은 6.6L라고 말합니다. 3116 엔진에 속하는 수치입니다.

출력 103 kW 이상

시장에 진입 한 사람은 103 kW, 또 다른 사람은 2000 rpm에서 120 kW, 또 다른 사람은 140 hp, 또 다른 사람은 동일한 엔진에서 380 kW 이상을 인쇄합니다.

하나의 엔진, 두 개의 배지

포럼 메모에 따르면 일본에서 만든 320B 및 320C 기계는 두 번째 제조사 배지 아래 단위를 가지고 있으며 유럽 및 미국 제작은 3066 명칭을 가지고 있습니다.

간 냉각 및 평면 건물

이 엔진은 인터쿨링과 함께 또는 없이 판매되며, 시장에서는 구형과 인터쿨링형으로 설명됩니다.

잘못 붙여진 명칭

시장 진입자는 이 엔진을 3306T와 E200B와 결합하고, 두 개의 더 많은 그룹이 C6.4 지명과 함께합니다.

넓고 불균형 한 가격 분포

완성된 단위는 대부분 2,000~6,200개 정도이고, 재건된 단위는 3,400~3,500개 정도입니다.600, 1,000에서 2까지 짧은 블록과 긴 블록,1001개당 128,928개로 인쇄된 한 개의 목록과 함께

관련 구성 요소
  • 실린더 헤드
  • 헤드 가스킷 세트
  • 피스톤 및 라인어 키트
  • 반지
  • 라이거
  • 주입기 노즐 1838171
  • 주입 펌프
  • 터보 충전기
  • 오일 펌프 178-6539
  • 로커 팔 샤프트 34301-01500
  • 물 펌프
  • 수리 키트
관련 제품
  • 3066 집회 반대 287-0092 그리고 201-3878
  • S6K 및 S6KT 수리용 키트 34494-10011
  • 320B와 320C용 주사기 노즐 1838171
  • 오일 펌프 178-6539 타이밍 케이스 커버
  • 로커 팔 샤프트 34301-01500 및 5I-7590
  • 3066 짧은 블록 및 긴 블록 조립
제품 핵심 장점
  • 용량 및 생산량은 가족 이름이 아니라 판 제작에서 인용됩니다.
  • 간 냉각 및 평면 구조는 코팅 단계에서 분리됩니다.
  • 두 번째 지명은 두 번 주문하지 않도록 공개적으로 표시됩니다.
  • 기계 앞자리에 표시된 전체 단위 번호
제품 이미지
자주 묻는 질문
Q1: 어떤 CAT 320 모델이 이 엔진으로 제작되었나요?

320B, 320BL, 320C 및 320C L, 시장 제목은 318C, 321C 및 325C를 지명합니다. 여기에 기록된 모든 320C 기계 전자는이 엔진으로 구동되는 것으로 나열됩니다.

Q2: 왜 판매자들은 하나의 엔진에 대해 6.4L, 6.373L 및 6.6L을 인용합니까?

6.373 L의 숫자는 102 mm × 130 mm의 구멍과 도중에서, 6.4 L은 장착 및 시장 텍스트에서 사용되는 둥근 숫자이며 6.6 L 그림은 같은 페이지를 공유하는 다른 엔진의 3116에 속합니다..

Q3: 이것은 다른 제조사가 자신의 이름으로 판매하는 것과 같은 엔진인가요?

네. 미쓰비시의 경우 S6K, S6K-T, S6KT 및 S6K-DT로 표기되어 있으며, 미쓰비시의 키트 번호 34494-10011은 320B에 비해 나열되어 있으므로 두 이름은 하나의 단위를 설명합니다.

Q4: 내 기계는 융기 냉각 구조가 필요합니까?

융통형 빌드는 후속 버전이고 엔진 플레이트는 어떤 버전이 공장을 떠났는지 알려줍니다.

Q5: 조사는 어떤 완전한 단위 번호를 가져야 합니까?

287-0092, 287-0089, 222-8195 및 201-3878은 모두 시장 항목에 표시되며 엔진 판이 결정합니다.

Q6: 조립품 을 인용 하기 전 에 필요 한 것 은 무엇 입니까?

엔진 앞자리와 일련 번호, 기계 모델과 일련 번호, 엔진 판 사진.

키워드

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