Herkunftsort:
China
Markenname:
CAT
Modellnummer:
3066
Vollständige Sechszylinder-Dieselmotormontage für die Baggerfamilie CAT 320B, 320BL, 320C und 320C L. Der Motor 3066 wird auch unter Mitsubishi S6K, S6K-T,S6KT und S6K-DT Bezeichnungen ist ein Turbolader mit sechs Linienvertriebsmaschinen.373 Liter aus 102 mm Bohrung und 130 mm Schlag. Zwischengekühlte Bauten sind mit 103 kW bewertet. Komplete Einheiten sind gegen Teilenummern 287-0092, 287-0089, 222-8195 und 201-3878 angeboten.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Vollständige Motormontage |
| Reihe | 3066, Sechszylinderbereich |
| Ausstattung | Inline-Sechs, Viertakt, wassergekühlt, mit Turbolader; in späteren Versionen mit Zwischenkühlung |
| Verlagerung | 6.373 L (389 cu in), berechnet anhand von Bohrung und Schlag |
| Langeweile und Schlaganfall | 102 mm × 130 mm |
| Ausgabe | 103 kW veröffentlicht für die zwischengekühlte Bauweise; eine Zusammenfassung liefert ca. 104 kW / 140 PS bei 1800 U/min |
| Bauwesen | Zwei Stück Zylinderkopf, zwei Ventile pro Zylinder, Trockenhülsenblock (für eine Motorenzusammenfassung) |
| Anwendungen | 320B, 320BL, 320C und 320C L; auch die 318C, 321C und 325C |
| Benannte Motorenpräfixe | 7JK, 6LK, 9KK und 6SW |
| Die Situation | Neue, umgebaute und gebrauchte Baugruppen werden alle gehandelt. |
| Verpackung | Stahlschleifer, Hafenkappe, Feuchtigkeitsschutz, Exportkiste |
| Kategorie | Auswechselbare Teile und kompatible Modelle |
|---|---|
| Vollständige Einheitsnummern | 287-0092; 287-0089; 222-8195; 201-3878; 162-6206GE |
| Zweite Benennung | Der gleiche Motor ist für Mitsubishi unter S6K, S6K-T, S6KT und S6K-DT angegeben |
| Wiederherstellungsgerät | 34494-10011, für S6K und S6KT in 320B und 320L notiert |
| Injektordüse | 1838171, benannt nach dem 3066 S6K in den 320B und 320C |
| Schaufel mit Schaufelarm | 34301-01500 und 5I-7590, als Satz angeboten |
| Ölpumpe | 178-6539, mit dem Zeitschutzdeckel geliefert |
| Maschinelle Präfixe | 320C unter ANB, PAC, MAB, RAW, BDC, CLM, GNG, HKT, MAC, JPL, BEA und BGB erfasst |
Die Bohrung und der Schlag werden auf 6,373 L berechnet, die Ausrüstung und der Markttext sagen 6,4 L, und eine Motorenbeschreibung sagt 6,6 L - eine Zahl, die zum Motor 3116 gehört.
Ein Marktanteil erzeugt 103 kW, ein weiterer 120 kW bei 2000 U/min, ein weiterer 140 PS und ein weiterer Marktanteil erzeugt für denselben Motor eine Reichweite von deutlich mehr als 380 kW.
Eine Forum-Notiz besagt, dass japanisch gebaute 320B- und 320C-Maschinen die Einheit unter einem zweiten Hersteller-Abzeichen tragen, während europäische und US-amerikanische Baureihen die Bezeichnung 3066 tragen.
Der Motor wird sowohl mit als auch ohne Zwischenkühlung gehandelt und wird auf dem Markt als alter Typ und als Zwischenkühltyp bezeichnet.
Der Motor wird mit dem 3306T und dem E200B kombiniert, zwei weitere mit der Bezeichnung C6.4.
Vollständige Einheiten liegen meist zwischen 2.000 und 6.200 pro Stück, umgebaute Sets bei 3.400 bis 3.500.600, kurze und lange Blöcke von 1.000 bis 2,100, zusammen mit einer Auflistung, gedruckt bei 128.928 pro Stück.
Die 320B, 320BL, 320C und 320C L, mit Marktbezeichnungen, die auch die 318C, 321C und 325C benennen. Jede hier aufgezeichnete 320C-Maschine ist als von diesem Motor angetrieben aufgeführt.
Der Wert von 6,373 L stammt aus dem 102 mm × 130 mm großen Durchmesser, der 6,4 L ist der in der Ausrüstung und in der Vermarktung verwendeten abgerundete Wert und der 6,0 L ist der abgerundete Wert.6 L-Figur gehört zum 3116 ein anderer Motor, der die gleichen Seiten teilt.
Ja, es ist für Mitsubishi als S6K, S6K-T, S6KT und S6K-DT angegeben, und die Kitnummer 34494-10011 für Mitsubishi ist gegen den 320B aufgeführt, so dass die beiden Namen eine Einheit beschreiben.
Die zwischengekühlte Bauweise ist die spätere, und auf der Motorenplatte steht, welche Version die Fabrik verließ.
287-0092, 287-0089, 222-8195 und 201-3878 erscheinen alle in den Marktpositionen, und die Motorenplatte entscheidet.
Das Motorenpräfix und die Seriennummer, das Maschinenmodell mit der Seriennummer und ein Foto der Motorenplatte.
3066, 3066t, s6k, s6kt, s6k-t, s6k-dt, 6.373l, 6.4l, 389ci, 102mm Bohrung, 130mm Schlag, sechs Zylinder in Reihe sechs, mit Turbolader, mit Zwischenkühlung, 103kw, 138 PS, 104kw, 140 PS, 287-0092, 2870089, 287-0089, 222-8195,201-3878, 162-6206ge, 178-6539, 34301-01500, 5i-7590, 1838171, 34494-10011, 7jk, 6lk, 9kk, 6sw, Komplettmotormontage, Dieselmotor für Bagger der Klasse 320b, 320bl, 320c, 320cl, 318c, 321c, 325c,Ersatzmotor für Mitsubishi, 3116, 3054c
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