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EX300-5 Bagger Kompletter Dieselmotor-Bausatz 6SD1 für Isuzu

EX300-5 Bagger Kompletter Dieselmotor-Bausatz 6SD1 für Isuzu

EX300-5 Bagger Dieselmotor-Bausatz

Isuzu 6SD1 Kompletter Motor-Bausatz

Bagger-Motor 6SD1 für Bauwesen

Herkunftsort:

China

Markenname:

Isuzu

Modellnummer:

6SD1

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Produktdetails
Modell:
4JG2 4HK1 6SD1 6WG1 6HK1 6HK1T 6UZ1 6RB1 6SD1 6BG1 6BG1T 6BD1 4BG1T 4BD1 4JB1 4JB1T
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T/T, Western Union,
Anwendung::
Ersatzteile für Bagger
Lieferung:
7–14 Werktage
Produktname:
Baumaschine
Zustand:
neu
Größe:
Eine Standardgröße
Hervorheben:

EX300-5 Bagger Dieselmotor-Bausatz

,

Isuzu 6SD1 Kompletter Motor-Bausatz

,

Bagger-Motor 6SD1 für Bauwesen

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Min Bestellmenge
1
Preis
$5550 - $6300
Verpackung Informationen
Holzkiste
Lieferzeit
7-14 Werktage
Zahlungsbedingungen
T/T,D/P,D/A,L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
999
Produkt-Beschreibung
EX300-5 Bagger Kompletter Dieselmotor-Bausatz 6SD1 für Isuzu

Kompletter Sechszylinder-Dieselmotor-Bausatz für die Isuzu 6SD1-Familie, angeboten für Hitachi EX300-Serie Bagger, einschließlich des EX300-5. Dieses 9,839-Liter-Aggregat ist mit einer mechanisch geregelten Reihen-Einspritzpumpe, zwölf Ventilen und Trockenlaufbuchsen ausgestattet und wird je nach Typenschild und Maschinenanwendung als neu, überholt oder gebraucht geliefert.

Hauptmerkmale des 6SD1 Komplettmotor-Bausatzes
  • Sechszylinder-Bausatz für Hitachi in der EX300-Serie, einschließlich des EX300-5
  • Abmessungen 120 mm x 145 mm und 9.839 ccm mit Trockenlaufbuchsen
  • Mechanisch geregelte Reihenpumpe und zwölf Ventile
  • Drei Ausführungen: Saugmotor mit 147 kW, Turbomotor ab 165 kW, Ladeluftkühlung bis 228 kW
  • Leistung 226,7 PS bei 1900 U/min im EX300-5 Maschinenbau
Produktinformationen
ProduktnameKomplettmotor-Bausatz
Serie6SD1, Sechszylinder-Schwerlastbereich
KonfigurationReihensechszylinder, Viertakt, wassergekühlt, Direkteinspritzung mit toroidalem Brennraum
Hubraum9.839 ccm, 9,839 L, 600 cu in
Bohrung und Hub120,0 mm x 145,0 mm
VerdichtungsverhältnisCa. 17,5:1 Saugmotor, 16,5 bis 16,8:1 Turbomotor, 16,0 bis 16,5:1 Ladeluftkühlung
VentiltriebVentile im Zylinderkopf, angetrieben von einer Zahnrad-gesteuerten Nockenwelle im Block, zwölf Ventile
KraftstoffsystemReihen-Einspritzpumpe Typ A oder P mit mechanischem Regler und Ladedruckregler
Leistung147 kW / 197 PS Saugmotor, 165 bis 175 kW Turbomotor, 213 bis 228 kW Ladeluftkühlung; 226,7 PS bei 1900 U/min im EX300-5
Drehmoment785 Nm Saugmotor, 980 bis 1080 Nm Turbomotor, 1180 bis 1250 Nm Ladeluftkühlung
TrockengewichtCa. 780 kg Saugmotor, 820 kg Turbomotor, 850 kg Ladeluftkühlung
AnwendungenAngeboten für Hitachi in den EX300, EX300-2, EX300-3, EX300-3C und EX300-5, sowie den EX350K; auch gelistet für Sumitomo in den SH300 und SH450-3
ZustandNeue, überholte und gebrauchte Bausätze werden gehandelt
Kreuzkompatibilitätsreferenz
KategorieAustauschbare Teilenummern & Kompatible Modelle
Laufbuchsensatz1-87810908-0 und 1878109080, geliefert mit passenden Kolben, Bolzen und drei Ringen
Zylinderkopf1-11110846-4 und 11111-08464, gelistet für die Saug-, Turbo- und Ladeluftkühlungs-Ausführungen
Kipphebel-Bausatz1-12610-045-2, angeboten als Satz
Ölpumpe1-13100191-1, gelistet für die Saug- und Turbomotor-Ausführungen
Wasserpumpe1-13650059-0 angeboten für den EX300-3 Turbomotor, mit 1-13610944-0 ebenfalls gelistet für die EX300, EX330 und EX350 Maschinen
Kurbelwelle1-12310503-2, gelistet für diesen Motor
Düsen und Dichtungen1153002896 angeboten für den EX300-3, 1153190286 gelistet für Sumitomo Maschinen, mit 1153150130 als Einspritzungs-Kupferring
Turbolader114400-3140, 1144003140 und VA290021, eine RHC7 Einheit gelistet für die EX300-2, EX300-3 und EX300-3HHE
Modellsuffixe6SD1, 6SD1T, 6SD1TC, 6SD1-TQA01, A-6SD1TQA, B-6SD1T und 6SD1TPD
Wichtige Einbauhinweise
Ein Motor, drei Leistungsstufen

Der gleiche Block wird mit 147 kW Saugmotor, 165 bis 175 kW Turbomotor und 213 bis 228 kW Ladeluftkühlung angeboten, daher bestimmt die Maschinenkonfiguration die Leistungsstufe.

Mechanisch, nicht elektronisch

Die Einspritzung erfolgt über eine mechanisch geregelte Reihenpumpe, während mehrere Markteinträge denselben Motor als Common-Rail bezeichnen, was Käufer zu falschen Pumpen- und Düsen-Nummern führt.

Zwei Wasserpumpennummern

1-13650059-0 und 1-13610944-0 zirkulieren beide in Angeboten für diesen Motor in der EX300-Familie.

Eine Hubraumangabe, die woanders hingehört

Ein Markteintrag mit diesem Motor gibt 15,7 Liter und eine Bohrung und Hub von 147 mm x 154 mm an, Zahlen, die zu einem größeren Motor gehören.

Leistungsangaben gehören zur Maschine

Die Angabe für den EX300-5 bezieht sich auf 1900 U/min, nicht auf die 2000 U/min, die für den Motor allein angegeben sind.

Breite und ungleiche Preisspanne

Einheiten erscheinen von 1000 bis 6462 pro Stück, die meisten zwischen 2000 und 4000, neben einem Satz zu 39108.

Verwandte Komponenten

Laufbuchsensatz 1-87810908-0; Zylinderkopf 1-11110846-4; Kipphebel 1-12610-045-2; Ölpumpe 1-13100191-1; Wasserpumpe 1-13650059-0; Kurbelwelle 1-12310503-2; Düse 1153002896; Turbolader 114400-3140; Reihenpumpe; Überholungskit.

Verwandte Produkte
  • 6SD1 Bausatz mit Laufbuchsensatz 1-87810908-0
  • Zylinderkopf 1-11110846-4 und 11111-08464
  • Kurbelwelle 1-12310503-2 und Hauptlagersatz
  • Ölpumpe 1-13100191-1 und Wasserpumpe 1-13650059-0
  • RHC7 Turbolader 114400-3140 und VA290021
  • Reihen-Einspritzpumpe und Düsensatz
Produktkernvorteile
  • Bausatz identifiziert anhand des Typenschilds vor der Angabe der Leistung
  • Mechanische Pumpen- und Düsen-Nummern von elektronischen getrennt gehalten
  • Laufbuchsenüberstand angegeben, damit die Zylinderkopfdichtung korrekt sitzt
  • Zustand schriftlich im Angebot vereinbart
Produktgalerie
Häufig gestellte Fragen
F1: Welche EX300-Versionen wurden mit diesem Motor gebaut?

Die EX300, EX300-2, EX300-3, EX300-3C und EX300-5, wobei auch der EX350K gelistet ist. Außerhalb dieser Familie ist er für Sumitomo in den SH300 und SH450-3 gelistet.

F2: Warum gibt es drei sehr unterschiedliche Leistungsstufen für einen 9,8-Liter-Block?

Die Familie wird in drei Ausführungen angeboten: Saugmotor mit ca. 147 kW, Turbomotor ab 165 kW und Ladeluftkühlung zwischen 213 und 228 kW, wobei das Drehmoment entsprechend ansteigt.

F3: Wird dieser Motor mechanisch oder elektronisch eingespritzt?

Mechanisch. Er verwendet eine Reihenpumpe mit mechanischem Regler und Ladedruckregler, sodass keine Common-Rail- oder Steuermodule abgeglichen werden müssen, und die Pumpen- und Düsen-Nummern stammen vom Typenschild.

F4: Was entscheidet, ob der Laufbuchsensatz passt?

Der Laufbuchsensatz 1-87810908-0 wird mit passenden Kolben und drei Ringen geliefert, und der Überstand der Trockenlaufbuchse muss zwischen 0,05 und 0,10 mm über der Dichtfläche liegen.

F5: Kann der Bausatz für eine andere Maschine in der Familie angeboten werden?

Nur anhand des Typenschilds, da ein Block Saug-, Turbo- und Ladeluftkühlungs-Ausführungen für diese Maschinen abdeckt.

F6: Was muss bei der Anfrage angegeben werden?

Der Motor-Typ und die Seriennummer vom Typenschild, das Maschinenmodell mit seiner Seriennummer und Fotos von beidem.

Schlüsselwörter

6sd1 6sd1t 6sd1tc 6sd1-tc 6sd1-tqa01 a-6sd1tqa b-6sd1t 6sd1tpd 9.839l 9839cc 600ci 120mm bohrung 145mm hub reihensechszylinder direkteinspritzung toroidal bowl ohv 12 ventil trockenlaufbuchse 147kw 197hp 165kw 221hp 228kw 306hp 226.7hp 169.1kw 785nm 1250nm 1-87810908-0 1878109080 1-11110846-4 11111-08464 1-12610-045-2 1-13100191-1 1-13650059-0 1-13610944-0 1-12310503-2 114400-3140 va290021 rhc7 1153002896 1153190286 1153150130 komplettmotor-bausatz dieselmotor für isuzu für hitachi ex300 ex300-2 ex300-3 ex300-3c ex300-5 ex300lc5 ex350k ex355 ex370 für sumitomo sh300 sh450-3

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