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6UZ1 Motorbaugruppe für Isuzu 6UZ1 Motor für Hitachi ZX470 Bagger

6UZ1 Motorbaugruppe für Isuzu 6UZ1 Motor für Hitachi ZX470 Bagger

6UZ1 Motorbaugruppe Isuzu

Isuzu 6UZ1 Motor Hitachi ZX470

6UZ1 Baumaschinenmotor Bagger

Herkunftsort:

China

Markenname:

Isuzu

Modellnummer:

6UZ1

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Produktdetails
Modell:
4JG2 4HK1 6WG1 6HK1 6HK1T 6UZ1 6RB1 6SD1 6BG1 6BG1T 6BD1 4BG1T 4BD1 4JB1 4JB1T
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T/T, Western Union,
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Ersatzteile für Bagger
Lieferung:
7–14 Werktage
Produktname:
Baumaschine
Zustand:
neu
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Eine Standardgröße
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6UZ1 Motorbaugruppe Isuzu

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Isuzu 6UZ1 Motor Hitachi ZX470

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6UZ1 Baumaschinenmotor Bagger

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Min Bestellmenge
1
Preis
$6650 - $8100
Verpackung Informationen
Holzkiste
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7-14 Werktage
Zahlungsbedingungen
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit
999
Produkt-Beschreibung
6UZ1 Motor-Einheit für Isuzu – Hitachi ZX470 Bagger

Komplette Sechszylinder-Dieselmotor-Einheit für die Isuzu 6UZ1 Common-Rail-Plattform, angeboten für Hitachi ZX470LC-6 und ZX490 Bagger, Furukawa Radlader und Isuzu Giga Schwerlastwagen. Dieser 9.839 ccm Reihensechszylinder verfügt über Common-Rail-Einspritzung mit hohem Druck, VGS-Turboaufladung mit Ladeluftkühlung und leistet 362 PS bei 2000 U/min mit einem Spitzendrehmoment von 1436 Nm bei 1500 U/min.

Hauptmerkmale
  • Sechszylinder-Common-Rail-Einheit für Hitachi im ZX470LC-6
  • Veröffentlicht mit 120 mm Bohrung × 145 mm Hub und 9.839 ccm Hubraum, Verdichtungsverhältnis 16,2:1
  • VGS-Turboaufladung mit Ladeluftkühlung und elektronischer Common-Rail-Einspritzung
  • Leistung 362 PS bei 2000 U/min mit 1436 Nm bei 1500 U/min, Trockengewicht 955 kg
  • Einspritzdüsen gelistet als 095000-8981, 095000-8982 und 095000-1550 je nach Bauart
Produktinformationen
Artikel Spezifikation
Produktname Komplette Motor-Einheit
Serie 6UZ1, Sechszylinder-Schwerlastbereich
Varianten-Code 6UZ1-XASA-11 für den ZX470LC-6; andere Codes in der Familie sind 6UZ1X, 6UZ1T, 6UZ1TC und 6UZ1-TCG
Konfiguration Reihensechszylinder, Viertakt, wassergekühlt, Direkteinspritzung über Common-Rail mit hohem Druck
Hubraum 9.839 ccm, 9,839 L, 600 cu in
Bohrung und Hub 120 mm × 145 mm
Verdichtungsverhältnis 16,2:1
Luftsystem VGS-Turbolader mit Ladeluftkühlung
Leistung 362 PS bei 2000 U/min, mit 257 bis 270 kW für die EFI-Bauarten; maximales Drehmoment 1436 Nm bei 1500 U/min
Trockengewicht 955 kg
Anwendungen Angeboten für Hitachi im ZX470LC-6 und zusammen mit dem ZX450 und ZX470 in Marktüberschriften; auch gelistet für Furukawa Radlader und für Isuzu in der Giga Schwerlastwagen-Reihe
Zustand Neue, überholte und gebrauchte Einheiten werden gehandelt
Kreuzkompatibilitätsreferenz
Kategorie Austauschbare Teilenummern & Kompatible Modelle
Einspritzdüsensatz Eins 095000-8981 und 095000-8982, mit 8-98167556-1 und 8-98167556-2, gelistet für diesen Motor
Einspritzdüsensatz Zwei 095000-1550 und 8-98259287-0, gelistet für denselben Motor unter einer zweiten Referenz
Dichtungssatz CGK6UZ1, herausgegeben für die 6UZ1, 6UZ1T und 6UZ1TC Bauarten
Anlasser M009T62371, gelistet für diesen Motor und den früheren Sechszylinder-Vorgänger
Kolben und Ring Kolbenring-Sätze sind für die einfachen und aufgeladenen Bauarten dieses Motors gelistet
Wichtige Kompatibilitätshinweise
Zwei Generationen in einer Maschinenfamilie – Marktüberschriften paaren den größeren Sechszylinder-Motor mit dem ZX450-3 und ZX470LC-5, während eine gebrauchte Einheit als 6UZ1-XASA-11 aus einem ZX470LC-6 identifiziert wird. Das Maschinenmodell allein bestimmt nicht den Motor.
Gleiche Kapazität wie der frühere Motor – Dieser Motor teilt die Bohrung und den Hub von 120 mm × 145 mm und die Kapazität von 9.839 ccm mit dem früheren mechanisch eingespritzten Sechszylinder, sodass die Kapazität kein Anhaltspunkt dafür ist, welcher verbaut ist.
Zwei Einspritzdüsen-Referenzen auf dem Markt – Zwei Einspritzdüsensätze werden für diesen Motor angeboten: 095000-8981 und 095000-1550. Der entscheidende Beweis ist die Markierung auf den ausgebauten Einheiten.
Eine benachbarte Nummer gehört zum größeren Motor – Die Einspritzdüsen-Nummer für den größeren Sechszylinder-Motor unterscheidet sich von 8-98259287-0 nur in den letzten Ziffern, sodass die beiden an einem geschäftigen Bestellschalter leicht verwechselt werden können.
Breite und ungleichmäßige Preisspanne – Einheiten liegen meist zwischen 2.500 und 7.800 pro Stück; überholte Einträge ab 7.000; gebrauchte Einheiten bei 13.900; neue Originaleinheiten von 20.000 bis 30.000, neben Überschriften mit sechs oder mehr Bezeichnungen.
Verwandte Komponenten

Einspritzdüse 095000-8981; Einspritzdüse 095000-1550; Dichtungssatz CGK6UZ1; Anlasser M009T62371; Kolben- und Laufbuchsen-Kit; Zylinderkopf; Common-Rail-Pumpe; VGS-Turbolader; Wasserpumpe; Ölpumpe; Überholungskit.

Verwandte Produkte
  • ✓ 6UZ1 Einheit unter Variante 6UZ1-XASA-11
  • ✓ Einspritzdüse 095000-8981 und 095000-1550
  • ✓ Dichtungssatz CGK6UZ1
  • ✓ Anlasser M009T62371
  • ✓ 6UZ1 Überholungskit und Kolbenring-Satz
  • ✓ Common-Rail-Pumpe und VGS-Turbolader
Produktkernvorteile
  • ✓ Varianten-Code vom Typenschild vor der Angebotserstellung der Einheit
  • ✓ Beide Einspritzdüsen-Referenzen vor der Auftragserteilung identifiziert
  • ✓ Maschinengeneration wird anhand des Motors geprüft, nicht angenommen
  • ✓ Zustand und Umfang der Überholung auf dem Angebot angegeben
Produktgalerie
Häufig gestellte Fragen
F1: Was hat sich zwischen dem früheren Sechszylinder und diesem Motor geändert?

Die Kapazität blieb mit 9.839 ccm gleich. Die Änderung betrifft das Kraftstoff- und Luftsystem: Die Common-Rail-Einspritzung mit hohem Druck und ein VGS-Turbolader mit Ladeluftkühlung ersetzen die zuvor verwendete mechanisch geregelte Pumpe.

F2: Warum werden in Marktangeboten eine Maschine mit einer anderen Motorbezeichnung aufgeführt?

Da die Maschinenfamilie zwei Generationen umfasst. Überschriften für diese Klasse paaren den größeren Sechszylinder-Motor mit dem früheren ZX450-3 und ZX470LC-5, während eine gebrauchte Einheit, die als 6UZ1-XASA-11 identifiziert wird, aus einem ZX470LC-6 stammt. Die Generation bestimmt, welcher Motor unter der Haube steckt.

F3: Welche Einspritzdüsen-Nummern sind für diesen Motor korrekt?

Zwei Referenzen werden gehandelt: 095000-8981 mit 095000-8982 und 8-98167556-1 daneben, und 095000-1550 mit 8-98259287-0. Die aus der Maschine ausgebauten Einheiten tragen die Antwort, und die benachbarte Nummer für den größeren Motor unterscheidet sich nur in den letzten Ziffern.

F4: Was sind die Nennleistung und das Nenndrehmoment?

Die veröffentlichten Werte sind 362 PS bei 2000 U/min mit einem maximalen Drehmoment von 1436 Nm bei 1500 U/min.

F5: Welcher Code sollte auf der Bestellung stehen?

Der Varianten-Code vom Typenschild, wie z.B. 6UZ1-XASA-11, anstelle des reinen Familiennamens.

F6: Was muss der Anfrage beigefügt werden?

Fotos des Motortypenschilds und des Maschinentypenschilds mit beiden Seriennummern.

Schlüsselwörter

6uz1, 6uz1x, 6uz1t, 6uz1tc, 6uz1-tcg, 6uz1-xasa-11, 6uz1-xysa, 9.839l, 9839cc, 600ci, 120mm bore, 145mm stroke, inline six, common rail, vgs turbocharger, charge air cooled, 16.2:1, 270kw, 362hp, 257kw, 2000rpm, 1436nm, 955kg, 095000-8981, 095000-8982, 8-98167556-1, 8-98167556-2, 095000-1550, 8-98259287-0, cgk6uz1, m009t62371, complete engine assembly, diesel engine for isuzu, for hitachi zx470lc-6, zx470, zx490 excavator, giga truck, for furukawa wheel loader, replacement engine, 6sd1, 6wg1

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