Tempat asal:
Cina
Nama merek:
Isuzu
Nomor model:
6UZ1
Perakitan mesin diesel enam silinder lengkap untuk platform common rail Isuzu 6UZ1, dikutip untuk excavator Hitachi ZX470LC-6 dan ZX490, loader beroda Furukawa, dan truk berat Isuzu Giga. Inline-enam 9.839 cc ini memiliki injeksi common rail bertekanan tinggi, turbocharging VGS dengan pendinginan udara muatan, dan diberi peringkat 362 hp pada 2000 rpm dengan torsi puncak 1436 Nm pada 1500 rpm.
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | Perakitan Mesin Lengkap |
| Seri | 6UZ1, jajaran tugas berat enam silinder |
| Kode Varian | 6UZ1-XASA-11 tercatat untuk ZX470LC-6; kode lain dalam keluarga termasuk 6UZ1X, 6UZ1T, 6UZ1TC, dan 6UZ1-TCG |
| Konfigurasi | Inline enam, empat langkah, berpendingin air, injeksi langsung melalui common rail bertekanan tinggi |
| Kapasitas | 9.839 cc, 9,839 L, 600 cu in |
| Diameter dan Langkah | 120 mm × 145 mm |
| Rasio Kompresi | 16,2:1 |
| Sistem Udara | Turbocharger VGS dengan pendinginan udara muatan |
| Output | 362 hp pada 2000 rpm, dengan 257 hingga 270 kW dikutip untuk pembuatan EFI; torsi maksimum 1436 Nm pada 1500 rpm |
| Berat Kering | 955 kg |
| Aplikasi | Dikutip untuk Hitachi di ZX470LC-6 dan dikelompokkan dengan ZX450 dan ZX470 dalam judul pasar; juga terdaftar untuk loader beroda Furukawa dan untuk Isuzu dalam jajaran truk berat Giga |
| Kondisi | Unit baru, rekondisi, dan bekas semuanya diperdagangkan |
| Kategori | Nomor Suku Cadang yang Dapat Diganti & Model yang Kompatibel |
|---|---|
| Set Injektor Satu | 095000-8981 dan 095000-8982, dengan 8-98167556-1 dan 8-98167556-2, terdaftar untuk mesin ini |
| Set Injektor Dua | 095000-1550 dan 8-98259287-0, terdaftar untuk mesin yang sama di bawah referensi kedua |
| Set Gasket | CGK6UZ1, dikeluarkan untuk pembuatan 6UZ1, 6UZ1T, dan 6UZ1TC |
| Starter | M009T62371, terdaftar di mesin ini dan kerabat enam silinder sebelumnya |
| Piston dan Ring | Set ring piston terdaftar untuk pembuatan polos dan turbo dari mesin ini |
Injektor 095000-8981; injektor 095000-1550; set gasket CGK6UZ1; starter M009T62371; kit piston dan liner; kepala silinder; pompa common rail; turbocharger VGS; pompa air; pompa oli; kit overhaul.
Kapasitas tetap sama pada 9.839 cc. Perubahannya ada pada sistem bahan bakar dan udara: injeksi common rail bertekanan tinggi dengan turbocharger VGS dan pendinginan udara muatan menggantikan pompa yang diatur secara mekanis sebelumnya.
Karena keluarga mesin mencakup dua generasi. Judul untuk kelas ini memasangkan mesin enam silinder yang lebih besar dengan ZX450-3 dan ZX470LC-5 sebelumnya, sementara unit bekas yang diidentifikasi sebagai 6UZ1-XASA-11 dicatat dari ZX470LC-6. Generasi menentukan mesin mana yang ada di bawah kap mesin.
Dua referensi diperdagangkan: 095000-8981 dengan 095000-8982 dan 8-98167556-1 bersamaan, dan 095000-1550 dengan 8-98259287-0. Unit yang diambil dari mesin membawa jawabannya, dan nomor tetangga untuk mesin yang lebih besar berbeda hanya pada digit terakhir.
Angka yang diterbitkan adalah 362 hp pada 2000 rpm dengan torsi maksimum 1436 Nm pada 1500 rpm.
Kode varian dari pelat, seperti 6UZ1-XASA-11, daripada nama keluarga kosong.
Foto pelat mesin dan pelat mesin dengan kedua nomor seri.
6uz1, 6uz1x, 6uz1t, 6uz1tc, 6uz1-tcg, 6uz1-xasa-11, 6uz1-xysa, 9.839l, 9839cc, 600ci, diameter 120mm, langkah 145mm, inline enam, common rail, turbocharger vgs, berpendingin udara muatan, 16.2:1, 270kw, 362hp, 257kw, 2000rpm, 1436nm, 955kg, 095000-8981, 095000-8982, 8-98167556-1, 8-98167556-2, 095000-1550, 8-98259287-0, cgk6uz1, m009t62371, perakitan mesin lengkap, mesin diesel untuk isuzu, untuk hitachi zx470lc-6, zx470, zx490 excavator, truk giga, untuk loader beroda furukawa, mesin pengganti, 6sd1, 6wg1
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami