Hogar > Productos > motor de construcción >
Ensamblaje de motor 6UZ1 para motor Isuzu 6UZ1 para excavadora Hitachi ZX470

Ensamblaje de motor 6UZ1 para motor Isuzu 6UZ1 para excavadora Hitachi ZX470

Ensamblaje de motor Isuzu 6UZ1

Motor Isuzu 6UZ1 Hitachi ZX470

Motor de construcción 6UZ1 Excavadora

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Isuzu

Número de modelo:

6UZ1

Ahora Charle
Pida una cita
Detalles del producto
modelo:
4JG2 4HK1 6WG1 6HK1 6HK1T 6UZ1 6RB1 6SD1 6BG1 6BG1T 6BD1 4BG1T 4BD1 4JB1 4JB1T
Pago::
T/T, Western Union,
Solicitud::
Repuestos para excavadoras
Entrega:
7-14 días laborables
Nombre del producto:
Motor de construcción
Condición:
nuevo
Tamaño:
Un tamaño estándar
Resaltar:

Ensamblaje de motor Isuzu 6UZ1

,

Motor Isuzu 6UZ1 Hitachi ZX470

,

Motor de construcción 6UZ1 Excavadora

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
$6650 - $8100
Detalles de empaquetado
Caja de madera
Tiempo de entrega
7-14 días laborables
Condiciones de pago
T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de la fuente
999
Descripción de producto
Ensamblaje de motor 6UZ1 para excavadora Hitachi ZX470

Ensamblaje completo de motor diésel de seis cilindros para la plataforma common rail Isuzu 6UZ1, cotizado para excavadoras Hitachi ZX470LC-6 y ZX490, cargadoras de ruedas Furukawa y camiones pesados Isuzu Giga. Este motor en línea de seis cilindros y 9.839 cc cuenta con inyección common rail de alta presión, turbocompresor VGS con intercooler, y tiene una potencia nominal de 362 CV a 2000 rpm con un par máximo de 1436 Nm a 1500 rpm.

Características Principales
  • Ensamblaje common rail de seis cilindros cotizado para Hitachi en el ZX470LC-6
  • Publicado con un diámetro de 120 mm x carrera de 145 mm y una cilindrada de 9.839 cc, relación de compresión 16.2:1
  • Turbocompresor VGS con intercooler e inyección electrónica common rail
  • Potencia nominal de 362 CV a 2000 rpm con 1436 Nm a 1500 rpm, peso en seco 955 kg
  • Inyectores listados como 095000-8981, 095000-8982 y 095000-1550 según la fabricación
Información del Producto
Artículo Especificación
Nombre del Producto Ensamblaje Completo de Motor
Serie 6UZ1, gama pesada de seis cilindros
Código de Variante 6UZ1-XASA-11 registrado para el ZX470LC-6; otros códigos de la familia incluyen 6UZ1X, 6UZ1T, 6UZ1TC y 6UZ1-TCG
Configuración En línea de seis cilindros, cuatro tiempos, refrigerado por agua, inyección directa por common rail de alta presión
Cilindrada 9.839 cc, 9.839 L, 600 pulgadas cúbicas
Diámetro y Carrera 120 mm x 145 mm
Relación de Compresión 16.2:1
Sistema de Aire Turbocompresor VGS con intercooler
Potencia 362 CV a 2000 rpm, con 257 a 270 kW cotizados para las versiones EFI; par máximo 1436 Nm a 1500 rpm
Peso en Seco 955 kg
Aplicaciones Cotizado para Hitachi en el ZX470LC-6 y agrupado con el ZX450 y ZX470 en encabezados de mercado; también listado para cargadoras de ruedas Furukawa y para Isuzu en la gama de camiones pesados Giga
Condición Se comercializan ensamblajes nuevos, reconstruidos y usados
Referencia de Compatibilidad Cruzada
Categoría Números de Pieza Reemplazables y Modelos Compatibles
Juego de Inyectores Uno 095000-8981 y 095000-8982, con 8-98167556-1 y 8-98167556-2, listados para este motor
Juego de Inyectores Dos 095000-1550 y 8-98259287-0, listados para el mismo motor bajo una segunda referencia
Juego de Juntas CGK6UZ1, emitido para las versiones 6UZ1, 6UZ1T y 6UZ1TC
Motor de Arranque M009T62371, listado para este motor y su predecesor de seis cilindros
Pistón y Segmento Los juegos de segmentos de pistón se listan para las versiones normales y turboalimentadas de este motor
Notas Importantes de Compatibilidad
Dos Generaciones en una Familia de Máquinas — Los encabezados de mercado emparejan el motor de seis cilindros más grande con el ZX450-3 y ZX470LC-5, mientras que una unidad usada se identifica como 6UZ1-XASA-11 de un ZX470LC-6. El modelo de máquina por sí solo no identifica el motor.
Misma Capacidad que el Motor Anterior — Este motor comparte el diámetro y carrera de 120 mm x 145 mm y la capacidad de 9.839 cc con el motor de seis cilindros anterior de inyección mecánica, por lo que la capacidad no es una guía para saber cuál está instalado.
Dos Referencias de Inyectores en el Mercado — Se ofrecen dos juegos de inyectores para este motor, 095000-8981 y 095000-1550. La evidencia decisiva es el marcado en las unidades retiradas.
Un Número Vecino Pertenece al Motor Más Grande — El número de inyector para el motor de seis cilindros más grande difiere de 8-98259287-0 solo en los dígitos finales, por lo que los dos se intercambian fácilmente en un mostrador de pedidos concurrido.
Amplia y Desigual Distribución de Precios — Las unidades se sitúan mayormente entre 2.500 y 7.800 por pieza; entradas reconstruidas a partir de 7.000; unidades usadas a 13.900; unidades nuevas originales de 20.000 a 30.000, junto con encabezados que llevan seis o más designaciones.
Componentes Relacionados

Inyector 095000-8981; inyector 095000-1550; juego de juntas CGK6UZ1; motor de arranque M009T62371; kit de pistón y camisa; culata; bomba common rail; turbocompresor VGS; bomba de agua; bomba de aceite; kit de revisión.

Productos Relacionados
  • ✓ Ensamblaje 6UZ1 bajo la variante 6UZ1-XASA-11
  • ✓ Inyector 095000-8981 y 095000-1550
  • ✓ Juego de Juntas CGK6UZ1
  • ✓ Motor de Arranque M009T62371
  • ✓ Kit de Revisión y Juego de Segmentos de Pistón 6UZ1
  • ✓ Bomba Common Rail y Turbocompresor VGS
Ventajas Principales del Producto
  • ✓ Código de variante tomado de la placa antes de cotizar la unidad
  • ✓ Ambas referencias de inyectores identificadas antes de realizar el pedido
  • ✓ Generación de la máquina comprobada contra el motor, no asumida
  • ✓ Condición y alcance de la reconstrucción indicados en la cotización
Galería de Productos
Preguntas Frecuentes
P1: ¿Qué cambió entre el motor anterior de seis cilindros y este motor?

La capacidad se mantuvo igual en 9.839 cc. El cambio está en el sistema de combustible y aire: la inyección common rail de alta presión con un turbocompresor VGS y intercooler reemplaza a la bomba de gobierno mecánico utilizada anteriormente.

P2: ¿Por qué las listas del mercado emparejan una máquina con una designación de motor diferente?

Porque la familia de máquinas abarca dos generaciones. Los encabezados para esta clase emparejan el motor de seis cilindros más grande con el ZX450-3 y ZX470LC-5 anteriores, mientras que una unidad usada identificada como 6UZ1-XASA-11 se registra de un ZX470LC-6. La generación decide qué motor está bajo el capó.

P3: ¿Qué números de inyector son correctos para este motor?

Se comercializan dos referencias: 095000-8981 con 095000-8982 y 8-98167556-1 como acompañantes, y 095000-1550 con 8-98259287-0. Las unidades extraídas de la máquina llevan la respuesta, y el número vecino para el motor más grande difiere solo en los dígitos finales.

P4: ¿Cuáles son la velocidad y el par nominales?

Las cifras publicadas son 362 CV a 2000 rpm con un par máximo de 1436 Nm a 1500 rpm.

P5: ¿Qué código debe aparecer en el pedido?

El código de variante de la placa, como 6UZ1-XASA-11, en lugar del nombre genérico de la familia.

P6: ¿Qué debe acompañar a la consulta?

Fotografías de la placa del motor y de la placa de la máquina con ambos números de serie.

Palabras Clave

6uz1, 6uz1x, 6uz1t, 6uz1tc, 6uz1-tcg, 6uz1-xasa-11, 6uz1-xysa, 9.839l, 9839cc, 600ci, 120mm bore, 145mm stroke, inline six, common rail, vgs turbocharger, charge air cooled, 16.2:1, 270kw, 362hp, 257kw, 2000rpm, 1436nm, 955kg, 095000-8981, 095000-8982, 8-98167556-1, 8-98167556-2, 095000-1550, 8-98259287-0, cgk6uz1, m009t62371, complete engine assembly, diesel engine for isuzu, for hitachi zx470lc-6, zx470, zx490 excavator, giga truck, for furukawa wheel loader, replacement engine, 6sd1, 6wg1

Envíenos su investigación directamente

Políticas de privacidad Buena calidad de China motor de construcción Proveedor. © de Copyright 2026 Guangzhou Lanxin Machinery Equipment Co., Ltd . Todos los derechos reservados.