Дом > Продукты > строительный мотор >
Сборка двигателя 6UZ1 для экскаватора Hitachi ZX470 с двигателем Isuzu 6UZ1

Сборка двигателя 6UZ1 для экскаватора Hitachi ZX470 с двигателем Isuzu 6UZ1

Сборка двигателя Isuzu 6UZ1

Двигатель Isuzu 6UZ1 для Hitachi ZX470

Строительный двигатель 6UZ1 для экскаватора

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Isuzu

Номер модели:

6UZ1

Побеседуйте теперь
Спросите цитату
Детали продукта
модель:
4JG2 4HK1 6WG1 6HK1 6HK1T 6UZ1 6RB1 6SD1 6BG1 6BG1T 6BD1 4BG1T 4BD1 4JB1 4JB1T
Оплата::
Т/Т, Вестерн Юнион,
Приложение::
Запасные части для экскаваторов
Доставка:
7-14 рабочих дней
Название продукта:
Строительный двигатель
Состояние:
новый
Размер:
Нормальный размер
Выделить:

Сборка двигателя Isuzu 6UZ1

,

Двигатель Isuzu 6UZ1 для Hitachi ZX470

,

Строительный двигатель 6UZ1 для экскаватора

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1
Цена
$6650 - $8100
Упаковывая детали
Деревянный ящик
Время доставки
7-14 рабочих дней
Условия оплаты
Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К
Поставка способности
999
Характер продукции
Сборка двигателя 6UZ1 для экскаватора Hitachi ZX470

Полная сборка шестицилиндрового дизельного двигателя платформы Isuzu 6UZ1 с общей топливной рампой, предназначенная для экскаваторов Hitachi ZX470LC-6 и ZX490, колесных погрузчиков Furukawa и тяжелых грузовиков Isuzu Giga. Этот рядный шестицилиндровый двигатель объемом 9839 куб. см оснащен системой впрыска с общей топливной рампой высокого давления, турбонаддувом VGS с охлаждением наддувочного воздуха и имеет мощность 362 л.с. при 2000 об/мин с максимальным крутящим моментом 1436 Нм при 1500 об/мин.

Ключевые особенности
  • Шестицилиндровая сборка с общей топливной рампой, предназначенная для Hitachi в ZX470LC-6
  • Опубликованные данные: диаметр цилиндра 120 мм × ход поршня 145 мм и рабочий объем 9839 куб. см, степень сжатия 16,2:1
  • Турбонаддув VGS с охлаждением наддувочного воздуха и электронным впрыском с общей топливной рампой
  • Номинальная мощность 362 л.с. при 2000 об/мин с 1436 Нм при 1500 об/мин, сухой вес 955 кг
  • Форсунки указаны как 095000-8981, 095000-8982 и 095000-1550 в зависимости от сборки
Информация о продукте
Наименование Спецификация
Название продукта Полная сборка двигателя
Серия 6UZ1, шестицилиндровый ряд тяжелых двигателей
Код варианта 6UZ1-XASA-11 зарегистрирован для ZX470LC-6; другие коды в семействе включают 6UZ1X, 6UZ1T, 6UZ1TC и 6UZ1-TCG
Конфигурация Рядный шестицилиндровый, четырехтактный, водяного охлаждения, прямой впрыск через общую топливную рампу высокого давления
Рабочий объем 9839 куб. см, 9,839 л, 600 куб. дюймов
Диаметр цилиндра и ход поршня 120 мм × 145 мм
Степень сжатия 16,2:1
Система подачи воздуха Турбокомпрессор VGS с охлаждением наддувочного воздуха
Мощность 362 л.с. при 2000 об/мин, с указанием 257–270 кВт для сборок с электронным впрыском; максимальный крутящий момент 1436 Нм при 1500 об/мин
Сухой вес 955 кг
Применение Указан для Hitachi в ZX470LC-6 и сгруппирован с ZX450 и ZX470 в рыночных заголовках; также указан для колесных погрузчиков Furukawa и для Isuzu в линейке тяжелых грузовиков Giga
Состояние Торгуются новые, восстановленные и бывшие в употреблении сборки
Перекрестная ссылка на совместимость
Категория Заменяемые номера деталей и совместимые модели
Комплект форсунок один 095000-8981 и 095000-8982, с 8-98167556-1 и 8-98167556-2, указаны для этого двигателя
Комплект форсунок два 095000-1550 и 8-98259287-0, указаны для того же двигателя под вторым номером
Комплект прокладок CGK6UZ1, выпущен для сборок 6UZ1, 6UZ1T и 6UZ1TC
Стартер M009T62371, указан для этого двигателя и его более раннего шестицилиндрового аналога
Поршень и кольца Комплекты поршневых колец указаны для обычных и турбированных сборок этого двигателя
Важные примечания по совместимости
Два поколения в одном семействе машин — Рыночные заголовки объединяют более крупный шестицилиндровый двигатель с ZX450-3 и ZX470LC-5, в то время как бывший в употреблении агрегат идентифицирован как 6UZ1-XASA-11 от ZX470LC-6. Одна только модель машины не определяет двигатель.
Такой же объем, как у предыдущего двигателя — Этот двигатель имеет такой же диаметр цилиндра и ход поршня 120 мм × 145 мм и рабочий объем 9839 куб. см, как и у предыдущего шестицилиндрового двигателя с механическим впрыском, поэтому объем не является ориентиром для определения установленного двигателя.
Два номера форсунок на рынке — Для этого двигателя предлагаются два комплекта форсунок: 095000-8981 и 095000-1550. Решающим доказательством является маркировка на снятых агрегатах.
Соседний номер принадлежит более крупному двигателю — Номер форсунки для более крупного шестицилиндрового двигателя отличается от 8-98259287-0 только последними цифрами, поэтому их легко перепутать на оживленном столе заказов.
Широкий и неравномерный разброс цен — Агрегаты в основном стоят от 2500 до 7800 за штуку; восстановленные — от 7000; бывшие в употреблении — 13900; новые оригинальные — от 20000 до 30000, наряду с заголовками, содержащими шесть или более обозначений.
Сопутствующие компоненты

Форсунка 095000-8981; форсунка 095000-1550; комплект прокладок CGK6UZ1; стартер M009T62371; комплект поршней и гильз; головка блока цилиндров; насос общей топливной рампы; турбокомпрессор VGS; водяной насос; масляный насос; комплект капитального ремонта.

Сопутствующие товары
  • ✓ Сборка 6UZ1 варианта 6UZ1-XASA-11
  • ✓ Форсунка 095000-8981 и 095000-1550
  • ✓ Комплект прокладок CGK6UZ1
  • ✓ Стартер M009T62371
  • ✓ Комплект капитального ремонта 6UZ1 и комплект поршневых колец
  • ✓ Насос общей топливной рампы и турбокомпрессор VGS
Основные преимущества продукта
  • ✓ Код варианта, указанный на табличке перед заказом агрегата
  • ✓ Оба номера форсунок определены до размещения заказа
  • ✓ Поколение машины проверяется по двигателю, а не предполагается
  • ✓ Состояние и объем восстановительных работ указаны в предложении
Галерея продукта
Часто задаваемые вопросы
В1: Что изменилось между предыдущим шестицилиндровым двигателем и этим?

Объем остался прежним — 9839 куб. см. Изменения коснулись топливной системы и системы подачи воздуха: вместо ранее использовавшегося насоса с механическим управлением теперь применяется впрыск с общей топливной рампой высокого давления с турбокомпрессором VGS и охлаждением наддувочного воздуха.

В2: Почему в рыночных списках одна машина сопоставляется с другим обозначением двигателя?

Потому что семейство машин охватывает два поколения. В заголовках для этого класса более крупный шестицилиндровый двигатель сопоставляется с более ранними ZX450-3 и ZX470LC-5, в то время как бывший в употреблении агрегат, идентифицированный как 6UZ1-XASA-11, зарегистрирован от ZX470LC-6. Поколение определяет, какой двигатель установлен под капотом.

В3: Какие номера форсунок правильные для этого двигателя?

Торгуются два номера: 095000-8981 с 095000-8982 и 8-98167556-1, а также 095000-1550 с 8-98259287-0. Агрегаты, снятые с машины, содержат ответ, а соседний номер для более крупного двигателя отличается только последними цифрами.

В4: Каковы номинальная скорость и крутящий момент?

Опубликованные данные: 362 л.с. при 2000 об/мин с максимальным крутящим моментом 1436 Нм при 1500 об/мин.

В5: Какой код должен быть указан в заказе?

Код варианта с таблички, например 6UZ1-XASA-11, а не просто название семейства.

В6: Что должно сопровождать запрос?

Фотографии таблички двигателя и таблички машины с обоими серийными номерами.

Ключевые слова

6uz1, 6uz1x, 6uz1t, 6uz1tc, 6uz1-tcg, 6uz1-xasa-11, 6uz1-xysa, 9.839l, 9839cc, 600ci, 120mm bore, 145mm stroke, inline six, common rail, vgs turbocharger, charge air cooled, 16.2:1, 270kw, 362hp, 257kw, 2000rpm, 1436nm, 955kg, 095000-8981, 095000-8982, 8-98167556-1, 8-98167556-2, 095000-1550, 8-98259287-0, cgk6uz1, m009t62371, complete engine assembly, diesel engine for isuzu, for hitachi zx470lc-6, zx470, zx490 excavator, giga truck, for furukawa wheel loader, replacement engine, 6sd1, 6wg1

Отправьте ваше дознание сразу в нас

Политика уединения Качество Китая хорошее строительный мотор Поставщик. © авторского права 2026 Guangzhou Lanxin Machinery Equipment Co., Ltd . Все права защищены.