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Montagem do motor 6UZ1 para Isuzu

Montagem do motor 6UZ1 para Isuzu

6UZ1 Engenharia Isuzu

Motor Isuzu 6UZ1 Hitachi ZX470

6UZ1 Excavadora de motores de construção

Lugar de origem:

China

Marca:

Isuzu

Número do modelo:

6UZ1

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Detalhes do produto
modelo:
4JG2 4HK1 6WG1 6HK1 6HK1T 6UZ1 6RB1 6SD1 6BG1 6BG1T 6BD1 4BG1T 4BD1 4JB1 4JB1T
Pagamento::
T/T, Western Union,
Aplicativo::
Peças sobressalentes para escavadeiras
Entrega:
7 a 14 dias úteis
Nome do produto:
Motor de construção
Doença:
novo
Tamanho:
Um tamanho padrão
Destacar:

6UZ1 Engenharia Isuzu

,

Motor Isuzu 6UZ1 Hitachi ZX470

,

6UZ1 Excavadora de motores de construção

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
$6650 - $8100
Detalhes da embalagem
Caixa de madeira
Tempo de entrega
7 a 14 dias úteis
Termos de pagamento
T/T,D/P,D/A,L/C
Habilidade da fonte
999
Descrição do produto
Montagem do Motor 6UZ1 para Escavadeira Isuzu — Hitachi ZX470

Montagem completa de motor diesel de seis cilindros para a plataforma common rail Isuzu 6UZ1, cotada para escavadeiras Hitachi ZX470LC-6 e ZX490, carregadeiras de rodas Furukawa e caminhões pesados Isuzu Giga. Este seis em linha de 9.839 cc apresenta injeção common rail de alta pressão, turboalimentação VGS com intercooler e tem potência nominal de 362 cv a 2000 rpm com torque máximo de 1436 Nm a 1500 rpm.

Principais Características
  • Montagem common rail de seis cilindros cotada para Hitachi no ZX470LC-6
  • Publicado com diâmetro de 120 mm × curso de 145 mm e cilindrada de 9.839 cc, taxa de compressão 16,2:1
  • Turboalimentação VGS com intercooler e injeção eletrônica common rail
  • Potência nominal de 362 cv a 2000 rpm com 1436 Nm a 1500 rpm, peso seco 955 kg
  • Injetores listados como 095000-8981, 095000-8982 e 095000-1550 por fabricação
Informações do Produto
Item Especificação
Nome do Produto Montagem Completa do Motor
Série 6UZ1, linha pesada de seis cilindros
Código da Variante 6UZ1-XASA-11 registrado para o ZX470LC-6; outros códigos da família incluem 6UZ1X, 6UZ1T, 6UZ1TC e 6UZ1-TCG
Configuração Seis em linha, quatro tempos, refrigerado a água, injeção direta por common rail de alta pressão
Cilindrada 9.839 cc, 9,839 L, 600 cu in
Diâmetro e Curso 120 mm × 145 mm
Taxa de Compressão 16,2:1
Sistema de Ar Turboalimentador VGS com intercooler
Potência 362 cv a 2000 rpm, com 257 a 270 kW cotados para as versões EFI; torque máximo 1436 Nm a 1500 rpm
Peso Seco 955 kg
Aplicações Cotado para Hitachi no ZX470LC-6 e agrupado com o ZX450 e ZX470 em títulos de mercado; também listado para carregadeiras de rodas Furukawa e para Isuzu na linha de caminhões pesados Giga
Condição Montagens novas, recondicionadas e usadas são negociadas
Referência de Compatibilidade Cruzada
Categoria Números de Peças Substituíveis e Modelos Compatíveis
Conjunto de Injetores Um 095000-8981 e 095000-8982, com 8-98167556-1 e 8-98167556-2, listados para este motor
Conjunto de Injetores Dois 095000-1550 e 8-98259287-0, listados para o mesmo motor sob uma segunda referência
Conjunto de Juntas CGK6UZ1, emitido para as versões 6UZ1, 6UZ1T e 6UZ1TC
Motor de Partida M009T62371, listado para este motor e o parente de seis cilindros anterior
Pistão e Anel Conjuntos de anéis de pistão são listados para as versões lisas e turboalimentadas deste motor
Notas Importantes de Compatibilidade
Duas Gerações em uma Família de Máquinas — Títulos de mercado associam o motor de seis cilindros maior ao ZX450-3 e ZX470LC-5, enquanto uma unidade usada é identificada como 6UZ1-XASA-11 de um ZX470LC-6. O modelo da máquina por si só não define o motor.
Mesma Capacidade do Motor Anterior — Este motor compartilha o diâmetro e curso de 120 mm × 145 mm e a capacidade de 9.839 cc com o motor de seis cilindros anterior com injeção mecânica, portanto, a capacidade não é um guia para qual deles está instalado.
Duas Referências de Injetores no Mercado — Dois conjuntos de injetores são oferecidos para este motor, 095000-8981 e 095000-1550. A evidência decisiva é a marcação nas unidades removidas.
Um Número Vizinho Pertence ao Motor Maior — O número do injetor para o motor de seis cilindros maior difere de 8-98259287-0 apenas nos dígitos finais, portanto, os dois são facilmente trocados em um balcão de pedidos movimentado.
Ampla e Desigual Dispersão de Preços — As unidades ficam em sua maioria entre 2.500 e 7.800 por peça; entradas recondicionadas a partir de 7.000; unidades usadas a 13.900; unidades novas originais de 20.000 a 30.000, ao lado de títulos com seis ou mais designações.
Componentes Relacionados

Injetor 095000-8981; injetor 095000-1550; conjunto de juntas CGK6UZ1; motor de partida M009T62371; kit de pistão e camisa; cabeçote; bomba common rail; turboalimentador VGS; bomba d'água; bomba de óleo; kit de revisão.

Produtos Relacionados
  • ✓ Montagem 6UZ1 sob a Variante 6UZ1-XASA-11
  • ✓ Injetor 095000-8981 e 095000-1550
  • ✓ Conjunto de Juntas CGK6UZ1
  • ✓ Motor de Partida M009T62371
  • ✓ Kit de Revisão e Conjunto de Anéis de Pistão 6UZ1
  • ✓ Bomba Common Rail e Turboalimentador VGS
Vantagens Principais do Produto
  • ✓ Código da variante retirado da placa antes da cotação da unidade
  • ✓ Ambas as referências de injetores identificadas antes do pedido ser feito
  • ✓ Geração da máquina verificada em relação ao motor, não assumida
  • ✓ Condição e escopo de recondicionamento declarados na cotação
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Perguntas Frequentes
P1: O que mudou entre o motor anterior de seis cilindros e este motor?

A capacidade permaneceu a mesma em 9.839 cc. A mudança está no sistema de combustível e ar: injeção common rail de alta pressão com turboalimentador VGS e intercooler substitui a bomba mecanicamente regulada usada anteriormente.

P2: Por que as listagens de mercado associam uma máquina a uma designação de motor diferente?

Porque a família de máquinas abrange duas gerações. Títulos para esta classe associam o motor de seis cilindros maior aos modelos anteriores ZX450-3 e ZX470LC-5, enquanto uma unidade usada identificada como 6UZ1-XASA-11 é registrada de um ZX470LC-6. A geração decide qual motor está sob o capô.

P3: Quais números de injetor estão corretos para este motor?

Duas referências são negociadas: 095000-8981 com 095000-8982 e 8-98167556-1 juntas, e 095000-1550 com 8-98259287-0. As unidades retiradas da máquina carregam a resposta, e o número vizinho para o motor maior difere apenas nos dígitos finais.

P4: Quais são a velocidade e o torque nominais?

Os números publicados são 362 cv a 2000 rpm com torque máximo de 1436 Nm a 1500 rpm.

P5: Qual código deve aparecer no pedido?

O código da variante da placa, como 6UZ1-XASA-11, em vez do nome genérico da família.

P6: O que deve acompanhar a consulta?

Fotografias da placa do motor e da placa da máquina com ambos os números de série.

Palavras-chave

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