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Assemblage moteur 3196 pour excavatrice CAT 365B 365C

Assemblage moteur 3196 pour excavatrice CAT 365B 365C

Assemblage moteur CAT 365B 365C

Moteur de construction à excavatrice

Moteur 3196 pour excavatrice CAT

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

CAT

Numéro de modèle:

3196

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Détails de produit
modèle:
3066 3116 3304 3306 3408 3176 3406 3408 3412 3456 3196
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Condition:
nouveau
Nom du produit:
Assemblée de moteur diesel
Mettre en évidence:

Assemblage moteur CAT 365B 365C

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Moteur de construction à excavatrice

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Moteur 3196 pour excavatrice CAT

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999
Description de produit
Assemblage moteur 3196 pour excavatrices CAT 365B et 365C

Assemblage complet de moteur diesel six cylindres en ligne de douze litres pour les excavatrices CAT 365B L, 365B L Series II, 365C et 365B L pour manutention de matériaux. La configuration publiée de l'excavatrice est turbocompressée avec postrefroidissement air-air, avec un alésage et une course de 130 mm par 150 mm, développant 301 kW / 404 ch brut et 287 kW / 385 ch net au volant. L'arrangement 148-2061 est cité pour le 365B, avec l'arrangement de base 136-4348 catalogué séparément. Le même moteur est également vendu pour un usage industriel et marin à une puissance beaucoup plus élevée.

Caractéristiques principales
  • Assemblage complet de douze litres six cylindres en ligne pour l'excavatrice 365B et 365C
  • Turbocompressé et postrefroidi air-air, 130 mm par 150 mm, 12,0 L
  • Puissance de l'excavatrice publiée à 301 kW / 404 ch brut et 287 kW / 385 ch au volant
  • Arrangement 148-2061 cité pour le 365B, avec l'arrangement de base 136-4348
  • Injecteur 350-7555 partagé entre les désignations 3176, 3196, C10 et C12
Informations sur le produit
Nom du produitAssemblage moteur complet
ConfigurationSix cylindres en ligne, quatre temps, refroidissement par eau, turbocompressé, postrefroidissement air-air
Cylindrée12,0 L, 732 pouces cubes
Alésage et course130 mm par 150 mm
Puissance de l'excavatrice301 kW / 404 ch brut ; 287 kW / 385 ch net au volant, 2000 tr/min
Applications365B L, 365B L Series II, 365C et le manutentionnaire de matériaux 365B L ; également cité pour un usage industriel et marin
Numéros d'arrangement148-2061 cité pour le 365B ; 136-4348 MOTEUR AR-CORE
Préfixes de série observés6AR sur une unité industrielle ; 56K sur la construction marine
ÉtatAssemblages neufs, remis à neuf et d'occasion sont tous échangés
EmballageChariot en acier, orifices bouchés, barrière anti-humidité, caisse d'exportation
Référence de compatibilité croisée
Arrangements148-2061 ; 136-4348 MOTEUR AR-CORE
Injecteur de carburant350-7555, vendu pour les applications 3176, 3196, C10 et C12 et cité pour le 345B et le 365B ; numéro d'échange 20R-0056 ; autres numéros observés : 170-5252 et 10R-1003
Refroidissement et lubrificationGroupe de pompe à eau 153-8053, répertorié pour les familles 3176B, 3176C et 3196 ; joint de carter d'huile 109-5308
Autres composants observésPoulie tendeuse 173-1498 ; boulon de culasse 6V9607
Préfixes de série de machine365B enregistré sous 9PZ, 9TZ, BTH, CFJ, CTY, PEG, SDL, JMB et DER, tous répertoriés comme étant alimentés par ce moteur
Mises en garde importantes à l'achat
Deux puissances pour une désignation : La configuration de l'excavatrice est publiée près de 301 kW, tandis que la configuration marine du même moteur est vendue à 660 ch. La puissance est fixée par la configuration, pas par la désignation.
Le parent plus petit ressemble : Le 3176 fonctionne avec 125 mm par 140 mm pour environ 10,3 L contre 130 mm par 150 mm ici, donc les pistons, les chemises et les culasses ne s'interchangent pas sur la désignation nue.
Une désignation ultérieure partage l'empreinte : Le C12 est publié avec la même taille physique, empreinte et points de connexion, c'est pourquoi les titres du marché listent les deux ensemble.
Numéros d'injecteurs d'autres familles : Les entrées du marché mélangent le 350-7555 avec des numéros d'autres familles ; le numéro d'arrangement décide de l'injecteur.
Écart de prix large et inégal : Les titres se situent principalement entre environ 2000 et 8800 par pièce, avec des entrées de 1093 à 2183, une paire marine d'occasion vendue par unité, et une annonce imprimée à 159205 pour 11768000 pièces.
Peu de titres nomment ce moteur : Dans la catégorie, seulement environ une annonce sur sept portait la désignation, et la plupart des autres regroupaient six à dix modèles non apparentés dans un seul titre.
Composants associés

Culasse ; jeu de joints de culasse ; kit piston et chemise ; vilebrequin ; roulements ; injecteur 350-7555 et échange 20R-0056 ; pompe d'injection ; turbocompresseur ; pompe à eau 153-8053 ; pompe à huile ; refroidisseur d'huile ; kit de révision.

Produits associés
  • ✓ Assemblage 3196 selon l'arrangement 148-2061
  • ✓ 3196 MOTEUR AR-CORE 136-4348
  • ✓ Injecteur de carburant 350-7555 et échange 20R-0056
  • ✓ Kit de révision 3196 avec pistons et chemises
  • ✓ Groupe de pompe à eau 153-8053 et joint de carter d'huile 109-5308
  • ✓ Assemblage 3176C pour le 345B Series II
Avantages clés du produit
  • ✓ Numéro d'arrangement lu sur la plaque avant toute offre
  • ✓ Puissance de l'excavatrice citée séparément de la puissance marine
  • ✓ Le parent plus petit de la même configuration clairement séparé
  • ✓ État indiqué dans le devis
Images du produit
Questions fréquemment posées
Q1 : Quelles machines le 3196 alimentait-il ?

Il équipait le 365B L, le 365B L Series II, le 365C et le manutentionnaire de matériaux 365B L, et il est également catalogué pour un usage industriel et marin.

Q2 : Pourquoi un moteur affiche-t-il deux chiffres de puissance sans rapport ?

La puissance appartient à la configuration plutôt qu'à la désignation : la configuration de l'excavatrice est publiée près de 301 kW / 404 ch brut, tandis que la configuration marine est vendue à 660 ch. Le numéro d'arrangement sur la plaque détermine lequel est un moteur.

Q3 : Les pièces listées pour le 3176 peuvent-elles être montées dessus ?

Pas sur la désignation nue. Le 3176 fonctionne avec 125 mm par 140 mm pour environ 10,3 L contre 130 mm par 150 mm ici, donc les numéros de piston, de chemise et de culasse sont vérifiés par rapport à l'arrangement.

Q4 : Le C12 est-il un moteur séparé ?

C'est une désignation ultérieure publiée avec la même taille, empreinte et points de connexion.

Q5 : Les injecteurs sont-ils partagés avec d'autres modèles ?

Le 350-7555 est vendu pour les applications 3176, 3196, C10 et C12, avec le 20R-0056 comme numéro d'échange.

Q6 : Qu'est-ce qui doit être confirmé avant qu'un assemblage ne soit cité ?

Le numéro d'arrangement estampillé sur le moteur, ainsi que le modèle et le numéro de série de la machine.

Mots-clés

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