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Montage du moteur diesel 4TNV98T-GGECC

Montage du moteur diesel 4TNV98T-GGECC

4TNV98T Ensemble du moteur diesel

4TNV98 moteur de la pelle Yanmar

Construction Assemblage de moteur diesel

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Yanmar

Numéro de modèle:

4TNV98

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Détails de produit
Livraison:
3-7 jours ouvrables
Nom du produit:
Assemblée de moteur diesel
Paiement:
TT..Western Union. Paypal
modèle:
3TNE68 3TNM68 3TNM72 3TNV70 3TNV74 3TNV76 3TNV80 4TNV106 4TNV88 4TNV98 4TNV98T
Mettre en évidence:

4TNV98T Ensemble du moteur diesel

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4TNV98 moteur de la pelle Yanmar

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Construction Assemblage de moteur diesel

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
$3800 - $4360
Détails d'emballage
Boîte en bois
Délai de livraison
3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement
T/T, D/P, D/A, L/C
Capacité d'approvisionnement
99
Description de produit
Assemblage moteur diesel 4TNV98T-GGECC pour entraînement de générateur Yanmar

Assemblage complet du moteur à quatre cylindres pour le 4TNV98T dans sa configuration d'entraînement de générateur. Les données publiées sont de 98 mm sur 110 mm pour 3,319 litres, injection directe et turbocompresseur, avec 41,4 kW à 1500 tr/min pour un fonctionnement continu et 50,1 kW à 1800 tr/min pour une utilisation en veille dans les spécifications du groupe électrogène. D'autres suffixes de la famille sont répertoriés pour les excavatrices.

Caractéristiques principales
  • Assemblage turbocompressé à quatre cylindres dans la configuration d'entraînement de générateur
  • Publié à 98 mm sur 110 mm et 3,319 L avec injection directe
  • 41,4 kW à 1500 tr/min en continu et 50,1 kW à 1800 tr/min en veille
  • Régulé mécaniquement, sans module de commande électronique
  • Pièces de révision répertoriées comme piston 129907-22090 et jeu de paliers 129907-01331
Informations sur le produit
Article Spécification
Nom du produit Assemblage moteur complet
Gamme Gamme TNV, refroidie par eau à quatre cylindres
Code de fabrication Le suffixe identifie une unité d'entraînement de générateur ; la famille porte également des codes pour l'utilisation de machines
Configuration Vertical en ligne quatre, quatre temps, refroidi par eau, injection directe, turbocompressé
Cylindrée 3,319 L, 202,5 pouces cubes
Alésage et course 98 mm sur 110 mm
Puissance dans cette configuration 41,4 kW à 1500 tr/min en continu, 50,1 kW à 1800 tr/min en veille
Puissance dans d'autres configurations 52,1 kW pour le moteur simple et 63,9 à 64,1 kW pour la version industrielle turbocompressée, tous deux à 2500 tr/min
Régulateur Mécanique, entraînant directement la pompe d'injection
Applications Groupes électrogènes portant ce code, y compris la classe 40 et 41 kVA ; la famille est également répertoriée pour Yanmar dans les ViO75, ViO80 et B7-6 et pour Hyundai dans les R55W-9 et R60
État Des assemblages neufs, remis à neuf et d'occasion sont tous échangés
Référence de compatibilité croisée
Catégorie Numéros de pièces remplaçables et modèles compatibles
Piston et kit 129907-22090, le numéro de piston cité pour le moteur simple dans les kits de révision majeure
Jeu de paliers principaux 129907-01331 et 729900-02801 répertoriés pour la famille, avec 129900-02341 pour 0,25 sous-dimensionné et 129900-02941 à la position de poussée 0,25
Suffixes de fabrication dans la famille GGE, GGEC, GGECC, GGEH, GGEHC, GGEHR, GGEP, GGK, GGKM, GECS, GGB1B et GAGR, avec ZNSA, ZNSV, ZNTBL, SFN, ZCSTYC et VSY pour l'utilisation de machines
Machines utilisant la famille Cité pour Yanmar dans les ViO75, ViO80, ViO80-1 et B7-6, adapté pour Hyundai dans les R55W-9 et R60, ainsi que les chargeuses CTL70, CTL80, MTL20 et MTL25
Mises en garde importantes
La fabrication de machines et la fabrication de générateurs ne sont pas interchangeables

Une unité de générateur est régulée pour maintenir une vitesse définie et porte sa propre puissance nominale, ce n'est donc pas un remplacement direct pour un moteur de machine même si le bloc est le même.

Les puissances nominales dépendent de l'application

Le même moteur est publié à 41,4 kW en continu et 50,1 kW en veille pour l'application générateur, contre 52,1 et jusqu'à 64,1 kW à 2500 tr/min.

Un voisin proche en capacité

Le moteur à quatre cylindres d'une autre marque a une cylindrée de 3,331 L contre 3,319 L ici, donc la capacité seule n'identifie pas le moteur.

Deux descriptions de commande sur le marché

Les configurations de générateur sont décrites comme mécaniques, tandis que plusieurs listes du marché proposent la même désignation que contrôlée électroniquement, indiquant d'autres suffixes de la famille.

Écart de prix large et inégal

Les unités de cette famille apparaissent de 1080 à 4500 par pièce, la plupart entre 2000 et 4000, aux côtés d'entrées tarifées par lot, par douzaine et par kilogramme.

Composants associés

Piston 129907-22090 ; kit chemise ; jeu de segments ; jeu de paliers principaux 129907-01331 ; culasse ; joint de culasse ; pompe d'injection ; injecteur ; turbocompresseur ; pompe à eau ; pompe à huile ; kit de révision.

Avantages clés du produit
  • Application et puissance nominale citées pour la configuration réellement fournie
  • Suffixes de générateur et de machine séparés à la commande
  • Pièces de révision citées par numéro, pas par nom de famille
  • État convenu par écrit sur le devis
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Images du produit
Questions fréquemment posées
Q1 : Que signifie le suffixe GGECC sur ce moteur ?

Il marque une configuration d'entraînement de générateur du moteur turbocompressé à quatre cylindres, catalogué pour les groupes électrogènes avec ses propres puissances nominales.

Q2 : Le même moteur apparaît-il également dans les excavatrices ?

La famille le fait, sous d'autres suffixes : il est répertorié pour Yanmar dans les ViO75, ViO80 et B7-6, et adapté pour Hyundai dans les R55W-9 et R60.

Q3 : Pourquoi la puissance publiée est-elle si inférieure aux chiffres cités ailleurs ?

Parce que l'application générateur est évaluée différemment. La configuration du générateur est répertoriée à 41,4 kW à 1500 tr/min pour un travail continu et 50,1 kW à 1800 tr/min pour une utilisation en veille, contre 52,1 et jusqu'à 64,1 kW à 2500 tr/min pour une utilisation industrielle.

Q4 : Cette configuration est-elle régulée mécaniquement ou électroniquement ?

La configuration du générateur est décrite comme mécanique, entraînant directement la pompe d'injection sans module de commande électronique.

Q5 : Quels numéros de révision lui appartiennent ?

Les kits de révision portent le piston 129907-22090 et le jeu de paliers 129907-01331 est répertorié pour la famille.

Q6 : Que doit figurer sur la demande ?

Le code modèle complet de la plaque, le numéro de série du moteur et des photographies des deux.

Mots-clés

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