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Assemblage du moteur diesel DV15 pour le camion-excavateur Doosan

Assemblage du moteur diesel DV15 pour le camion-excavateur Doosan

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Doosan

Numéro de modèle:

DV15

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Détails de produit
Nom du produit:
Ensemble moteur D8K
Taille:
Une taille standard
modèle:
D9H D9L D9N D9R D9T DE12 DE12T DE12TI DE12TIS DE12TISC7 DV15 DV23TIS
Condition:
nouveau
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Prix
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Capacité d'approvisionnement
999
Description de produit

Assemblage Moteur Diesel DV15 pour Excavatrice Doosan  Camion 

Mots-clés

dv15 dv15t dv15ti dv15tis v8 14.6l 14618cc 892ci alésage 128mm course 142mm huit cylindres assemblage moteur diesel moteur complet bloc long p158le dp158ld entraînement générateur bus camion marin d2848 65.02501-0774 65.03901-0015 65.00900-dv15 piston 128mm joint de culasse kit de révision joint pour doosan pour daewoo moteur de remplacement

Description Méta

Assemblage V8 complet pour le DV15, publié à 128 mm par 142 mm et 14 618 cc. La famille est vendue en quatre versions, DV15, DV15T, DV15TI et DV15TIS, et la même plateforme entraîne le groupe électrogène P158LE. Le piston 65.02501-0774 en 128 mm et le joint de culasse 65.03901-0015 sont cités pour celui-ci.

Caractéristiques Principales

  • Assemblage V8 cité pour Doosan dans les bus, camions et entraînements de générateurs
  • Publié à 128 mm par 142 mm et 14 618 cc, 14,6 L
  • Quatre versions dans la famille : DV15, DV15T, DV15TI et DV15TIS
  • La même plateforme entraîne les groupes électrogènes P158LE et DP158LD
  • Piston 65.02501-0774 et joint de culasse 65.03901-0015 listés pour la famille

Informations sur le Produit

Article Spécification
Nom du Produit Assemblage Moteur Complet
Série Gamme V8 série DV, usage intensif
Codes de Fabrication DV15, DV15T, DV15TI et DV15TIS, différant par l'aspiration et le matériel d'émission
Configuration Diesel V8, quatre temps, refroidi par eau
Cylindrée 14 618 cc, 14,6 L
Alésage et Course 128 mm par 142 mm
Puissance Définie par la version et par l'équipement qu'elle entraîne, le chiffre est donc pris sur la plaque plutôt que sur un chiffre de famille
Applications Cité pour Doosan dans les bus et camions lourds, dans les groupes électrogènes P158LE et DP158LD, et listé pour un usage marin aux côtés des DV18 et DV22 plus grands
Pas un Moteur d'Excavatrice La gamme d'excavatrices de cette classe est construite autour des unités six cylindres en ligne, donc un titre qui attache ce V8 à une excavatrice ne correspond pas aux applications vérifiées ici
État Unités neuves, remises à neuf et d'occasion sont toutes échangées sur ce marché

Référence de Compatibilité Croisée

Catégorie Numéros de Pièces Remplaçables & Modèles Compatibles
Piston 65.02501-0774, diamètre 128 mm, listé pour la famille DV15 et la plateforme D2848
Joint de Culasse 65.03901-0015, cité pour la version 14,6 litres
Kit de Joints de Révision 65.00900-DV15, listé pour la famille de moteurs
Version Générateur Les ensembles P158LE et DP158LD sont construits sur cette plateforme, avec des puissances définies pour l'usage générateur
Attention - Quatre Codes de Fabrication, Un Nom de Famille DV15, DV15T, DV15TI et DV15TIS diffèrent par l'aspiration et le matériel d'émission, et les pièces vendues sous le nom de famille nu peuvent appartenir à l'un d'entre eux
Attention - Un Moteur de Bus, Pas un Moteur de Machine Les applications vérifiées sont les bus, les camions lourds, les groupes électrogènes et les applications marines, tandis que les titres du marché associent également ce moteur aux excavatrices, ce qui ne correspond pas aux sources utilisées ici
Attention - L'Usage Générateur Modifie la Puissance Une unité d'entraînement de générateur est régulée pour maintenir une vitesse définie et porte sa propre puissance, elle n'est donc pas interchangeable avec une unité de véhicule sur le même bloc
Attention - Un Piston Partagé Entre Deux Plateformes Le piston de 128 mm ci-dessus est listé pour ce moteur et pour la plateforme D2848, donc un numéro de piston correct ne prouve pas quel moteur est en cours de révision
Attention - Large et Inégale Répartition des Prix Les titres DV15 sur ce marché vont de 3700 à 4800 par unité, avec d'autres à 13173 pour deux pièces et 8000 pour un ensemble à désignation multiple ; la plupart des résultats dans la catégorie sont d'autres familles de moteurs
Composants Associés Piston 65.02501-0774 ; joint de culasse 65.03901-0015 ; kit de joints 65.00900-DV15 ; kit de chemises ; jeu de segments ; paliers ; vilebrequin ; culasse ; pompe d'injection ; turbocompresseur ; pompe à eau ; pompe à huile ; kit complet de joints

Produits Associés

  • ✓ Assemblage DV15 dans les versions Plain et T
  • ✓ Version DV15TIS avec matériel d'émission
  • ✓ Piston 65.02501-0774 en 128 mm
  • ✓ Joint de Culasse 65.03901-0015
  • ✓ Kit de Joints de Révision 65.00900-DV15
  • ✓ Moteur de Groupe Électrogène P158LE

Avantages Clés du Produit

  • ✓ Code de fabrication lu sur la plaque avant de deviser
  • ✓ Usage véhicule et générateur séparés
  • ✓ Piston et plateforme vérifiés ensemble
  • ✓ État indiqué par écrit sur le devis


Images du Produit

FAQ

Q1 : Ce moteur est-il utilisé dans les excavatrices ?

Pas selon les applications vérifiées ici. Le DV15 est un V8 construit pour les bus, les camions lourds, les groupes électrogènes et les applications marines, tandis que la gamme d'excavatrices de la même classe fonctionne avec des unités six cylindres en ligne. Un titre qui associe ce moteur à une excavatrice doit être vérifié par rapport à la plaque avant qu'une commande ne soit passée.

Q2 : Que signifient les quatre codes de fabrication ?

DV15 est la version de base, avec T, TI et TIS ajoutant la turbocompression et du matériel d'émission successif. Ils partagent le bloc et la capacité de 14 618 cc, donc le code sur la plaque plutôt que le nom de famille détermine quelles pièces conviennent.

Q3 : Pourquoi une version générateur du même moteur apparaît-elle ?

Parce que la plateforme est également vendue comme moteur de groupe électrogène P158LE et DP158LD. La base mécanique est la même, mais le régulateur, la puissance et les accouplements sont réglés pour un usage générateur continu, donc les deux ne sont pas interchangeables.

Q4 : Quels numéros identifient le piston et le joint de culasse ?

Le piston 65.02501-0774 en 128 mm et le joint de culasse 65.03901-0015 sont cités pour cette famille.

Q5 : La plateforme D2848 est-elle le même moteur ?

Elle partage le numéro de piston cité ci-dessus, donc les deux sont vérifiés ensemble plutôt que supposés identiques.

Q6 : Qu'est-ce qui doit être confirmé avant qu'un assemblage ne soit devisé ?

Le code de fabrication, le numéro de série du moteur et l'équipement entraîné par l'unité.

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