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Ensamblaje de motor diésel DV15 para excavadora y camión Doosan

Ensamblaje de motor diésel DV15 para excavadora y camión Doosan

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Doosan

Número de modelo:

DV15

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Detalles del producto
Nombre del producto:
Conjunto de motor D8K
Tamaño:
Un tamaño estándar
modelo:
D9H D9L D9N D9R D9T DE12 DE12T DE12TI DE12TIS DE12TISC7 DV15 DV23TIS
Condición:
nuevo
Entrega:
7-14 días laborables
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
$4800 - $5000
Detalles de empaquetado
Caja de madera
Tiempo de entrega
7-14 días laborables
Condiciones de pago
T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de la fuente
999
Descripción de producto

Ensamblaje de motor diésel DV15 para excavadora y camión Doosan  

Palabras clave

dv15 dv15t dv15ti dv15tis v8 14.6l 14618cc 892ci 128mm diámetro 142mm carrera ocho cilindros ensamblaje de motor diésel motor completo bloque largo p158le dp158ld generador autobús camión marino d2848 65.02501-0774 65.03901-0015 65.00900-dv15 pistón 128mm junta de culata kit de revisión para doosan para daewoo motor de reemplazo

Descripción meta

Ensamblaje completo V8 para el DV15, publicado a 128 mm por 142 mm y 14.618 cc. La familia se vende en cuatro versiones, DV15, DV15T, DV15TI y DV15TIS, y la misma plataforma impulsa el grupo electrógeno P158LE. El pistón 65.02501-0774 en 128 mm y la junta de culata 65.03901-0015 se cotizan para él.

Características clave

  • Ensamblaje V8 cotizado para Doosan en autobuses, camiones y generadores
  • Publicado a 128 mm por 142 mm y 14.618 cc, 14.6 L
  • Cuatro versiones en la familia: DV15, DV15T, DV15TI y DV15TIS
  • La misma plataforma impulsa los grupos electrógenos P158LE y DP158LD
  • Pistón 65.02501-0774 y junta de culata 65.03901-0015 listados para la familia

Información del producto

Artículo Especificación
Nombre del producto Ensamblaje completo del motor
Serie Serie DV, gama V8 de alta resistencia
Códigos de versión DV15, DV15T, DV15TI y DV15TIS, que difieren en la aspiración y el hardware de emisiones
Configuración Diésel V8, cuatro tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 14.618 cc, 14.6 L
Diámetro y carrera 128 mm por 142 mm
Potencia nominal Establecida por la versión y por el equipo que impulsa, por lo que la cifra se toma de la placa en lugar de una cifra de familia
Aplicaciones Cotizado para Doosan en autobuses y camiones pesados, en los grupos electrógenos P158LE y DP158LD, y listado para uso marino junto con los DV18 y DV22 más grandes
No es un motor de excavadora La gama de excavadoras de esta clase se basa en unidades de seis cilindros en línea, por lo que un encabezado que une este V8 a una excavadora no coincide con las aplicaciones verificadas aquí
Condición Se comercializan unidades nuevas, reacondicionadas y usadas en este mercado

Referencia de compatibilidad cruzada

Categoría Números de pieza reemplazables y modelos compatibles
Pistón 65.02501-0774, diámetro 128 mm, listado para la familia DV15 y la plataforma D2848
Junta de culata 65.03901-0015, cotizada para la versión de 14.6 litros
Kit de sellado de revisión 65.00900-DV15, listado para la familia de motores
Versión generador Los conjuntos P158LE y DP158LD se basan en esta plataforma, con potencias nominales para servicio de generador
Precaución: cuatro códigos de versión, un nombre de familia DV15, DV15T, DV15TI y DV15TIS difieren en la aspiración y el hardware de emisiones, y las piezas vendidas bajo el nombre de familia genérico pueden pertenecer a cualquiera de ellas
Precaución: un motor de autobús, no un motor de máquina Las aplicaciones verificadas son autobuses, camiones pesados, grupos electrógenos y marinos, mientras que los encabezados del mercado también asocian este motor con excavadoras, lo que no coincide con las fuentes utilizadas aquí
Precaución: el servicio del generador cambia la potencia nominal Una unidad de accionamiento de generador está regulada para mantener una velocidad establecida y tiene su propia potencia nominal, por lo que no es intercambiable con una unidad de vehículo en el mismo bloque
Precaución: un pistón compartido entre dos plataformas El pistón de 128 mm anterior se lista para este motor y para la plataforma D2848, por lo que un número de pistón correcto no prueba qué motor se está reconstruyendo
Precaución: amplia y desigual dispersión de precios Los encabezados DV15 en este mercado van de 3700 a 4800 por unidad, con otros a 13173 por dos piezas y 8000 por un conjunto de designación múltiple; la mayoría de los resultados en la categoría son otras familias de motores
Componentes relacionados Pistón 65.02501-0774; junta de culata 65.03901-0015; kit de sellado 65.00900-DV15; kit de camisas; juego de anillos; cojinetes; cigüeñal; culata; bomba de inyección; turbocompresor; bomba de agua; bomba de aceite; kit completo de juntas

Productos relacionados

  • ✓ Ensamblaje DV15 en las versiones Plain y T
  • ✓ Versión DV15TIS con hardware de emisiones
  • ✓ Pistón 65.02501-0774 en 128 mm
  • ✓ Junta de culata 65.03901-0015
  • ✓ Kit de sellado de revisión 65.00900-DV15
  • ✓ Motor de grupo electrógeno P158LE

Ventajas principales del producto

  • ✓ Código de versión leído de la placa antes de cotizar
  • ✓ Servicio de vehículo y generador mantenidos separados
  • ✓ Pistón y plataforma comprobados juntos
  • ✓ Condición indicada por escrito en la cotización


Imágenes del producto

Preguntas frecuentes

P1: ¿Se utiliza este motor en excavadoras?

No según las aplicaciones verificadas aquí. El DV15 es un V8 construido para autobuses, camiones pesados, grupos electrógenos y uso marino, mientras que la gama de excavadoras de la misma clase funciona con unidades de seis cilindros en línea. Se debe verificar un encabezado que asocie este motor con una excavadora contra la placa antes de realizar un pedido.

P2: ¿Qué significan los cuatro códigos de versión?

DV15 es la versión base, con T, TI y TIS añadiendo turbocompresor y hardware de emisiones sucesivo. Comparten el bloque y la capacidad de 14.618 cc, por lo que el código en la placa en lugar del nombre de la familia decide qué piezas encajan.

P3: ¿Por qué aparece una versión generador del mismo motor?

Porque la plataforma también se vende como motor de grupo electrógeno P158LE y DP158LD. La base mecánica es la misma, pero el regulador, la potencia nominal y los acoplamientos están configurados para servicio continuo de generador, por lo que los dos no son intercambiables.

P4: ¿Qué números identifican el pistón y la junta de culata?

El pistón 65.02501-0774 en 128 mm y la junta de culata 65.03901-0015 se cotizan para esta familia.

P5: ¿Es la plataforma D2848 el mismo motor?

Comparte el número de pistón cotizado anteriormente, por lo que los dos se comprueban juntos en lugar de asumirse idénticos.

P6: ¿Qué se debe confirmar antes de cotizar un ensamblaje?

El código de versión, el número de serie del motor y el equipo que impulsa la unidad.

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