起源の場所:
中国
ブランド名:
Doosan
モデル番号:
DV15
dv15 dv15t dv15ti dv15tis v8 14.6l 14618cc 892ci 128mmボア142mmストローク8気筒ディーゼルエンジンアセンブリコンプリートエンジンロングブロックp158le dp158ldジェネレーター駆動バストラックマリンd2848 65.02501-0774 65.03901-0015 65.00900-dv15ピストン128mmヘッドガスケットオーバーホールシールキットドーザン用デウー用交換エンジン用
DV15用V8アセンブリ、ボア128mm、ストローク142mm、排気量14,618cc。このファミリーはDV15、DV15T、DV15TI、DV15TISの4つのビルドで販売されており、同じプラットフォームがP158LEジェネレーターセットを駆動します。ピストン65.02501-0774（128mm）とヘッドガスケット65.03901-0015がこれに引用されています。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | コンプリートエンジンアセンブリ |
| シリーズ | DVシリーズ、ヘビーデューティーV8レンジ |
| ビルドコード | DV15、DV15T、DV15TI、DV15TIS（吸気および排出ハードウェアが異なります） |
| 構成 | V8、4ストローク、水冷ディーゼル |
| 排気量 | 14,618cc、14.6L |
| ボアとストローク | 128mm x 142mm |
| 定格 | ビルドおよび駆動する機器によって設定されるため、ファミリーの数値ではなくプレートから取得されます |
| 用途 | ドーザン用バスおよびヘビートラック、P158LEおよびDP158LDジェネレーターセット、および大型DV18およびDV22と並んでマリン用途にもリストされています |
| 掘削機エンジンではありません | このクラスの掘削機レンジは直列6気筒ユニットを中心に構築されているため、このV8を掘削機に接続する見出しは、ここで確認された用途と一致しません |
| 状態 | 新品、再生品、中古品がすべてこの市場で取引されています |
| カテゴリ | 交換可能な部品番号と互換性のあるモデル |
|---|---|
| ピストン | 65.02501-0774、直径128mm、DV15ファミリーおよびD2848プラットフォーム用にリストされています |
| ヘッドガスケット | 65.03901-0015、14.6リットルビルド用に引用されています |
| オーバーホールシールキット | 65.00900-DV15、エンジンファミリー用にリストされています |
| ジェネレーターバージョン | P158LEおよびDP158LDセットは、このプラットフォーム上に構築されており、ジェネレーターデューティー用に定格されています |
| 注意 - 4つのビルドコード、1つのファミリー名 | DV15、DV15T、DV15TI、DV15TISは、吸気および排出ハードウェアが異なります。 bareファミリー名で販売される部品は、いずれかに属する可能性があります |
| 注意 - バスエンジン、機械用エンジンではありません | 確認済みの用途はバス、ヘビートラック、ジェネレーターセット、マリンですが、市場の見出しでは掘削機にも接続されていますが、ここで使用されているソースとは一致しません |
| 注意 - ジェネレーターデューティーは定格を変更します | ジェネレーター駆動ユニットは、設定速度を維持するようにガバナされており、独自の定格を備えているため、同じブロック上の車両ユニットと交換可能ではありません |
| 注意 - 2つのプラットフォーム間で共有されるピストン | 上記の128mmピストンは、このエンジンおよびD2848プラットフォーム用にリストされているため、正しいピストン番号は、再構築されているエンジンを証明しません |
| 注意 - 幅広く不均一な価格帯 | この市場でのDV15の見出しは、ユニットあたり3700から4800まで、2個で13173、複数指定セットで8000ですが、カテゴリのほとんどの結果は他のエンジンファミリーです |
| 関連コンポーネント | ピストン65.02501-0774;ヘッドガスケット65.03901-0015;シールキット65.00900-DV15;ライナーキット;リングセット;ベアリング;クランクシャフト;シリンダーヘッド;インジェクションポンプ;ターボチャージャー;ウォーターポンプ;オイルポンプ;フルガスケットキット |
ここで確認された用途によると、そうではありません。DV15はバス、ヘビートラック、ジェネレーターセット、マリン用途向けに構築されたV8ですが、同じクラスの掘削機レンジは直列6気筒ユニットで稼働しています。このエンジンを掘削機に接続する見出しは、注文前にプレートと照合する必要があります。
DV15はベースビルドで、T、TI、TISはターボチャージャーと successive排出ハードウェアを追加します。ブロックと14,618ccの容量を共有しているため、プレート上のコードがファミリー名よりも部品の適合性を決定します。
プラットフォームはP158LEおよびDP158LDジェネレーターセットエンジンとしても販売されているためです。機械的なベースは同じですが、ガバナー、定格、カップリングは連続ジェネレーターデューティー用に設定されているため、両者は交換可能ではありません。
ピストン65.02501-0774（128mm）とヘッドガスケット65.03901-0015がこのファミリー用に引用されています。
上記のピストン番号を共有しているため、両者は同一と仮定するのではなく、一緒にチェックされます。
ビルドコード、エンジンシリアル、およびユニットが駆動する機器。
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