2026-08-31
Jeder Bagger ist nur so gut wie der Motor, der in seinen Rahmen geschraubt ist.die am einfachsten zu finden sindEgal, ob Sie einen gebrauchten 20-Tonnen-Exkavator kaufen, eine Bergbaumaschine neu anlegen oder einfach Ersatzteile für Ihre Flotte lagern.Diese Rangliste zeigt Ihnen, welche Motoren am wichtigsten sind.Die Liste umfasst alle Größenklassen, von 6-Tonnen-Minibaggern bis zu 90-Tonnen-Bergbaumaschinen.
Der am weitesten verbreitete Baggermotor auf dem gebrauchten Markt, in den Kategorien 320D2, 323D2 und 323D L, der 7,0-Liter-Sechszylinder C7.1 kombiniert die elektronische Kraftstoffsteuerung mit einer bewährten mechanischen ArchitekturWenn Sie einen Bagger besitzen, besteht eine gute Chance, dass es sich um einen C7 handelt.1.
Komatsus eigener 6,7-Liter-Sechszylinder-Motor mit Turbolader und Nachkühlung treibt die PC200-8, PC210-8 und PC220-8 die meistverkauften Komatsu Bagger der Neuzeit an.Es ist bekannt für sein reibungsloses Laufen.Japan produzierte elektronische Geräte sind auf dem Gebrauchtmarkt sehr wertvoll.
Der Nachfolger des C9, der 9,3-Liter-C9.3, treibt die Maschinen der Klassen Cat 336E und 336F an.Es bietet deutlich bessere Kraftstoffeinsparungen und geringere Emissionen als sein Vorgänger, während es das gleiche umbaubare Design beibehältFür Auftragnehmer mit 30-Tonnen-Flotten ist der C9.3 der Referenzmotor.
Der 11,0-Liter-SAA6D114E treibt Komatsu PC300-8 und PC360-8 an, Maschinen, die für ihre Produktivität bei Erdbewegungen und Steinbrucharbeiten bekannt sind.mit schweren Kolben und einem robusten UnterteilEs ist eine der meistgeforderten Maschinen für den Wiederaufbau in unserer Werkstatt.
Es gibt keinen anderen Motor, der die Cummins 6,7-Liter-QSB-Marke übersteigt, er erscheint in Hyundai, Doosan, Case und zahlreichen chinesischen Mittelklassebaggern,Dies macht ihn zum am meisten austauschbaren Motor seiner Klasse.Die Teile sind billig, die Mechaniker wissen es, und komplette Baugruppen sind leicht verfügbar - ein praktischer Favorit für Flotten mit gemischten Marken.
Der 7,8-Liter-Sechszylinder von Isuzu hat seit zwei Jahrzehnten Hitachi, Sumitomo, Kobelco und mehrere andere japanische Marken angetrieben.und einfache Wartung ∙ es benötigt viel weniger Aufmerksamkeit als die meisten elektronischen KonkurrentenFür den Weiterverkauf in Asien und im Nahen Osten bleibt der 6HK1 eine Top-Wahl.
Der 12,5-Liter-C13 treibt die Bagger der Klassen Cat 345D und 349D an, Maschinen, die im Bergbau, Steinbruch und schweren Abbruch arbeiten.Es ist die Brücke zwischen Standardbaggern und Bergbauklasse-EisenWenn ein C13 ordnungsgemäß gewartet wird, übersteigt er routinemäßig 15.000 Stunden.
Für Maschinen von 40 Tonnen und größer sind Cummins QSM11 (10,8 L) und QSX15 (15,0 L) die Motoren der Wahl in vielen Hyundai, Doosan und Bergbaugräbern.Sie sind für kontinuierliche hohe Belastung mit massiven Drehmomentreserven gebautWenn man einen großen Bagger neu antreibt, sind das die sichersten Einsätze.
Der 12,2 Liter starke SAA6D125E treibt die Komatsu PC400-8 und PC450-8 an, die in der Fels- und schweren Erdbewegung vertrauenswürdigen Flaggschiffgräber sind.wirtschaftliches LeistungsbandEs ist ein Favorit für Flottenbesitzer, die Maschinen für 10.000+ Stunden halten.
Minibagger von 6 bis 13 Tonnen sind das am schnellsten wachsende Segment, und der 3,8-Liter-Kubota V3800 Turbodiesel ist der Motor, auf den sich die meisten verlassen.und kostengünstig zu reparieren 3 Eigenschaften, die für Minibaggerbesitzer von enormer Bedeutung sindWenn eine Mini-Maschine ein neues Herz braucht, ist der V3800 die Standard-Antwort.
| Rang | Motor | Verlagerung | Macht | Typische Bagger |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Caterpillar C7.1 ACERT | 7.0 L | 150 ‰ 175 PS | 320D2, 323D2 |
| 2 | Komatsu SAA6D107E-1 | 6.7 L | 150-170 PS | PC200-8 und PC210-8 |
| 3 | Caterpillar C9.3 ACERT | 9.3 L | 260 ∼ 300 PS | 336E, 336F |
| 4 | Komatsu SAA6D114E | 11.0 L | 240 ‰ 270 PS | PC300-8 und PC360-8 |
| 5 | Cummins QSB6. Das ist eine gute Idee.7 | 6.7 L | 160 ∼ 200 PS | Die Kommission stellte fest, dass die in Erwägungsgrund 24 genannten Maßnahmen nicht ausreichend waren, um die Einfuhren aus der VR China zu erleichtern. |
| 6 | Isuzu 6HK1-TC | 7.8 L | 190 ‰ 210 PS | Hitachi ZX200-Serie |
| 7 | Caterpillar C13 | 12.5 L | 330-360 PS | 345D, 349D |
| 8 | Cummins QSM11 / QSX15 | 100,8 / 15,0 L | 300 ∼ 600 PS | Groß- und Bergbaugräber |
| 9 | Komatsu SAA6D125E | 12.2 L | 330-360 PS | PC400-8 und PC450-8 |
| 10 | Kubota V3800 | 3.8 L | 60 ∼ 90 PS | Minibagger 6 ̊13 t |
Anmerkung: Die Leistungsbewertungen sind typische Fabrikkonfigurationen und variieren je nach Modelljahr und Emissionsstufe.Bestätigen Sie immer das genaue Motormodell und die Seriennummer auf dem Namensschild, bevor Sie Teile oder eine Montage bestellen.
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