2026-08-31
2026年には 市場を支配するエンジンは 必ずしも最も強力ではなく 最も信頼性があるでしょう部品を見つけるのが一番簡単です20トンの古着の掘削機を買ったり 鉱山級の機械を改造したり 単に車隊の部品を 備蓄したりこのランキングはどのエンジンが一番重要かを教えてくれます6トンのミニ掘削機から90トンの採掘機まで あらゆるサイズをカバーしています.
中古車市場で最も普及している単一の掘削機エンジン. Cat 320D2, 323D2および 323D L に見られる7.0リットルの6気筒C7です.1 電子燃料制御と実証された機械構造を組み合わせます部品はあらゆる大陸に 備蓄されていて 復元キットは安価で ほとんどのメカニストが 作業できるものです1.
コマツー独自の6.7リットルの6気筒ターボ充電式後冷却エンジンがPC200-8,PC210-8とPC220-8を動かす.滑らかに走ることで知られています日本製の電子装置は中古市場では価値が高くなります.
C9の後継機である9.3リットルのC9.3は,Cat 336Eと336Fクラスのマシンを動かす.燃料効率が著しく向上し,前代機よりも排出量が低くなっていますが,同じ設計で再構築が可能です.30トン級の船を運ぶ請負業者にとって C9.3は基準エンジンです
11.0リットルのSAA6D114Eは,コマツーPC300-8とPC360-8を動かす.重用ピストンと堅牢な底端工場で最も需要のあるエンジンです
他のエンジンは 6.7リットルのカミンズ QSBのようなブランドの クロスエンジンではありません.クラスの中で最も交換可能なエンジンです部品は安価で,メカニクスはそれを知っているし,完全な組み立ては簡単に入手できます.
イスズウの7.8リットルの6シリンダーは 20年間ヒタチ,スミトモ,コベルコ,その他の日本のブランドを動かし続けてきました電子機器を重く扱う競合他社よりも 注意を払う必要が少ないアジアと中東のリセール市場では 6HK1はトップの選択肢のままです
12.5リットルのC13は Cat 345Dと 349Dクラスの掘削機に電力を供給します 鉱山,採石場,重量破壊で働く機械です標準的な掘削機と鉱山級鉄の間の橋ですC13が適切に維持された場合 通常1万5千時間を超えます
40トン以上の機械では,カミンズQSM11 (10.8L) とQSX15 (15.0L) が多くのハインダイ,ドゥーサンおよび鉱山掘削機で選択されたエンジンである.巨大なトルク備蓄と継続的な高い負荷のために構築されています大型掘削機を再動力化するなら これは最も安全な賭けです
12.2リットルのSAA6D125Eは,コマツーPC400-8とPC450-8を動かす.経済的な電源帯機材を1万時間以上保持する船長にとって お気に入りの機材です
6~13トンのミニ掘削機は 最も急速に成長している部門で 3.8リットルのクボタV3800ターボディーゼルエンジンがミニ掘削機の所有者にとって非常に重要な3つの資質ですミニマシンが新しい心臓を必要とする時 V3800はデフォルトの答えです
| ランク | エンジン | 移動 | パワー | 典型 的 な 掘削 機 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | カタツムリ C7.1 ACERT | 7.0 L | 150~175馬力 | 320D2, 323D2 |
| 2 | コマツーSAA6D107E-1 | 6.7L | 150~170馬力 | PC200-8,PC210-8 |
| 3 | カターピラー C9.3 ACERT | 9.3L | 260~300馬力 | 336E,336F |
| 4 | コマツー SAA6D114E | 11.0 L | 240・270馬力 | PC300-8,PC360-8 |
| 5 | カミングスQSB67 | 6.7L | 160~200馬力 | ハイデール/ドーサン/ケース 20 ̇24 t |
| 6 | イスズウ 6HK1-TC | 7.8L | 190~210馬力 | ヒタチZX200シリーズ |
| 7 | カタツムリ C13 | 12.5L | 330~360馬力 | 345D 349D |
| 8 | カミングス QSM11 / QSX15 | 10.8 / 15.0 L | 300~600馬力 | 大型鉱山掘削機 |
| 9 | コマツーSAA6D125E | 12.2L | 330~360馬力 | PC400-8,PC450-8 |
| 10 | クボタ V3800 | 3.8L | 60~90馬力 | ミニエグババター 613t |
注:電力の評価は,典型的な工場構成であり,モデル年および排放レベルによって異なります.部品や組み立てを注文する前に,常に名前プレートから正確なエンジンモデルとシリアル番号を確認.
広州ランキンス機械設備株式会社 掘削機エンジン組装とエンジンコア部品に特化した 短ブロック,長いブロック,完全なエンジン,ターボチャージャーこのリストのすべてのエンジンをカバーする注射機とシリンダーヘッドOEMから調達された高品質のアフターマーケットの部品の両方を供給し,各組装は出荷前にテストされ,長距離貨物のために梱包されています.配達できる.
エンジンを選ぶことは 何年もの間 機械を追跡する決断です機械のモデルとエンジンの名札の写真を送信してください ドルを費やする前に互換性を確認します.
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