掘削 機 の エンジン の 7 種 の 常 に 発生 する 障害 と 作業 場 を 閉鎖 する 前 に それ を 修復 する こと

掘削機のエンジンが壊れた場合 修理費だけでなく 工事現場が停止し 賃貸契約が破綻し 作業員も無職になります災難 が 起こる 前に 明確な 警告 を 示す鍵は,症状の意味を知って,修理がまだ安くなる間に行動することです. これらは,CATCシリーズからコマツーSAA6Dユニットまで,掘削機エンジンで最も頻繁に見られる7つの障害です.

1難しいスタートか スタートしないか

症状:エンジンはゆっくりまたは正常に動きますが,発火しません. 起動する前に長く動きます. 何度か試みた後に起動します.

よくある原因:

• 弱い バッテリー や 腐食 さ れ た 端末 (最も 頻繁 な 原因 で,修理 する こと が 最も 費用 かかる)
• 燃料システム内の燃料フィルターや空気が詰まった場合
• 発熱装置が故障した点灯栓や吸熱器
• 劣悪なアトマイゼーションを供給する磨かれた注射ノズル
• 改造後,誤ったバルブクリアランス

修正するバッテリー電圧,燃料供給,フィルター状態から始めます. 圧縮と注射器のスプレーをチェックします.他の何かに触れる前に故障コードをスキャンします..

2ブラック,ホワイト,またはブルーの煙

症状:煙の色がはっきりしている

• 黒い煙燃料過剰または空気の制限:汚れた空気フィルター,欠陥ターボチャージャー,または燃料を過剰に供給する注射器
• 白い煙油筒内の燃焼していない燃料または冷却液:低圧,漏れ注射器,または頭蓋のガシケの故障 (甘い匂いがする場合は冷却液レベルをチェック)
• 青い煙油燃焼: 磨かれたバルブ幹シール,磨かれたリング,またはターボチャージャーの油シール漏れ

修正するブラック・ドームは空気の入口とターボのチェックから始まり 白ドームは圧縮と注射器のテストから始まり 青ドームは油路を特定するリークダウンテストから始まります

3力の喪失

症状:機械は丘で苦労し ボケットのサイクルが減少し エンジンが荷重で動いて 燃料消費量は上昇します

よくある原因:

• 詰まった空気フィルターまたは排気ガス制限 (レベル4機器のディーゼル粒子フィルター/アフタートリートメントの詰め込み)
• トルボ充電器が推進力を持たない (磨かれたベアリング,漏れするホース,詰まったゴミゲート)
• 燃料供給の制限 汚れたタンク,曲がったライン,弱いリフトポンプ
• 低圧圧で"個または複数のシリンダー

修正する計測器でブースト圧力を確認し,燃料圧力を測定し,電子エンジンのシリンダー貢献テストを実行してください. 計測せずにターボが罪人であると仮定しないでください.

4エンジンの過熱

症状:温度計は負荷で上昇する 冷却液は沸騰し 電力が落ちる 散熱器から蒸気が出る

よくある原因:低冷却液や漏れ 遮断された散熱器のフィニッシュ 壊れた温度調節器 磨かれた水ポンプ燃焼ガスが冷却システムに入れるようにした頭蓋が吹くか頭蓋が割れる.

修正する熱すぎたエンジンを動かすな.停止して冷却させ,冷却システムの圧力をテストする.エンジンが動いている間に冷却液に泡が出現した場合,ラジエーターにお金を使う前に頭蓋を疑う.

5高い石油消費と燃える石油

症状:オイルレベルが減る 青い煙が加速中 排気体周辺の油っぽい残留物

よくある原因:

• 磨かれたピストンリングまたは切断されたシリンダーインラー
• 破損したバルブガイドと幹シール
• トルボチャージャーのオイルシールが吸入口または排気口に漏れ
• カーンキャストの換気 (呼吸器) の阻害 油を押し出す

修正するトルボシャフトのプレーと油の湿度を確認します.エンジンが高時であれば,短ブロックまたは完全な組成の交換は,フレーム内の再構築よりもしばしば経済的です.

6鳴き声と異常な音

症状:負荷下での金属の鳴き声 静止状態の鳴き声 温度によって変化する注射器の大きな鳴き声

よくある原因:

• 燃料の質が悪い (低セタンでノックする)
• 誤った注射タイミング
• 磨かれた本体や棒のベアリング 深いリズム的な叩き
• ハイドロリックバルブリフターまたはローカーの問題
• フライホイールやダムパーが割れた (エンジンの裏側で打つ)

修正する音声が上端か下端か,まずステトスコープまたは長いスクリュードライバーで確認します.下端のノックは再構築信号です.それを実行し続けるとクランクシャフトとブロックを破壊することができます.

7燃料システムの汚染と注射器の故障

症状:燃焼不良 白い煙 始動不良 注射回路の故障コード 燃料フィルターに金属残骸が見つかりました

よくある原因:

• 燃料中の水 (噴霧された燃料またはポンプ内の腐食)
• 貯蔵タンクからの汚れた燃料
• 磨かれた注射器のノズルとポンプのポンプ
• 誤った燃料フィルター (バイパスフィルタ)

修正する燃料タンクを掃除し 検査し フィルタを正規の仕様で交換し 試験用インジェクターをベンチで試す汚染された燃料は高圧ポンプと6つのインジェクタを同時に破壊します 予防は修理よりも劇的に安くなります.

主要 な 益

✅ 大部分の掘削機エンジンの停電の原因となる7つの故障をカバーします

✅ 症状 → 原因 → 修復構造,現場での使いやすさ

✅ メカニカルと電子 (エラーコード) の診断手順を含みます

✅ エンジン の 修理 と 交換 に 関する 実践 的 な 助言

✅ エンジン,部品,技術 サポート を 提供する サプライヤー の 支援

ランクシン機械について

広州ランシン機械設備株式会社 ディーゼルエンジンの組成部品,短ブロック,シリンダーヘッド,ターボチャージャー,燃料システム,掘削機,ロード機,そしてドーザー工場から出る前に 検査・テスト・文書化されます

エンジンが修理できない場合は モデルとシリアル番号を 送ってください

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