بیش از حد گرم شدن موتور حفاری: علل، نشانه های هشدار و راه حل

یک حفاری که بیش از حد گرم می شود یک ماشین است که به آرامی خود را نابود می کند. هر دقیقه بالاتر از دمای کار عادی خطر یک سر سیلندری منحرف، یک گاسکت سر منفجر،یا یک بلوک ترک خورده ️ تعمیراتی که ممکن است بیشتر از درآمد اجاره ماهانه ماشین هزینه شودگرم شدن بیش از حد نیز یکی از اشتباه تشخیص داده شده ترین مشکلات در صنعت است، زیرا مکانیک ها اغلب رادیاتورها و ترموستات ها را جایگزین می کنند در حالی که علت واقعی کاملاً در جای دیگری قرار دارد.اينم از همه چيز، از علائم هشدار دهنده تا علل اصلی و ترتیب صحیح تشخیص.

نشانه های هشداردهنده ای که هرگز نباید نادیده بگیریم

• اندازه گیری درجه حرارت در زیر بار، حتی کمی افزایش می یابد
• جوش مایع خنک کننده از طریق مخزن بیش از حد پس از خاموش شدن
• بخار از رادیاتور یا بخش موتور
• از دست دادن قدرت و راه رفتن خشن به عنوان حرارت افزایش می یابد
• بخاری که هوا سرد را روی ماشین های تاکسی می کشد
• بوی شیرین مایع خنک کننده در خروجی

اگر یکی از این علائم ظاهر شود، بلافاصله ماشین را متوقف کنید. یک موتور بیش از حد گرم که به کار می رود می تواند صندلی دریچه را رها کند یا در عرض چند دقیقه سر را شکسته باشد.

علت ۱: کاهش سطح یا نشت مایع خنک کننده

معمولاً علتش کمبود مایع خنک کننده است، رادیاتور و مخزن یخچال را چک کنید، لوله ها، سوراخ آب پمپ و هسته رادیاتور را برای لکه های مرطوب بررسی کنیدو آزمایش فشار سیستم خنک کنندهیک نشت کوچک خارجی برای تعمیر ارزان است؛ یک نشت خنک کننده بدون نشت قابل مشاهده به یک مشکل داخلی اشاره دارد.

علت ۲: خنک شدن رادیاتور و جریان هوای فن

رادیاتورهای حفاری به زمین نزدیک می شوند و در عرض چند دقیقه از کار حفاری با گرد و غبار، گل و زباله ها جمع می شوند.و یک کمربند فن فرسوده یا فرسوده یا هائیدرولیک فن درایویک دمای ساده رادیاتور با هوای فشرده (از طرف عقب) اغلب دمای عادی را بازگرداند.

علت سوم: خرابی ترموستات

یک ترموستات بسته نگه داشته شده مانع از رسیدن مایع خنک کننده به رادیاتور می شود. در حالی که رادیاتور سرد می ماند، موتور جوش می کند. آزمایش با لمس هر دو لوله رادیاتور در هنگام گرم شدن موتور:اگر لوله بالا داغ باشد و لوله پایین سرد باشد،به ترموستات قبل از هر چيز ديگه اي مشکوک باش

علت 4: پمپ آب و اجزای راننده فرسوده

یک پمپ آب با یک چرخ دنده ی فرسوده یا یک اتصال کمربند گشاده، مایع خنک کننده را در دورهای بسیار بالا به سرعت حرکت می دهد. تنش کمربند را بررسی کنید، در شیفت پمپ برای بازی و سوراخ گریه برای ردپای مایع خنک کننده.بر روی سیستم های فن هائیدرولیک، موتور فن و دریچه های سولنئود را بررسی کنید.

علت پنجم: گاسکت سر شکسته یا سر شکسته

تشخیصی که هر صاحب خانه ازش می ترسد گاز های احتراق که به سیستم خنک کننده نفوذ می کنند باعث گرم شدن سریع، از دست دادن مایع خنک کننده و حباب در مخزن می شوند.تایید با یک کیت آزمایش نشت احتراق (سیال آبی زرد می شود) یا آزمایش فشار سیستم خنک کننده با موتور در حال اجرااگر تایید شود، سر باید برداشته شود و این لحظه ای است که هزینه تعمیر سر را با یک مونتاژ کامل موتور مقایسه کنید.

علت 6: توربو شارژر و محدودیت خروجی

یک توربو شارژر شکست خورده یا یک سیستم بعد از درمان / DPF مسدود شده فشار معکوس خروجی را افزایش می دهد، که موتور را بیش از محدودیت های طراحی گرم می کند.و توربو برای رطوبت روغن و بازی شاخه.

علت 7: شرایط کار و کیفیت مایع خنک کننده

گرما محیط، چرخه های طولانی بارگذاری بالا و مایع خنک کننده قدیمی با مهار کننده های خوردگی کم شده همه کمک می کنند.از فواصل تغییر مایع خنک کننده تولید کننده پیروی کنید و از نوع مناسب مایع خنک کننده استفاده کنید مخلوط مایعات خنک کننده ناسازگار می تواند سیستم را ژل کند.

ترتیب صحیح تشخیص

1. سطح مایع خنک کننده و نشت های خارجی را بررسی کنید
2. آزمایش فشار سیستم خنک کننده (سرد)
3. باز کردن ترموستات را بررسی کنید
4. باله های رادیاتور را تمیز کنید و درایو فن را بررسی کنید
5. خروجی پمپ آب آزمایش
6. آزمایش نشت احتراق را برای گاسکت سر اجرا کنید
7. چک کردن فشار ضد توربو و خروجی

به این ترتیب تشخیص دهید و شما به ندرت پول خود را صرف قطعاتی می کنید که مشکل نیستند.

مزایای کلیدی

✅ Covers all 7 root causes of excavator engine overheating ✅ Includes a step-by-step diagnosis order that avoids wasted part replacements ✅ Explains how to identify a head gasket failure before it becomes catastrophic ✅ Practical checks that any site mechanic can perform ✅ Backed by a supplier that offers both repair parts and complete engine assemblies

در مورد ماشین آلات لانکسین

گوانگژو لانکسین ماشین آلات تجهیزات شرکت محدود تامین موتورهای دیزل، سر های سیلندر، مجموعه گاسکت، پمپ آب، ترموستات، توربو شارژر،قطعات سیستم خنک کننده برای حفاری و تجهیزات سنگین. اگه موتور شما آسیب گرما رو از دست داده که قابل ترمیم نیست، می تونیم یک قطعه ی آزموده ی جایگزین که با شماره ی سریال شما مطابقت داشته باشه، تهیه کنیم.

• وب سایت: موتورهای ساختمانی.com
• واتساپ: +86 18688416585
• ایمیل:فروش02@لانکسین ماشین