Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
CAT
Certificación:
ce
Número de modelo:
249-0713
Este inyector de combustible common rail se cotiza bajo el número principal249-0713(también escrito 2490713), con10R-3262como número de grupo de intercambio y de inyector. Se instala en los motores CAT C11 y C13 utilizados en las excavadoras 345C, 345D, E345C, E345D, 349D, E349D y 349D2, así como en el camión AD22. El prefijo 10R marca un grupo de inyectores de intercambio o remanufacturados, y varios listados que combinan 249-0713 con 10R-3262 describen el stock como remanufacturado. Los números a un dígito de distancia (249-0712, 249-0707 y 249-0705) se venden dentro de los mismos listados y son versiones de inyectores independientes.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector de combustible de riel común |
| Número primario | 249-0713; 2490713 |
| Número de intercambio y grupo | 10R-3262; 10R3262 |
| Números citados al lado | 249-0712; 249-0707; 249-0705; 253-0615; 253-0618; 232-1171; 4W-7018; 456-3509; 359-4080; 10R-1305; 10R-3147; 10R-2782; 10R-3626; T402933 |
| Tipo | Inyector unitario controlado electrónicamente y grupo de inyectores common rail, comercializados en ambas partidas |
| Montaje del motor | C11; C13; y cotizado para C15 y C18 en algunos listados |
| Montaje de la máquina | 345C; 345D; E345C; E345D; 349D; E349D; 349D2; camión AD22 |
| Peso unitario | Aproximadamente 2 kg por inyector |
| Condición | Todas las unidades nuevas, remanufacturadas y reconstruidas se comercializan con este número. |
| Garantía | De 6 a 12 meses dependiendo del nivel de condición |
| Embalaje | Tapa de boquilla instalada, envoltura antioxidante, caja de cartón forrada de espuma |
| Categoría | Números de piezas reemplazables y modelos compatibles |
|---|---|
| Formas numéricas | 249-0713; 2490713 |
| Intercambio y grupo | 10R-3262; 10R3262 |
| Números variantes | 249-0712; 249-0707; 249-0705; 253-0615; 253-0618; 232-1171; 4W-7018; 456-3509; 359-4080; 10R-1305; 10R-3147; 10R-2782; 10R-3626; T402933 |
| Motores compatibles | C11; C13; y cotizado para C15 y C18 |
| Máquinas compatibles | 345C; 345D; E345C; E345D; 349D; E349D; 349D2; AD22 |
Los listados combinan 249-0713 con 10R-3262 en todas partes, y varios mencionan el stock como remanufacturado en la misma línea de texto. Una cotización que mencione 10R-3262 puede ofrecer un inyector de intercambio en lugar de uno nuevo, por lo que el nivel de condición debe indicarse por escrito.
249-0712, 249-0707 y 249-0705 son versiones de inyectores independientes y están impresas dentro de los mismos listados que 249-0713. Un título que comienza con 249-0712 y cierra con 249-0713 no dice qué artículo se cita.
Los precios anunciados para esta cantidad se indican por inyector individual, por seis piezas, por doce piezas, por docena, por kilogramo y por caja, lo que hace que las cifras de los titulares sean incomparables. Solicite un precio por inyector para la condición indicada.
El mismo número se anuncia desde aproximadamente USD 40 hasta aproximadamente USD 890. Las cifras cercanas al final de ese rango no describen un inyector original nuevo, y una lista abarca un rango cuádruple dentro de una sola entrada.
Algunos listados también extienden el mismo número a C15 y C18. El modelo y el número de serie del motor deben tomarse de la máquina y no de un título combinado.
Boquilla y aguja del inyector; manguito de inyector; kit de arandela y sello de cobre; abrazadera y perno del inyector; línea de combustible de alta presión; sensor de presión y riel común; bomba de transferencia de combustible; filtro de combustible y separador de agua; codificación y programación de inyectores; ECM y arnés; herramienta de extracción de inyectores; junta de la tapa de la válvula.
Un inyector de combustible common rail para motores CAT C11 y C13, citado como 249-0713 con 10R-3262 como número de intercambio.
Excavadoras 345C, 345D, E345C, E345D, 349D, E349D y 349D2, además del camión AD22.
Es el número del grupo de intercambio, por lo que la condición es diferente.
No, es una construcción separada.
Por inyector, una vez solucionada la condición.
El modelo y serie del motor y el número del inyector antiguo.
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