Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Hino
Certificación:
ROSH
Número de modelo:
J08E
Kit completo de reconstrucción para motor Hino J08E y J08ET de seis cilindros y 7.684 cc, suministrado con los números de kit de juntas completo 04010-3813 y 11115-2870. Diseñado para excavadoras Kobelco de clase SK260-8, SK330-8, SK350-8, SK400-8, SK485-8 y SK350-9, así como para aplicaciones de camiones Hino. El diámetro y la carrera son de 112 x 130 mm, con una potencia nominal de 197 a 200 kW a 2100 rpm, dependiendo de la generación de la máquina.
| Nombre del producto | Kit de reconstrucción de motor — kit de juntas completo con juego de camisas, pistones y cojinetes |
|---|---|
| Familia de motores | Hino J08E; J08ET; J08E-TM; J08E-UN; J08E-TW; y los anteriores J08C y J08CT |
| Configuración | Refrigerado por agua, 4 tiempos, 6 cilindros en línea, inyección directa, turboalimentado con interenfriador |
| Diámetro x Carrera | 112 x 130 mm |
| Cilindrada | 7.684 cc (469 pulgadas cúbicas) |
| Potencia nominal | 197 kW a 2100 rpm en el SK330-8 y 200 kW a 2100 rpm en el SK330-10 y SK350LC-10; la serie J08E se cita entre aproximadamente 183 kW y 221 kW |
| Números de kit de juntas | 04010-3813; 040103813; 11115-2870; 111152870 |
| Contenido del kit | Kit de juntas de reconstrucción; 6 camisas de cilindro semiacabadas; 6 pistones STD; 6 bulones de pistón; 12 seguros; segmentos para 6 pistones STD; casquillos de biela; cojinetes de bancada; cojinetes de biela; cojinete de empuje; válvulas de admisión y escape; guías de válvula; asientos de válvula de admisión y escape |
| Ajuste de máquina | Kobelco SK260-8; SK330-8; SK350; SK350-8; SK400-8; SK485-8; SK350-9; SK485LC-9; SK330-10; SK350LC-10; SK380XDLC-10; también aplicaciones de camiones Hino |
| Condición | Calidad nueva de posventa y OEM; opciones de cojinetes y camisas STD y sobredimensionados |
| Garantía | 6 a 12 meses según los términos del proveedor |
| Embalaje | Componentes embolsados y etiquetados por grupo, camisas enfundadas, luego embalados en cartón para exportación |
| Números de kit de juntas | 04010-3813; 040103813; 11115-2870; 111152870 |
|---|---|
| Números de ensamblaje del motor | LC02P00079F1; LC02P00040F1; LC02P00033F1 |
| Números de turbocompresor | S1760-E0190; 777559-5001; GT3271LS |
| Otros componentes | Ventilador de refrigeración LC75S00003P1 para SK485-8, SK350-9 y SK485LC-9 |
| Máquinas compatibles | Kobelco SK260-8; SK330-8; SK350; SK350-8; SK400-8; SK485-8; SK350-9; SK485LC-9; SK330-10; SK350LC-10; SK380XDLC-10 |
No se encontró ningún código de motor Hino J08F publicado, y una plataforma de piezas clasificó el término bajo una marca diferente. Las construcciones J08 documentadas son J08E, J08ET, J08E-TM, J08E-UN, J08E-TW, J08C y J08CT. Si la placa de la máquina indica J08F, envíe una fotografía de ella antes de realizar el pedido en lugar de asumir que es un J08E.
Un kit de juntas de reconstrucción es solo la parte superior y los sellos, se vende entre aproximadamente 200 y 280 USD. Un kit de reconstrucción completo añade camisas, pistones, segmentos, cojinetes, válvulas, guías y asientos, y se vende entre aproximadamente 880 y 1.199 USD. Los títulos de los proveedores utilizan las dos frases indistintamente, por lo que la lista de contenidos, no el encabezado, decide lo que llega.
Las camisas de cilindro en estos kits se suministran semiacabadas y requieren rectificado y bruñido para el ajuste de la holgura del pistón después de la instalación. Los pistones son normalmente STD, con opciones de cojinetes y camisas STD o sobredimensionados +0,25 mm y +0,50 mm, que deben indicarse en el pedido.
El J08E es un motor de seis cilindros y 7.684 cc. El J05E es un motor de cuatro cilindros y 5,1 litros utilizado en máquinas Kobelco más pequeñas. El P11C es un motor Hino más grande. Los títulos de los proveedores imprimen J05E, J08E, J08C y P11C en una sola línea, lo que no hace que sus kits sean intercambiables.
El J08E-TM se cita para el SK330-8 y el J08E-UN para el SK330-10 y SK350LC-10. Las máquinas que comparten el nombre J08E en diferentes generaciones pueden diferir en pistones, cojinetes y hardware de emisiones, por lo que el código y el número de serie de la máquina son importantes.
Culata y junta de culata; juego de camisas de cilindro; juego de pistón, bulón y segmentos; cojinetes de bancada, biela y empuje; cigüeñal y árbol de levas; válvulas de admisión y escape, guías y asientos; retenes de válvula; bomba de aceite; bomba de agua; termostato; enfriador de aceite; turbocompresor S1760-E0190, 777559-5001 y GT3271LS; inyectores y bomba de combustible; juego completo de juntas; aspa de ventilador LC75S00003P1; soportes de motor.
Un kit de reconstrucción de motor para el Hino J08E y J08ET de seis cilindros y 7.684 cc, con números de kit de juntas completo 04010-3813 y 11115-2870.
Máquinas Kobelco de clase SK260-8, SK330-8, SK350-8, SK400-8, SK485-8 y SK350-9, y aplicaciones de camiones Hino.
No se encontró ningún código Hino J08F publicado, así que envíe una foto de la placa del motor.
El kit de reconstrucción completo sí; el kit solo de juntas no.
No, son semiacabadas y necesitan rectificado y bruñido.
El modelo y número de serie de la máquina, el código de la placa del motor y el tamaño de cojinetes y camisas requeridos.
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