Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Hino
Certification:
ROSH
Numéro de modèle:
J08E
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Kit complet de révision de moteur pour le moteur diesel Hino J08E et J08ET à six cylindres de 7 684 cm³, fourni avec les numéros de kit de joints complets 04010-3813 et 11115-2870. Conçu pour les pelles Kobelco des classes SK260-8, SK330-8, SK350-8, SK400-8, SK485-8 et SK350-9, ainsi que pour les applications de camions Hino. Alésage et course de 112 x 130 mm, avec une puissance nominale de 197 à 200 kW à 2100 tr/min selon la génération de la machine.
| Nom du produit | Kit de révision complète de moteur — kit de joints complet avec chemises, pistons et jeu de paliers |
|---|---|
| Famille de moteurs | Hino J08E ; J08ET ; J08E-TM ; J08E-UN ; J08E-TW ; et les anciens J08C et J08CT |
| Configuration | Refroidi par eau, 4 temps, 6 cylindres en ligne, injection directe, turbocompressé avec interrefroidisseur |
| Alésage x Course | 112 x 130 mm |
| Cylindrée | 7 684 cm³ (469 pouces cubes) |
| Puissance nominale | 197 kW à 2100 tr/min sur le SK330-8 et 200 kW à 2100 tr/min sur le SK330-10 et le SK350LC-10 ; la série J08E est cotée entre environ 183 kW et 221 kW |
| Numéros de kit de joints | 04010-3813 ; 040103813 ; 11115-2870 ; 111152870 |
| Contenu du kit | Kit de joints de révision ; 6 chemises de cylindre semi-finies ; 6 pistons STD ; 6 axes de piston ; 12 circlips ; segments pour 6 pistons STD ; bagues de bielle ; paliers de vilebrequin ; paliers de bielle ; palier de butée ; soupapes d'admission et d'échappement ; guides de soupape ; sièges de soupape d'admission et d'échappement |
| Compatibilité machine | Kobelco SK260-8 ; SK330-8 ; SK350 ; SK350-8 ; SK400-8 ; SK485-8 ; SK350-9 ; SK485LC-9 ; SK330-10 ; SK350LC-10 ; SK380XDLC-10 ; également applications camions Hino |
| État | Qualité neuve aftermarket et OEM ; options de paliers et chemises STD et oversize |
| Garantie | 6 à 12 mois selon les conditions du fournisseur |
| Emballage | Composants emballés et étiquetés par groupe, chemises manchonnées, puis emballés en carton pour exportation |
| Numéros de kit de joints | 04010-3813 ; 040103813 ; 11115-2870 ; 111152870 |
|---|---|
| Numéros d'assemblage moteur | LC02P00079F1 ; LC02P00040F1 ; LC02P00033F1 |
| Numéros de turbocompresseur | S1760-E0190 ; 777559-5001 ; GT3271LS |
| Autres composants | LC75S00003P1 ventilateur de refroidissement pour SK485-8, SK350-9 et SK485LC-9 |
| Machines compatibles | Kobelco SK260-8 ; SK330-8 ; SK350 ; SK350-8 ; SK400-8 ; SK485-8 ; SK350-9 ; SK485LC-9 ; SK330-10 ; SK350LC-10 ; SK380XDLC-10 |
Aucun code moteur Hino publié J08F n'a pu être trouvé, et une plateforme de pièces a classé le terme sous une autre marque. Les constructions J08 documentées sont J08E, J08ET, J08E-TM, J08E-UN, J08E-TW, J08C et J08CT. Si la plaque de la machine indique J08F, envoyez-en une photo avant de commander plutôt que de supposer qu'il s'agit d'un J08E.
Un kit de joints de révision comprend uniquement la partie supérieure et les joints, vendu entre 200 et 280 USD environ. Un kit de révision complet ajoute les chemises, les pistons, les segments, les paliers, les soupapes, les guides et les sièges, et est vendu entre 880 et 1 199 USD environ. Les titres des fournisseurs utilisent les deux expressions de manière interchangeable, de sorte que la liste du contenu, et non l'en-tête, détermine ce qui est livré.
Les chemises de cylindre de ces kits sont fournies semi-finies et nécessitent un alésage et un honage selon le jeu du piston après montage. Les pistons sont normalement STD, avec des options de paliers et de chemises STD ou oversize +0,25 mm et +0,50 mm, qui doivent être indiquées sur la commande.
Le J08E est un moteur de 7 684 cm³ à six cylindres. Le J05E est un moteur de 5,1 litres à quatre cylindres utilisé dans les machines Kobelco plus petites. Le P11C est un moteur Hino encore plus grand. Les titres des fournisseurs impriment J05E, J08E, J08C et P11C sur une seule ligne, ce qui ne rend pas leurs kits interchangeables.
Le J08E-TM est indiqué pour le SK330-8 et le J08E-UN pour le SK330-10 et le SK350LC-10. Les machines portant le nom J08E à travers différentes générations peuvent différer en termes de pistons, de paliers et de matériel d'émission, de sorte que le code et le numéro de série de la machine sont tous deux importants.
Culasse et joint de culasse ; jeu de chemises de cylindre ; jeu de pistons, axes et segments ; paliers de vilebrequin, de bielle et de butée ; vilebrequin et arbre à cames ; soupapes d'admission et d'échappement, guides et sièges ; joints de tige de soupape ; pompe à huile ; pompe à eau ; thermostat ; refroidisseur d'huile ; turbocompresseur S1760-E0190, 777559-5001 et GT3271LS ; injecteurs et pompe à carburant ; kit de joints complet ; pale de ventilateur LC75S00003P1 ; supports moteur.
Un kit de révision complète de moteur pour le diesel Hino J08E et J08ET à six cylindres de 7 684 cm³, avec les numéros de kit de joints complets 04010-3813 et 11115-2870.
Machines Kobelco des classes SK260-8, SK330-8, SK350-8, SK400-8, SK485-8 et SK350-9, et applications de camions Hino.
Aucun code Hino publié J08F n'a pu être trouvé, veuillez donc envoyer une photo de la plaque moteur.
Le kit de révision complet oui ; le kit de joints seul non.
Non, elles sont semi-finies et nécessitent un alésage et un honage.
Le modèle et le numéro de série de la machine, le code de la plaque moteur et la taille des paliers et des chemises requis.
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