দুর্বল ইঞ্জিনের জন্য রাজি হোন? আপনার ক্যাট এক্সক্যাভারেটরকে তার শক্তি ফিরিয়ে দেওয়ার সময় এসেছে

তুমি জানো, একটা যন্ত্র যেটা আগে চারটা ট্রাক দিয়ে লোড করতো, এখন ছয়টা ট্রাক দিয়ে লোড করতে হয়।নিষ্কাশন একটি পরিষ্কার কুয়াশা থেকে একটি কালো plume লোড অধীনে চলে গেছে, এবং জ্বালানি গেইজ আগের চেয়ে দ্রুত কমে যায়। কিছুই "ভাঙা" ¢ তাই কিছুই ঠিক করা হয় না, এবং মাস থেকে মাস আপনি পরিবর্তে হারিয়ে চক্র সময় জন্য পরিশোধ।

এই ধীরে ধীরে হ্রাস একটি স্বাভাবিক বৃদ্ধির নয় যা আপনাকে মেনে নিতে হবে। এটি প্রায় সবসময়ই ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের একটি নির্ণয়যোগ্য, সংশোধনযোগ্য ক্ষতি। এবং একটি সিএটি খননকারীর উপর,এটি পুনরুদ্ধার করা সাধারণত আপনি উত্পাদন ছেড়ে যাচ্ছেন তার চেয়ে অনেক সস্তা.

একটি সিএটি খননকারীর উপর "দুর্বল" আসলে কেমন দেখাচ্ছে

দুর্বলতা খুব কমই নিজেকে প্রকাশ করে।

দীর্ঘতর চক্র সময়একই চাকরিতে আপনি বছরের পর বছর ধরে দৌড়েছেন

লোড অধীনে কালো ধোঁয়াযেখানে আগে ছিল না

হাইড্রোলিক প্রতিক্রিয়া যা ধীর বা নরম মনে হয়, বিশেষ করে যখন পাম্প পূর্ণ চাহিদা হয়

কঠিন শুরু, দীর্ঘতর cranking, বা ঠান্ডা আবহাওয়া এটার একটি শট প্রয়োজন

উচ্চতর জ্বালানী খরচএকই ঘণ্টার জন্য

তেল খরচ বেড়েছেপরিষেবাগুলির মধ্যে, শুরুতে নীল ধোঁয়া সহ

একটি টার্বো যা ভিন্নভাবে ফিসফিস করেএটি ব্যবহার করা হয়, বা মাঝামাঝি RPM উপরে সমতল মনে হয়

একসাথে, তারা একটি ইঞ্জিনের স্বাক্ষর যা সংকোচন হারিয়েছে, প্রেরণা হারিয়েছে, বা জ্বালানী সরবরাহের নির্ভুলতা হারিয়েছে।

তিনটি জায়গা যেখানে শক্তি অদৃশ্য হয়

1- জ্বালানি সরবরাহ।পরাজিত বা নোংরা ইনজেক্টরগুলি সঠিকভাবে জ্বালানী atomizing বন্ধ। ফলাফলটি অসম্পূর্ণ জ্বলনঃ জ্বালানী ড্রপ প্রতি কম শক্তি, আরো ধোঁয়া, নিষ্কাশন মধ্যে আরো তাপ। ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত CAT ইঞ্জিনগুলিতে,একটি ইনজেক্টর যা কেবল স্পেসিফিকেশন থেকে দূরে সরে যাচ্ছে, ব্যর্থ হয়নি, প্রতি শিফটে আপনার পারফরম্যান্সের খরচ হবে।.

2- বায়ু এবং বুস্ট.একটি সীমিত বায়ু ফিল্টার, একটি চার্জ-এয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি ফুটো বা একটি টার্বো সঙ্গে worn bearings এবং একটি ক্লান্ত কম্প্রেসার চাকা সব ইঞ্জিনের অভাব বায়ু এটি জ্বালানী পোড়া প্রয়োজন।এই কারণেই একটি মেশিন একই সময়ে কালো ধূমপান এবং দুর্বল বোধ করতে পারেনঅনেক বেশি জ্বালানি, পর্যাপ্ত বাতাস নেই।

3- কম্প্রেশন.পরা আবরণ, রিং, এবং ভালভ আসন সিলিন্ডার চাপ থেকে রক্তপাত। এই ব্যয়বহুল এক ¢ এবং এটি ঠিক কি আপনি রক্ষণাবেক্ষণ এড়িয়ে যাওয়া ছিল প্রতিরোধ করার জন্য বোঝানো হয়। এটি তেল খরচ হিসাবে প্রদর্শিত হয়,বিস্ফোরণ, কঠিন শুরু, এবং শক্তি যে কোন ইনজেক্টর পরিবর্তন ফিরে আনতে হবে.

কারণ ঠিক করুন, লক্ষণ নয়

একটি দুর্বল খননকারীর উপর অর্থ অপচয় করার দ্রুততম উপায় হ'ল অনুমানের মাধ্যমে অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা। একটি সঠিক নির্ণয়ের জন্য একটি বিকেলে সময় লাগে এবং এটি আপনাকে বলে যে উপরের তিনটি পথের মধ্যে আপনি আসলে কোনটিতে আছেনঃ

সীমাবদ্ধতা সূচক এবং লোড-এয়ার পরিদর্শন → বায়ু এবং বুস্ট

জ্বালানী চাপ, রিটার্ন ফ্লো এবং ইনজেক্টর পরীক্ষা → জ্বালানী সরবরাহ

কম্প্রেশন এবং তেল-চাপ রিডিং → যান্ত্রিক অবস্থা

ইঞ্জিনটি সুস্থ থাকলে বেসলাইন রিডিং রেকর্ড করা মালিকরা এক ঘন্টার মধ্যে ক্ষতির সঠিক তথ্য দিতে পারে। বেসলাইন ডেটা ছাড়া মালিকরা এখনও সেখানে পৌঁছায় ∙ এটি কেবল আরও কয়েকটি পরিমাপ প্রয়োজন।

পুনরুদ্ধার ক্ষমতাঃ বিকল্পগুলি, খরচ অনুসারে

স্তর ১ ️ ইনজেক্টর এবং জ্বালানী সিস্টেম।প্রায়শই উচ্চ ঘন্টা CAT ইঞ্জিনের একক সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স রিটার্ন ডলার প্রতি। নতুন বা পুনর্নির্মাণ ইনজেক্টর, একটি পরিষ্কার জ্বালানী সিস্টেম, নতুন ফিল্টার।

লেভেল ২ ∙ টার্বোচার্জার এবং বায়ু পথ।একটি পরাজিত টার্বো একটি দ্বৈত ক্ষতিঃ কম উত্সাহ এবং, যদি সিলিং ব্যর্থ হয়, তেল ইনপুট মধ্যে ধাক্কা। এটি প্রতিস্থাপন বায়ু সরবরাহ পুনরুদ্ধার এবং আরও ক্ষতি থেকে ইঞ্জিন রক্ষা করে।

স্তর ৩ ∙ মেরামতের কিট।যখন সিলিন্ডার জুড়ে কম্প্রেশন কমে যায়, তখন লিনার, পিস্টন, রিং এবং বিয়ারিংগুলি আপনার মূল ব্লক এবং সিরিয়াল নম্বর বজায় রেখে ইঞ্জিনের যান্ত্রিক কোরটি পুনর্নবীকরণ করে।

স্তর ৪ ∙ ইঞ্জিনের সমাপ্তি।যখন ব্লক বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয়, অথবা যখন মেশিনটি সপ্তাহের পরিবর্তে কয়েক দিনের মধ্যে কাজ করতে ফিরে আসে, তখন পরীক্ষিত সম্পূর্ণ সমাবেশটি পূর্ণ শক্তির সবচেয়ে পরিষ্কার পথ।

কেন মালিকরা পুনরায় পাওয়ারিংয়ের জন্য একটি সম্পূর্ণ সমাবেশ বেছে নেয়

একটি ইনস্টল ইভেন্ট।মেশিনটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থাকাকালীন একটি খোলা ব্লকে পৃথক বিশেষজ্ঞের কাজ সমন্বয় করা যাবে না।

একটি নথিভুক্ত বেসলাইন।জাহাজে পাঠানোর আগে কম্প্রেশন এবং তেলের চাপ পরীক্ষার তথ্য আপনাকে বলে দেবে যে আপনি কি কিনছেন।

গ্যারান্টি আপনি নির্দেশ করতে পারেন।পুরো ইউনিট জুড়ে একটি একক গ্যারান্টি পৃথক অংশের উপর ছড়িয়ে থাকা কভারেজকে পরাজিত করে।

তাৎক্ষণিক উৎপাদন।সপ্তাহের পরিবর্তে বন্ধের দিনগুলি প্রায়শই দামের পার্থক্যের চেয়ে বেশি মূল্যবান।

কেনার আগে যা নিশ্চিত করতে হবে

মেশিনের সিরিয়াল নাম্বার এবং সঠিক ইঞ্জিন সজ্জা নম্বর

আপনার মেশিন এবং অঞ্চলের সাথে মেলে এমন পাওয়ার রেটিং এবং নির্গমন স্তর

ফ্লাইহুইল হাউজিং এবং হাইড্রোলিক পাম্প ড্রাইভ কনফিগারেশন নিশ্চিত

পরীক্ষার তথ্য বা নথিভুক্ত পরিদর্শন প্রতিবেদন

গ্যারান্টি শর্তাবলী এবং মালবাহী সুরক্ষা লিখিতভাবে সম্মত

গুয়াংজু ল্যানক্সিন মেশিনারি-তে আমরা ৩২০ শ্রেণির থেকে ৩৯০ ডি পর্যন্ত খননকারীর জন্য সম্পূর্ণ সিএটি ইঞ্জিনের সমন্বয়, সারসংকলন কিট, ইনজেক্টর এবং টার্বোচার্জার সরবরাহ করি।প্রতিটি ইউনিট জাহাজে পাঠানোর আগে পরিদর্শন করা হয়, এবং আমরা আপনার মেশিনের সিরিয়াল নাম্বারের সাথে ফিটিং নিশ্চিত করব আপনি কিছু করার আগে।

আপনার খননকারকটি কঠোরভাবে খনন করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। যদি এটি আর না করে, ইঞ্জিনটি আপনাকে কিছু বলছে ¢ এবং এটি মেরামত করা সাধারণত একটি দুর্বল মেশিনের সাথে বসবাসের চেয়ে দ্রুত এবং সস্তা।

ওয়েবসাইটঃhttps://www.construction-engines.com/

️ হোয়াটসঅ্যাপঃ +86 18688416585

ই-মেইল:বিক্রয়02@lanxinmachinery.com