2026-09-10
आप उस भावना को जानते हैं. एक मशीन जो एक बार चार पास में एक ट्रक लोड अब छह लेता है. बूम हिचकिचाता है जब आप बाल्टी भीड़.निकास एक साफ धुंध से लोड के तहत एक काले पंख के लिए चला गया है, और ईंधन गेज पहले की तुलना में तेजी से गिर जाता है। कुछ भी "टूटा" नहीं है ¢ इसलिए कुछ भी ठीक नहीं होता है, और महीने के बाद महीने आप खोया चक्र समय के लिए भुगतान करते हैं।
यह धीमी गिरावट सामान्य उम्र बढ़ने नहीं है जिसे आपको स्वीकार करना होगा। यह लगभग हमेशा इंजन प्रदर्शन का एक निदान योग्य, ठीक करने योग्य नुकसान है। और एक CAT खुदाई मशीन पर,इसे बहाल करना आमतौर पर आपके द्वारा छोड़े जा रहे उत्पादन की तुलना में बहुत सस्ता होता है.
कमजोरी शायद ही कभी खुद को घोषित करती है. यह छोटे, मापने योग्य नुकसान के माध्यम से घुसती हैः
लम्बे चक्र समयउसी नौकरी पर आप वर्षों से चल रहे हैं
लोड के तहत काला धुआंजहाँ पहले कोई नहीं था
हाइड्रोलिक प्रतिक्रिया जो धीमी या नरम लगती है, विशेष रूप से जब पंप पूर्ण मांग पर है
कठिन शुरुआत, लंबे समय तक cranking, या ठंड के मौसम में ईथर के एक शॉट की जरूरत है
ईंधन की अधिक खपतसमान कार्य घंटों के लिए
तेल की खपत में वृद्धिसेवाओं के बीच, नीले धुएं के साथ शुरू करने पर
एक टर्बो जो अलग तरह से सीटी बजाता हैयह करने के लिए इस्तेमाल किया है की तुलना में, या मध्य आरपीएम से ऊपर फ्लैट महसूस करता है
इनमें से कोई भी एक व्यक्ति को सहन किया जा सकता है। एक साथ, वे एक इंजन के हस्ताक्षर हैं जो संपीड़न खो दिया है, बढ़ावा खो दिया है, या ईंधन वितरण की सटीकता खो दी है।
1ईंधन की डिलीवरी।पहने या गंदे इंजेक्टर ईंधन को ठीक से एटोमाइज़ करना बंद कर देते हैं। इसका परिणाम अधूरा दहन होता हैः ईंधन की बूंद प्रति कम शक्ति, अधिक धुआं, निकास में अधिक गर्मी। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित कैट इंजनों पर, ईंधन के प्रति कम शक्ति, अधिक धुआं, अधिक गर्मी।एक इंजेक्टर जो केवल विनिर्देशों से बाहर बह रहा है, विफल नहीं हुआ है, चुपचाप आपको हर सिफ्ट में प्रदर्शन की लागत होगी।.
2. हवा और बढ़ावा.एक सीमित वायु फिल्टर, एक चार्ज-एयर नली में एक बूस्ट रिसाव, या एक टर्बो के साथ पहने हुए बीयरिंग और एक थका हुआ कंप्रेसर पहिया सभी इंजन को हवा से भूखा करते हैं जिसकी उसे ईंधन जलाने की आवश्यकता होती है।यही कारण है कि एक मशीन एक ही समय में काला धूम्रपान और कमजोर महसूस कर सकते हैंबहुत अधिक ईंधन, पर्याप्त हवा नहीं।
3संपीड़न.पहने हुए आवरण, छल्ले, और वाल्व सीट सिलेंडर दबाव से खून बह रहा है। यह महंगा एक है और यह वास्तव में है कि आप रखरखाव को छोड़ दिया था को रोकने के लिए था। यह तेल की खपत के रूप में दिखाई देता है,धमाका, कठिन शुरुआत, और शक्ति कि कोई इंजेक्टर परिवर्तन वापस नहीं लाएगा।
एक कमजोर खुदाई मशीन पर पैसे बर्बाद करने का सबसे तेज़ तरीका अनुमान लगाकर भागों को बदलना है। एक उचित निदान में एक दोपहर लगती है और आपको बताती है कि उपरोक्त तीन मार्गों में से आप वास्तव में किस पर हैंः
प्रतिबंध सूचक और लोड-एयर निरीक्षण → हवा और बूस्ट
ईंधन दबाव, वापसी प्रवाह और इंजेक्टर परीक्षण → ईंधन वितरण
संपीड़न और तेल-दबाव रीडिंग → यांत्रिक स्थिति
मालिक जो इंजन के ठीक होने पर बेसलाइन रीडिंग रिकॉर्ड करते हैं, वे एक घंटे में नुकसान का पता लगा सकते हैं। बेसलाइन डेटा के बिना मालिक अभी भी वहां पहुंचते हैं ′′ यह केवल कुछ और माप लेता है।
स्तर 1 ️ इंजेक्टर और ईंधन प्रणाली।अक्सर एक उच्च घंटे के कैट इंजन पर प्रति डॉलर सबसे बड़ा एकल प्रदर्शन रिटर्न होता है। नए या पुनः निर्मित इंजेक्टर, एक स्वच्छ ईंधन प्रणाली, नए फिल्टर।
टियर 2 टर्बोचार्जर और हवा का मार्ग।एक पहने हुए टर्बो एक दोहरी हानि हैः कम बढ़ावा और, यदि सील विफल हो रही है, तो तेल को इनटेक में धकेल दिया जाता है। इसे बदलने से हवा की आपूर्ति बहाल हो जाती है और इंजन को आगे की क्षति से बचाया जाता है।
स्तर 3 ️ ओवरहाल किट।जब सिलेंडरों में संपीड़न कम हो जाता है, तो लाइनर, पिस्टन, रिंग और बीयरिंग इंजन के मैकेनिकल कोर को नवीनीकृत करते हैं जबकि आपके मूल ब्लॉक और सीरियल नंबर को बनाए रखते हैं।
स्तर 4 ️ पूर्ण इंजन असेंबलीजब ब्लॉक या क्रैंकशाफ्ट क्षतिग्रस्त हो जाता है, या जब मशीन को हफ्तों के बजाय दिनों में काम करना चाहिए, तो परीक्षण पूर्ण असेंबली पूर्ण शक्ति के लिए सबसे स्वच्छ मार्ग है।
एक स्थापित घटना.कोई समन्वयित स्वतंत्र विशेषज्ञ कार्य नहीं एक खुले ब्लॉक पर जबकि मशीन बेकार बैठता है।
एक प्रलेखित आधार रेखा।शिपिंग से पहले संपीड़न और तेल-दबाव परीक्षण डेटा आपको बताता है कि आप क्या खरीद रहे हैं।
गारंटी आप की ओर इशारा कर सकते हैं।पूरी इकाई को कवर करने वाली एक ही गारंटी अलग-अलग भागों पर बिखरे हुए कवरेज को हराती है।
तत्काल उत्पादन।हफ्तों के बजाय दिनों का डाउनटाइम ¥ अक्सर अकेले मूल्य अंतर से अधिक मूल्यवान होता है।
मशीन का सीरियल नंबर और सही इंजन व्यवस्था संख्या
आपकी मशीन और क्षेत्र से मेल खाने वाले पावर रेटिंग और उत्सर्जन स्तर
फ्लाईव्हील आवास और हाइड्रोलिक पंप ड्राइव विन्यास की पुष्टि की
परीक्षण डेटा या प्रलेखित निरीक्षण रिपोर्ट प्रदान की गई
वारंटी की शर्तें और फ्रेट सुरक्षा लिखित रूप में सहमत
गुआंगज़ौ लैंक्सिन मशीनरी में, हम 320 वर्ग से लेकर 390 डी तक के खुदाई मशीनों के लिए पूर्ण कैट इंजन असेंबली, ओवरहाल किट, इंजेक्टर और टर्बोचार्जर की आपूर्ति करते हैं।शिपमेंट से पहले प्रत्येक इकाई का निरीक्षण किया जाता है, और हम कुछ भी करने के लिए प्रतिबद्ध करने से पहले अपनी मशीन सीरियल नंबर के साथ फिट की पुष्टि करेगा।
आपकी खुदाई मशीन को कड़ी मेहनत करने के लिए बनाया गया था। यदि यह अब नहीं करता है, तो इंजन आपको कुछ बता रहा है ¢ और इसे ठीक करना आमतौर पर एक कमजोर मशीन के साथ रहने की तुलना में तेज़ और सस्ता है।
वेबसाइटःhttps://www.construction-engines.com/
व्हाट्सएप: +86 18688416585
️ ईमेलःSales02@lanxinmachinery.com
अपनी पूछताछ सीधे हमें भेजें