2026-09-10
Bạn biết cảm giác đó. máy trước đây đã nạp một chiếc xe tải trong bốn lần đi bây giờ mất sáu lần.Khí đã biến từ một sương mù sạch sẽ thành một sương mù đen dưới tảiKhông có gì bị hỏng, vì vậy không có gì được sửa chữa, và tháng này qua tháng khác bạn phải trả tiền cho thời gian chu kỳ bị mất.
Sự suy giảm chậm đó không phải là lão hóa bình thường mà bạn phải chấp nhận nó hầu như luôn luôn là một sự mất hiệu suất của động cơ có thể chẩn đoán và sửa chữa đượcphục hồi nó thường rẻ hơn nhiều so với sản xuất bạn đang từ bỏ.
Sự yếu đuối hiếm khi xuất hiện, nó xuất hiện qua những tổn thất nhỏ, có thể đo được:
Thời gian chu kỳ dài hơntrên cùng một công việc mà bạn đã chạy trong nhiều năm
Khói đen dưới tảinơi mà trước đây không có
Phản ứng thủy lực có cảm giác chậm hoặc mềm, đặc biệt là khi máy bơm được yêu cầu đầy đủ
Bắt đầu khó khăn, kéo dài cranking, hoặc sự cần thiết cho một shot của ether trong thời tiết lạnh
Tiêu thụ nhiên liệu cao hơncho cùng một giờ làm việc
Tiêu thụ dầu tănggiữa các dịch vụ, với khói xanh khi khởi động
Một chiếc turbo huýt khác nhauhơn nó đã sử dụng để, hoặc cảm thấy phẳng trên trung bình RPM
Một cách riêng biệt, bất kỳ một trong những điều này có thể được dung nạp.
1Đưa nhiên liệu.Máy phun bị mòn hoặc bẩn ngừng phân tử nhiên liệu đúng cách. Kết quả là đốt cháy không đầy đủ: ít năng lượng mỗi giọt nhiên liệu, khói nhiều hơn, nhiệt nhiều hơn trong khí thải.một máy phun chỉ đơn thuần là trôi ra khỏi thông số kỹ thuật không thất bại sẽ âm thầm chi phí hiệu suất của bạn mỗi lần thay đổi.
2- Không khí và đẩy.Một bộ lọc không khí bị hạn chế, một lỗ rò rỉ tại một ống xả không khí, hoặc một turbo với vòng bi mòn và một bánh xe nén máy nén tất cả đều làm cho động cơ thiếu không khí cần thiết để đốt nhiên liệu.Đây là lý do tại sao một cỗ máy có thể hút thuốc đen và cảm thấy yếu đuối cùng một lúc: quá nhiều nhiên liệu, không đủ không khí.
3- Nén.Lớp lót, vòng và chỗ ngồi van bị hư hỏng do áp suất xi lanh. Đây là loại đắt tiền và chính xác là điều mà việc bảo trì mà bạn bỏ qua được dự định ngăn chặn.Blow-by, khởi động khó khăn, và sức mạnh mà không có thay đổi máy phun sẽ mang lại.
Cách nhanh nhất để lãng phí tiền cho một máy đào yếu là thay thế các bộ phận bằng cách đoán. Một chẩn đoán đúng đắn mất một buổi chiều và cho bạn biết bạn thực sự đang trên con đường nào trong ba con đường trên:
Chỉ số hạn chế và kiểm tra không khí nạp → không khí và tăng
Thử nghiệm áp suất nhiên liệu, dòng chảy trở lại và ống phun → cung cấp nhiên liệu
Đánh giá nén và áp suất dầu → tình trạng cơ khí
Các chủ sở hữu ghi lại các phép đọc khi động cơ hoạt động tốt có thể xác định chính xác sự mất mát trong một giờ. Các chủ sở hữu không có dữ liệu cơ bản vẫn đạt được nó chỉ cần một vài phép đo nữa.
Lớp 1 ¢ Máy phun và hệ thống nhiên liệu.Thường là lợi nhuận hiệu suất lớn nhất trên một chiếc động cơ CAT cao cấp.
Lớp 2 ∙ Máy tăng áp và đường bay.Một turbo bị mòn là một tổn thất gấp đôi: giảm đẩy và, nếu con dấu bị hỏng, dầu được đẩy vào ống hút.
Mức độ 3 - Bộ sửa chữa.Khi nén giảm trên các xi lanh, lót, piston, vòng và vòng bi đổi mới lõi cơ khí của động cơ trong khi giữ khối và số serial ban đầu của bạn.
Mức 4 ️ Bộ máy hoàn chỉnh.Khi khối hoặc trục bánh bị hư hỏng, hoặc khi máy phải quay lại làm việc trong vài ngày thay vì vài tuần, một bộ sưu tập hoàn chỉnh được thử nghiệm là con đường sạch nhất để đạt được công suất đầy đủ.
Một sự kiện cài đặt.Không điều phối công việc chuyên môn riêng biệt trên một khối mở trong khi máy ngồi không hoạt động.
Một đường cơ sở được ghi lại.Dữ liệu thử nghiệm nén và áp suất dầu trước khi vận chuyển cho bạn biết những gì bạn đang mua.
Bảo hành mà anh có thể chỉ ra.Một bảo hành duy nhất bao gồm toàn bộ đơn vị đánh bại sự bảo hành rải rác trên các bộ phận riêng lẻ.
Sản xuất ngay.Những ngày ngừng hoạt động thay vì vài tuần ¢ thường có giá trị cao hơn sự khác biệt giá một mình.
Số serial máy và số sắp xếp động cơ chính xác
Danh sách năng lượng và mức phát thải phù hợp với máy và khu vực của bạn
Hỗn hợp của bánh xe và máy bơm thủy lực được xác nhận
Dữ liệu thử nghiệm hoặc báo cáo kiểm tra có tài liệu được cung cấp
Điều khoản bảo hành và bảo vệ vận chuyển được thỏa thuận bằng văn bản
Tại Guangzhou Lanxin Machinery, chúng tôi cung cấp các bộ máy CAT hoàn chỉnh, bộ sửa chữa, đầu tiêm và bộ tăng áp cho máy đào từ lớp 320 đến 390D.Mỗi đơn vị được kiểm tra trước khi vận chuyển., và chúng tôi sẽ xác nhận kết hợp với số serial máy của bạn trước khi bạn cam kết bất cứ điều gì.
Máy đào của bạn được xây dựng để đào khó khăn. Nếu nó không còn làm như vậy, động cơ đang nói với bạn một cái gì đó và sửa chữa nó thường nhanh hơn và rẻ hơn là sống với một máy yếu.
Trang web:https://www.construction-engines.com/
WhatsApp: +86 18688416585
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi