Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Cum-mins
Numéro de modèle:
QSK45
Un assemblage de moteur QSK45 remis à neuf : un diesel de 45 litres à douze cylindres, construit sur un alésage de 159 mm et une course de 190 mm, d'une puissance nominale de 1600 à 2250 ch à 1900 tr/min avec un couple atteignant 7871 N·m à 1500 tr/min. Fourni en échange standard, l'ancien moteur étant retourné comme pièce de réutilisation. Cette page sépare le QSK45 V12 du QSK23 à six cylindres avec lequel il est souvent confondu, et expose la garantie et les conditions de réutilisation d'une unité authentique remise à neuf.
| Nom du produit | Ensemble Moteur Remis à Neuf |
|---|---|
| Modèle de Moteur | QSK45, construit en versions C et G |
| Configuration | V12, quatre temps, turbocompressé et post-refroidi |
| Cylindrée | 45 L |
| Alésage et Course | 159 mm par 190 mm |
| Échelle de Puissance | 1193 kW, 1491 kW et 1677 kW à 1900 tr/min |
| Couple | 6836 N·m et 7871 N·m, indiqués à 1500 tr/min |
| Base de Fourniture | Échange standard, retour de pièce de réutilisation |
| Numéros d'Assemblage | 5616004, 4089143, 5374098, 3088386 |
| Module de Commande | CM500, pièce 4921411 ou 3330511 |
| Injection | Contrôlée électroniquement, injecteur 4326780 |
| Heures de Fonctionnement | Zéro sur une unité remise à neuf |
| Référence de Garantie | Deux ans ou 2000 heures sur une unité authentique remise à neuf |
| Emballage | Cale en bois robuste, scellée, orifices bouchés, étiquettes antichoc |
| Sa place dans la gamme | Le QSK23 est un six cylindres sur un alésage de 170 mm ; ce moteur est un douze cylindres sur 159 mm ; le QSK60 est un seize cylindres sur le même alésage et la même course |
|---|---|
| Pièce Identique sur Différents Modèles | La bielle 3640518 est vendue pour les QSK45, QSK60 et QSK95 indifféremment, avec les 3644676 et 3643083 dans les mêmes listes |
| Matériel d'Injection | L'injecteur 4326780 est listé conjointement pour les QSK45 et QSK60, donc le numéro seul ne permet pas d'identifier le moteur |
| Référence de Remise à Neuf du Fabricant | Le programme d'usine reconstruit par un processus en cinq étapes et garantit le résultat avec deux ans ou 2000 heures – le terme pour évaluer toute autre offre |
Les descriptions de ce modèle comme un moteur de quatre litres et demi, seize soupapes, de moins de 120 kW sont empruntées à une famille complètement différente. L'indice est qu'un bloc de 45 litres ne peut pas être aussi petit.
L'échelle de puissance s'étend sur près de cinq cents kilowatts entre la version la plus basse et la plus haute, le tout à la même vitesse régulée. La plaque indique la configuration, pas le nom de la famille.
Les chiffres de dizaines de milliers de yuans pour un moteur complet de quarante-cinq litres correspondent à des acomptes, des frais de pièce de réutilisation ou des composants uniques. Une unité authentique se vend un ordre de grandeur plus cher.
Un bloc de cette taille a une valeur réelle en tant que pièce de réutilisation, donc le crédit doit être convenu par écrit avant que l'ancien moteur ne quitte le site plutôt que découvert à l'arrivée.
Une unité d'échange doit correspondre en termes d'agencement et de prise de force. Une pièce de réutilisation d'un groupe électrogène ne satisfera pas une commande de camion, même si les deux appartiennent à la même famille.
Bielle, kit piston et chemise, culasse, jeu de joints, paliers, injecteur, pompe haute pression, turbocompresseur, pompe à huile, pompe à eau, module CM500.
Douze, disposés en deux bancs, sur un alésage de 159 mm et une course de 190 mm. Le nombre dans le modèle fait référence aux litres plutôt qu'au nombre de cylindres, c'est pourquoi le QSK23 à six cylindres a un alésage plus grand. Une version de quatre litres et demi est un moteur quatre cylindres léger, pas ce moteur.
Le programme d'échange d'usine offre deux ans ou 2000 heures, avec pièces, main-d'œuvre et dommages progressifs inclus dans ce terme, et un remanufacturier indépendant sérieux devrait être disposé à mettre une couverture comparable par écrit. Une promesse verbale de quatre-vingt-dix jours n'est pas une garantie – c'est un espoir, et cela mesure la confiance du vendeur.
Parce que ce chiffre ne représente pas le moteur. Sur une unité de cette taille, les chiffres dans cette gamme sont des acomptes, des crédits de pièce de réutilisation, ou des sous-ensembles individuels tels qu'une culasse ou une pompe, et la liste est rédigée pour capter le trafic de recherche. Demandez un devis indiquant le numéro de configuration, la base de fret et le crédit de pièce de réutilisation, et attendez-vous à un ordre de grandeur différent.
3640518, également vendu pour les QSK60 et QSK95.
CM500, listé comme 4921411 ou 3330511.
1677 kW, soit 2250 ch, à 1900 tr/min.
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Envoyez-votre enquête directement nous
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
