Luogo di origine:
Cina
Marca:
Cum-mins
Numero di modello:
QSK45
Un assemblaggio motore QSK45 rigenerato: un diesel a dodici cilindri da 45 litri costruito su un alesaggio di 159 mm e una corsa di 190 mm, con una potenza nominale da 1600 a 2250 CV a 1900 giri/min con una coppia che raggiunge 7871 N·m a 1500 giri/min. Fornito in cambio, con il motore rimosso restituito come componente usato. Questa pagina separa il QSK45 V12 dal QSK23 a sei cilindri con cui viene spesso confuso, e stabilisce i termini di garanzia e di componente usato che un'unità rigenerata originale porta con sé.
| Nome Prodotto | Assemblaggio Motore Rigenerato |
|---|---|
| Modello Motore | QSK45, costruito come versioni C e G |
| Configurazione | V12, quattro tempi, turbocompresso e post-raffreddato |
| Cilindrata | 45 L |
| Alesaggio e Corsa | 159 mm per 190 mm |
| Scala di Potenza | 1193 kW, 1491 kW e 1677 kW a 1900 giri/min |
| Coppia | 6836 N·m e 7871 N·m, indicati a 1500 giri/min |
| Base di Fornitura | Scambio, componente usato restituito |
| Numeri di Assemblaggio | 5616004, 4089143, 5374098, 3088386 |
| Modulo di Controllo | CM500, parte 4921411 o 3330511 |
| Iniezione | Controllata elettronicamente, iniettore 4326780 |
| Ore di Funzionamento | Zero su un'unità rigenerata |
| Benchmark di Garanzia | Due anni o 2000 ore su rigenerato originale |
| Imballaggio | Culla in legno pesante, sigillata, porte bloccate, etichette antiurto |
| Dove Si Colloca Nella Gamma | Il QSK23 è un sei cilindri con alesaggio 170 mm; questo motore è un dodici cilindri con alesaggio 159 mm; il QSK60 è un sedici cilindri con lo stesso alesaggio e corsa |
|---|---|
| Stessa Parte Tra Modelli | La biella 3640518 è venduta per QSK45, QSK60 e QSK95 allo stesso modo, con 3644676 e 3643083 negli stessi elenchi |
| Componenti di Iniezione | L'iniettore 4326780 è elencato insieme per QSK45 e QSK60, quindi il numero da solo non identifica il motore |
| Benchmark Rigenerato del Produttore | Il programma di fabbrica ricostruisce attraverso un processo a cinque fasi e supporta il risultato con due anni o 2000 ore — il termine per misurare qualsiasi altra offerta |
Le descrizioni di questo modello come motore a sedici valvole da quattro litri e mezzo, con meno di 120 kW, sono prese in prestito da una famiglia completamente diversa. L'indizio è che un blocco da 45 litri non può essere così piccolo.
La scala di potenza copre quasi cinquecento kilowatt tra la versione più bassa e quella più alta, tutte alla stessa velocità regolata. La targa riporta la versione, non il nome della famiglia.
Cifre nell'ordine delle decine di migliaia di yuan per un motore completo da quarantacinque litri appartengono a depositi, costi del componente usato o singoli componenti. Un'unità originale costa un ordine di grandezza in più.
Un blocco di queste dimensioni vale denaro reale come componente usato, quindi il credito dovrebbe essere concordato per iscritto prima che il vecchio motore lasci il cantiere piuttosto che scoperto all'arrivo.
Un'unità in cambio deve corrispondere per configurazione e trasmissione accessori. Un componente usato da una costruzione di generatore non soddisferà un ordine di autocarro, anche se entrambi appartengono alla stessa famiglia.
Biella, kit pistone e cilindro, testata, set guarnizioni, cuscinetti, iniettore, pompa alta pressione, turbocompressore, pompa olio, pompa acqua, modulo CM500.
Dodici, disposti in due bancate, su un alesaggio di 159 mm e una corsa di 190 mm. Il numero nel modello si riferisce ai litri piuttosto che al numero di cilindri, motivo per cui il QSK23 a sei cilindri ha un alesaggio maggiore. Una versione da quattro litri e mezzo è un quattro cilindri per impieghi leggeri, non questo motore.
Il programma di scambio di fabbrica offre due anni o 2000 ore, con parti, manodopera e danni progressivi inclusi in tale termine, e un rigeneratore indipendente serio dovrebbe essere disposto a mettere per iscritto una copertura comparabile. Una promessa verbale di novanta giorni non è una garanzia — è una speranza, e misura la fiducia del venditore.
Perché quella cifra non è il motore. Su un'unità di queste dimensioni, i numeri in quell'intervallo sono depositi, crediti per componenti usati o singoli sottoassiemi come una testata o una pompa, e l'inserzione è scritta per catturare il traffico di ricerca. Chiedere un preventivo che indichi il numero di configurazione, la base di trasporto e il credito per componente usato, e aspettarsi un ordine di grandezza diverso.
3640518, venduto anche per QSK60 e QSK95.
CM500, elencato come 4921411 o 3330511.
1677 kW, o 2250 CV, a 1900 giri/min.
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