Herkunftsort:
China
Markenname:
Cum-mins
Modellnummer:
QSK45
Eine generalüberholte QSK45-Motorbaugruppe: ein Zwölfzylinder-Dieselmotor mit 45 Litern Hubraum, 159 mm Bohrung und 190 mm Hub, mit einer Leistung von 1600 bis 2250 PS bei 1900 U/min und einem Drehmoment von 7871 N·m bei 1500 U/min. Geliefert im Austauschverfahren, wobei der ausgebaute Motor als Altteil zurückgegeben wird. Diese Seite trennt den V12 QSK45 vom Sechszylinder QSK23, mit dem er oft verwechselt wird, und legt die Garantie- und Altteilbedingungen dar, die eine echte generalüberholte Einheit mit sich bringt.
| Produktname | Generalüberholte Motorbaugruppe |
|---|---|
| Motormodell | QSK45, gebaut als C- und G-Ausführungen |
| Konfiguration | V12, Viertakt, Turboaufladung und Ladeluftkühlung |
| Hubraum | 45 L |
| Bohrung und Hub | 159 mm mal 190 mm |
| Leistungsleiter | 1193 kW, 1491 kW und 1677 kW bei 1900 U/min |
| Drehmoment | 6836 N·m und 7871 N·m, angegeben bei 1500 U/min |
| Lieferbasis | Austausch, Altteil zurückgegeben |
| Baugruppennummern | 5616004, 4089143, 5374098, 3088386 |
| Steuermodul | CM500, Teil 4921411 oder 3330511 |
| Einspritzung | Elektronisch gesteuert, Einspritzdüse 4326780 |
| Betriebsstunden | Null bei einer generalüberholten Einheit |
| Garantie-Benchmark | Zwei Jahre oder 2000 Stunden bei echter Generalüberholung |
| Verpackung | Schwere Holzkiste, versiegelt, Anschlüsse blockiert, Stoßsensoren |
| Wo er im Sortiment steht | Der QSK23 ist ein Sechszylinder mit 170 mm Bohrung; dieser Motor ist ein Zwölfzylinder mit 159 mm; der QSK60 ist ein Sechzehnzylinder mit gleicher Bohrung und gleichem Hub |
|---|---|
| Gleiches Teil über Modelle hinweg | Pleuel 3640518 wird für QSK45, QSK60 und QSK95 gleichermaßen verkauft, mit 3644676 und 3643083 in denselben Auflistungen |
| Einspritzkomponenten | Einspritzdüse 4326780 ist zusammen mit QSK45 und QSK60 aufgeführt, daher fixiert die Nummer allein nicht den Motor |
| Hersteller-Generalüberholungs-Benchmark | Das Werksprogramm überholt in einem Fünf-Stufen-Prozess und sichert das Ergebnis mit zwei Jahren oder 2000 Stunden ab — der Zeitraum, an dem jedes andere Angebot gemessen werden sollte |
Beschreibungen dieses Modells als Viereinhalb-Liter-Motor mit sechzehn Ventilen und unter 120 kW stammen aus einer völlig anderen Familie. Der Hinweis ist, dass ein 45-Liter-Block nicht so klein sein kann.
Die Leiter erstreckt sich über fast fünfhundert Kilowatt zwischen der niedrigsten und höchsten Ausführung, alles bei gleicher Nenndrehzahl. Die Platte trägt die Ausführung, nicht den Familiennamen.
Beträge im zehn- bis hunderttausendfachen Yuan-Bereich für einen kompletten 45-Liter-Motor gehören zu Anzahlungen, Altteilgebühren oder einzelnen Komponenten. Eine echte Einheit kostet um eine Größenordnung mehr.
Ein Block dieser Größe ist als Altteil bares Geld wert, daher sollte die Gutschrift schriftlich vereinbart werden, bevor der alte Motor das Gelände verlässt, anstatt bei Ankunft entdeckt zu werden.
Eine Austauscheinheit muss in Bezug auf Anordnung und Nebenantrieb übereinstimmen. Ein Altteil von einem Generatoraufbau erfüllt keine LKW-Bestellung, auch wenn beide zur selben Familie gehören.
Pleuel, Kolben- und Laufbuchsensatz, Zylinderkopf, Dichtungssatz, Lager, Einspritzdüse, Hochdruckpumpe, Turbolader, Ölpumpe, Wasserpumpe, CM500-Modul.





Zwölf, in zwei Bänken angeordnet, mit einer Bohrung von 159 mm und einem Hub von 190 mm. Die Zahl im Modell bezieht sich auf Liter und nicht auf die Zylinderanzahl, weshalb der Sechszylinder QSK23 eine größere Bohrung hat. Eine Viereinhalb-Liter-Version ist ein leichter Vierzylinder, nicht dieser Motor.
Das werkseitige Austauschprogramm bietet zwei Jahre oder 2000 Stunden, einschließlich Teile, Arbeit und fortschreitende Schäden innerhalb dieses Zeitraums, und eine seriöse unabhängige Generalüberholung sollte bereit sein, eine vergleichbare Abdeckung schriftlich anzubieten. Eine neunzigtägige mündliche Zusage ist keine Garantie — sie ist eine Hoffnung und misst das Vertrauen des Verkäufers.
Weil diese Zahl nicht der Motor ist. Bei einer Einheit dieser Größe sind die Zahlen in diesem Bereich Anzahlungen, Altteilgutschriften oder einzelne Unterbaugruppen wie ein Kopf oder eine Pumpe, und die Auflistung ist so geschrieben, dass sie Suchverkehr erfasst. Fragen Sie nach einem Angebot mit Angabe der Baugruppennummer, der Frachtbasis und der Altteilgutschrift und erwarten Sie eine andere Größenordnung.
3640518, auch verkauft für QSK60 und QSK95.
CM500, gelistet als 4921411 oder 3330511.
1677 kW oder 2250 PS bei 1900 U/min.
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