Luogo di origine:
Cina
Marca:
Isuzu
Numero di modello:
4HK1
Completato il montaggio a quattro cilindri per il 4HK1, il motore common rail quotato per Hitachi nelle macchine della classe Zaxis 200 e 240.con un'unità di accensione superiore di 10 mm,, e 140 kW / 190 CV con 513 Nm sulla versione camion del produttore.Numero di assemblea di quotazioni 8-98013-030-0.
| Nome del prodotto | Assemblaggio completo del motore |
|---|---|
| Serie | 4HK1, quattro cilindri |
| Configurazione | Inline quattro, a quattro tempi, raffreddato ad acqua, comune a iniezione diretta, con turbocompressore con raffreddamento intermedio |
| Dislocazione | 5.193 L, 317 cu in |
| Noia e ictus | 115 mm per 125 mm |
| Prodotto | 140 kW / 190 CV con 513 Nm sulla costruzione del camion del produttore; le copie commerciali citano 128 kW e un range da 150 a 215 CV |
| Edilizia | Blocco in ghisa, rivestimenti secchi per cilindri, albero a camme singolo, quattro valvole per cilindro |
| Applicazioni | Citato per Hitachi nelle classi Zaxis 200, 210, 240, 250 e 270, più il CX210B e il 220DW |
| Condizione | Le unità nuove, ricostruite e usate sono tutte scambiate |
| Imballaggio | Scarico in acciaio, porti chiusi, barriera umida, scatola di esportazione |
| Numero di assemblea citato | 8-98013-030-0, trasportato attraverso le quotazioni di mercato per i 4HK1 e 4HK1X ricostruiti contro i ZX200-3 e ZX240-3 |
|---|---|
| Testa di cilindro | 8-98170617-0 e 8981706170, assemblaggio completo della testa indicato per questo motore |
| Pompa comune | 095440-0350 con 8-97306063-4 e 8973060634, elencati per le costruzioni Hitachi |
| Iniezione | 8-97329703-2 e 8973297032, elencati per questo motore e il suo parente a sei cilindri; 095000-0660 e 8-98284393-0 appaiono anche per entrambi |
| Turbocompressore | RHF55V, 8981518590 e 8981518591, elencati per questo motore |
| Intervallo dei suffissi | 4HK1, 4HK1X, 4HK1-TC, 4HK1-TC50, 4HK1-TC51, 4HK1-TCG40, 4HK1-TCG60, 4HK1-XYSA01, 4HK1-XYSA02, 4HK1XKS, AM-4HK1X, AH-4HK1X e 4HK1X. |
| Componenti correlati | Testa di cilindro 8-98170617-0; gruppo di guarnizioni; kit di pistoni e rivestimenti; rivestimento a secco; cuscinetti; iniettore 8-97329703-2; pompa common rail 095440-0350; turbocompressore 8981518591; pompa dell'acqua; pompa dell'olio;kit di revisione; blocco lungo |
Una costruzione in questa gamma è per una gru da sollevamento di classe 500 e un'altra è per le macchine Sumitomo, quindi un'unità acquistata sul nome di famiglia può arrivare per la macchina sbagliata.
I parenti a quattro e sei cilindri condividono nomi di famiglia e alcuni numeri di iniettore, e un kit di mercato per questo motore è guidato da macchine costruite con l'unità a sei cilindri.
Il precedente 4HE1 sposta 4,8 litri sulla stessa corsa di 125 mm con un foro 5 mm più piccolo, quindi i numeri di blocco, rivestimento e pistoni non si scambiano.
Un annuncio indica 128 kW, il numero del camion del produttore è di 140 kW / 190 CV a 513 Nm, e il testo di mercato va fino a 215 CV per la stessa designazione.
Le unità a blocco nudo e a blocco lungo sono elencate da 1389 a 1999 per pezzo contro 2000 a 5300 per un'assemblaggio completo, quindi la quotazione deve indicare quali sono fornite.
Le unità complete sono per lo più comprese tra 2000 e 5300 per pezzo, i set ricostruiti da 3420 a 5500, i blocchi lunghi da 699 a 1999, insieme a una voce stampata a 33645 per set.
Le macchine di classe Zaxis 200, 210, 240, 250 e 270 per Hitachi, più la CX210B e la 220DW.
La gamma copre i livelli di emissione e diverse macchine, tra cui una gru da sollevamento per la Sumitomo,Quindi il suffisso della targa è quello contro cui l'ordine è abbinato.
No, ha altri due cilindri, e anche se alcuni numeri di iniettore sono elencati per entrambi, il blocco, l'albero motore e i supporti non si scambiano.
Un blocco lungo arriva senza le unità di avvolgimento e viene quotato separatamente da un assemblaggio completo.
Gli elenchi di mercato riportano 8-98013-030-0 per l'unità ricostruita, e il suffisso della targa decide.
Il suffisso del motore, il numero di serie e il modello della macchina con la sua serie.
4hk1, 4hk1x, 4hk1-tc, 4hk1tc, 4hk1-tc50, 4hk1-tc51, 4hk1-tcg40, 4hk1-tcg60, 4hk1-xysa01, 4hk1-xysa02, 4hk1-xyss03, 4hk1-xygd04, 4hk1xzsa-03, am-4hk1x, ah-4hk1x, 5.193l, 5193cc, 317ci, 115mm di alluminio,Corsa di 125 mm, quattro cilindri, common rail, turbo, raffreddato, dry liner, 140 kW, 190 CV, 128 kW, 513nm, 8-98013-030-0, 8-98170617-0, 8981706170, 095440-0350, 8-97306063-4, 8-97329703-2, 8981518591, 8981518590, motore completo, motore diesel per Isuzu, per Hitachi zx200-3, zx210-3, zx240-3, zx250-3, zx270-3, cx210b, 220dw, per sumitomo scx500, 4he1, 6hk1, blocco lungo
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