Herkunftsort:
China
Markenname:
Perkins
Modellnummer:
404D-22T
Dies ist eine vollständige Motorenanlage mit Turbolader für den 404D-22T, die Spitze der Perkins 400-Serie.mit GP65846 und GN65955 in derselben FamilieEs handelt sich um einen 2,217 L, vierzylinderigen, wassergekühlten, viertaktischen Dieselmotor mit einer Bohrung von 84 mm und 100 mm, der für Schieberadlader, Kompaktspurlader und kleine Bagger eingesetzt wird.
Die Händler-Listen zitieren den Turbo-Aufbau mit 45,5 kW oder 61 PS, ein anderer veröffentlicht 41,7 kW oder 55,9 PS bei 2800 U/min, und eine Lieferantengruppe zitiert 31 bis 46,2 kW in den drei Aufbauten.Der Turbolader für diesen Bau ist als 135756180 und 135756181 aufgeführt., die vom Hersteller des Turboladers als Komplettgerät geliefert wird.
| Turbo-Bild | Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 zu entnehmen. |
|---|---|
| Nicht-Turbobildung | Die Bezeichnung "B" ist die Bezeichnung, die für die Bezeichnung "B" gilt. |
| Spätere Variante | Die Angabe des Zulassungsdatums ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 zu finden. |
| Anzahl der Turbolader | 135756180" 135756181; P135756180 |
| Referenzen zur Motormontage | Dies gilt auch für die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 genannten Erzeugnisse. |
| Zweite Benennung | C2.2T; C2.23024C |
| Produktbezeichnung | Komplettmotor mit Turbolader |
|---|---|
| Reihe | 400er Serie, Vierzylinder, Spitzenklasse |
| Ausstattung | Vier Zylinder in Reihe, Viertakt, wassergekühlter Diesel |
| Verlagerung | 2.2 L, 2217 cc, 134,6 Kubikzoll |
| Langeweile und Schlaganfall | 84 x 100 mm |
| Die Ansprüche | Turbolader auf dem T-Baukörper; natürlich angespült auf dem einfachen 404D-22 |
| Rating auf dem Turbo-Build | 45.5 kW oder 61 PS; 41,7 kW oder 55,9 PS bei 2800 U/min; 44,7 kW bei 2800 U/min und 43 kW bei 2600 U/min bei Markteintritten |
| Beurteilung des einfachen Baus | 350,7 kW bei 2600 U/min für den 404D-22 ohne Turbo |
| Startzeit | Anfang der 2000er Jahre |
| Anwendungen | Schieberegler; Kompaktspur-Lader; kleiner Bagger; Generator; Kompressor; landwirtschaftliche und Rasenmaschinen |
| Die Situation | Neue, umgebaute und gebrauchte Baugruppen werden alle gehandelt. |
| Verpackung | Stahlschleifer, Hafenkappe, Feuchtigkeitsschutz, Exportkiste |
| Turbobildungen | Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 zu entnehmen. |
|---|---|
| Einfache Gebäude | Die Ergebnisse der Prüfung werden in den folgenden Tabellen dargestellt: |
| Spätere Varianten | Die Angabe des Zulassungsdatums ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 zu finden. |
| Referenzen zur Versammlung | Dies gilt auch für die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 genannten Erzeugnisse. |
| Anzahl der Turbolader | 135756180" 135756181; P135756180 |
| Kompatible Maschinen | für JCB-Maschinen; für CAT 216B, 226B, 232B, 242B, 247B und 257B2 Schieberadler und Kompaktspurlader; auch für New Holland L213-Klasse Schieberadler und für SR130 und SR160-Lader angegeben |
Die einfache Bauweise wird bei 35,7 kW bei 2600 U/min und die Turbo-Bauweise von 41,7 kW bis 45,5 kW angegeben, während eine Lieferantengruppe 31 bis 46,2 kW angibt.Ein Zitat, das die Familie ohne das T-Suffix benennt, bestimmt die Bewertung nicht..
Die Turbo-Konstruktion wird von zwei unabhängigen Händlern als GP65433 angegeben, und die Markteintritte fügen GP65846, GN65955, GP58B12600 und GP5365042R hinzu.
Der Turbolader ist als 135756180 und 135756181 aufgeführt, und eine zweite Quelle schreibt P135756180.
Ein Händler listet die Bezeichnung N844T neben dieser Bauweise auf und beschreibt sie als für die 404C- und 404D-Turboanwendungen geeignet.Die Übereinstimmung sollte vom Kennzeichen bestätigt werden, bevor eine Nummer aus diesem Namenssystem bestellt wird.
Zwei Einträge nennen den 1104C-44T in derselben Position wie diesen Motor, der ein viel größerer Vierzylinder ist.255.
Ein Eintrag reicht von 198 bis 2.500 in einer einzigen Liste und ein anderer von 4.990 bis 9.990Die Hauptgruppe für eine komplette Turbo-Einheit liegt zwischen 2.000 und 6.000.500.
Zwei Zulieferer haben für diesen Motor eine identische Rubrik mit der gleichen Zahl von 5,900Eine identische Marke und ein identischer Preis sind kein Beweis dafür, dass dieselbe Bauweise gebaut wird.
Turbolader 135756180 und 135756181; Turboladerdichtung und Ölzufuhrrohr; Zylinderkopf; Zylinderkopfdichtung; Kolben- und Ringset; Zylinderfolie; Kurbelwelle und Lagerset; Überholdichtungssatz;KraftstoffeinspritzpumpeDies ist der Fall, wenn der Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss.
Eine vollständige Motorenanlage mit Turbolader für die 404D-22T-Bauweise, mit der Nummer GP65433.
2.217 L, vier Zylinder, 84 mm Bohrraum bei 100 mm Schlag, Turbolader, 41,7 kW bis 45,5 kW.
Schieberadlader, Kompaktspurlader, kleine Bagger und Generatorensätze.
Nein, es wird bei 35,7 kW angeboten.
Nein, es ist ein größerer Vierzylinder.
Nummernschild, Bauschluss und Maschinenmodell und Seriennummer.
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