Luogo di origine:
Cina
Marca:
Kubota
Numero di modello:
V2403
v2403 v2403t v2403-t v2403-m v2403-m-di v2403-m-di-t v2403-m-e3b v2403-m-di-e3b v2403-m-di-t-e3b v2403-m-di-e2b v2403-m-di-bg v2403-m-eu35 v2403-m-di-t-et05 v2403-m-di-cto2 v2403bm-di-ct04 v2403-cr v2403-cr-t v2403-cr-ti v2403-cr-e4b v2403-cr-t-e4b v2403-cr-ti-e4b v2403-cr-te5b 2.434l 2434cc 148.5ci alesaggio 87mm corsa 102.4mm quattro cilindri serie 03-m 36kw 44kw 48.6kw 165.1nm 201kg 1j403-00004 1j477-53000 1g780-03043 1j860-03040 16419-53900 16419-53905 49131-02090 td03 assemblaggio completo motore motore diesel per escavatore kubota skid steer loader motore di ricambio c2.4 v2203
Assemblaggio completo a quattro cilindri della serie 03-M, pubblicato a 87,0 mm per 102,4 mm e 2,434 litri. La famiglia spazia da 48,9 a 65,2 CV tra versioni meccaniche e common rail, con la versione industriale turboalimentata quotata a 44 kW e 165,1 Nm con un peso a secco di 201 kg. L'assemblaggio 1J403-00004 è quotato per l'unità completa.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Nome prodotto | Assemblaggio completo del motore |
| Serie | Serie 03-M, gamma industriale a quattro cilindri |
| Configurazione | Diesel verticale, raffreddato ad acqua, a quattro tempi, a quattro cilindri |
| Cilindrata | 2,434 L, 148,5 cu in |
| Alesaggio e Corsa | 87,0 mm per 102,4 mm |
| Sistema di alimentazione | Iniezione diretta meccanica sulle versioni M, common rail sulle versioni CR |
| Sistema di aspirazione | Aspirato, turboalimentato o turboalimentato con intercooler aria-aria a seconda della versione |
| Potenza | 44 kW a 2700 giri/min sulla versione industriale turboalimentata, 36 kW a 2600-2700 giri/min su altre e 48,6 kW sulla CR-T-E4B |
| Coppia massima | 165,1 Nm sulla versione industriale turboalimentata |
| Peso a secco | 201 kg |
| Emissioni | EPA interim Tier 4 con EU Stage IIIA sulle versioni E3B, stadi successivi sulle versioni TE4B e TE5B |
| Applicazioni | Quotato per Kubota in escavatori compatti e pale gommate, per lo skid steer T140 e per azionamento di generatori |
| Condizione | Unità nuove, revisionate e usate sono tutte scambiate |
| Categoria | Numeri di parte sostituibili e modelli compatibili |
|---|---|
| Numero di assemblaggio | 1J403-00004, quotato per l'unità completa e accompagnato da 1J477-53000 nello stesso elenco |
| Testata | 1G780-03043 e 1J860-03040, testata nuda quotata per questo motore e le sue versioni a iniezione diretta e turboalimentate |
| Iniettore | 16419-53900 e 16419-53905, quotati per i membri da 2,2 e 2,4 litri della gamma |
| Turbocompressore | TD03, 49131-02090, quotato per la versione turboalimentata |
| Bronzina di banco dell'albero motore | Diametro esterno 60 mm, secondo un fornitore di ricambi |
| Codici di versione | V2403-M, M-DI, M-DI-T, M-E3B, M-DI-E3B, M-DI-T-E3B, M-DI-E2B, M-DI-BG, M-EU35, M-DI-T-ET05, M-DI-CTO2 e BM-DI-CT04; CR, CR-T, CR-TI, CR-E4B, CR-T-E4B, CR-TI-E4B e CR-TE5B |
| Attenzione - Un nome, due sistemi di alimentazione | Le versioni meccaniche e common rail non condividono pompe, iniettori o hardware di controllo, quindi il codice della targhetta decide cosa può essere fornito |
| Attenzione - Un secondo marchio sullo stesso motore | La guida del motore indica che la famiglia è venduta anche con la designazione C2.4, quindi una ricerca per modello di macchina può restituire l'altro marchio |
| Attenzione - Potenze da 33,6 a 48,6 kW | 33,6 kW a 2400 giri/min, 36 kW a 2600-2700 giri/min e 44 kW a 2700 giri/min appaiono su questo motore, con 48,6 kW sulla versione turbo common rail; una capacità li comprende tutti |
| Attenzione - Un parente più piccolo con numeri condivisi | Il membro da 2,2 litri utilizza lo stesso alesaggio con una corsa più corta e condivide i numeri di iniettore sopra indicati, quindi la capacità e il numero di iniettore insieme ancora non identificano il motore |
| Attenzione - Ampia e disomogenea forbice di prezzo | Le unità si collocano per lo più tra 800 e 5500 per pezzo, usate da 350 a 1280, nuove intorno a 3290-5500, con una quotazione da 2700 a 5500 per due pezzi |
| Componenti correlati | Testata 1G780-03043; iniettore 16419-53900; turbocompressore 49131-02090; set pistone e fasce; kit cilindro; albero motore; cuscinetti di banco e di biella; pompa di iniezione; pompa dell'acqua; pompa dell'olio; kit guarnizioni di revisione |
Due famiglie condividono il blocco: versioni a iniezione diretta meccanica contrassegnate M, M-DI e M-DI-T con i loro suffissi di emissione e OEM, e versioni common rail contrassegnate CR, CR-T e CR-TI. Il suffisso e lo stadio insieme determinano cosa è all'interno.
Può farlo. Una guida del motore indica che la famiglia è venduta anche con la designazione C2.4, quindi un acquirente che cerca per modello di macchina può ricevere la stessa unità con un marchio diverso.
Le testate sono elencate come 1G780-03043 e 1J860-03040, gli iniettori come 16419-53900 e 16419-53905, e il turbocompressore come TD03 con numero 49131-02090, quindi identificano la gamma piuttosto che la versione esatta.
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