مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Kubota
رقم الموديل:
v3600
تجميع محرك ديزل V3600-T-ET02 كامل لتطبيقات حفارات كوبوتا - وحدة رباعية الأسطوانات بشاحن توربيني بسعة 3.6 لتر (3621 سم مكعب) على تجويف 98 مم وسكتة 120 مم، بقوة 63 كيلو واط عند 2600 دورة في الدقيقة مقابل رقم التجميع 1J408-26000. يتم بيع نفس رمز المحرك أيضًا بقوة 49.8 كيلو واط بدون شاحن توربيني وبقوة 35 كيلو واط في تشطيب المولد، وأقرب جاره، V3800، يختلف بمليمترين في التجويف. تفصل هذه الصفحة بين تلك البنيات وتسرد أرقام المسامير والأغطية وإعادة التجهيز المشتركة.
| اسم المنتج | تجميع المحرك الكامل |
|---|---|
| طراز المحرك | V3600-T-ET02، سلسلة V3 |
| التكوين | عمودي في خط مستقيم رباعي الأسطوانات، مبرد بالسائل |
| الإزاحة | 3.6 لتر / 3621 سم مكعب |
| التجويف والسكتة | 98 مم × 120 مم |
| الشفط | شاحن توربيني في بناء T |
| الخرج المقدر | 63 كيلو واط / 84.5 حصان |
| السرعة المقدرة | 2600 دورة في الدقيقة |
| رقم التجميع | 1J408-26000 |
| مرجع ثانٍ | يُباع أيضًا 1J407-00001 مقابل V3600 و V3600-T |
| رأس الأسطوانة | ثلاث صمامات لكل أسطوانة في أدبيات الأجزاء |
| الحالة | جديد ومُعاد تجديده كلاهما معروض، يتم تحديد البناء عند الطلب |
| التعبئة والتغليف | قاعدة خشبية، منافذ مغطاة، ملفوفة، مربوطة بالفولاذ |
| المستندات | صورة اللوحة، رقم التجميع، الرقم التسلسلي، قائمة التعبئة |
| الجوار الأعلى برقم واحد | يبلغ قياس V3800 100 مم × 120 مم لإزاحة 3,769 سم مكعب ويحتوي على رأس رباعي الصمامات، بينما يحتفظ هذا المحرك بـ 98 مم وثلاث صمامات. |
|---|---|
| الشقيق الأصغر | يشترك V3307 في تجويف 98 مم عند 3,318 سم مكعب، لذا فإن التجويف وحده لا يحدد العائلة. |
| أربعة بنيات، رمز واحد | V3600-E3B بقوة 49.8 كيلو واط، V3600-T-E3B و T-ET02 بقوة 63 كيلو واط، و V3600-TE3BG بقوة 35 كيلو واط في وضع الاستعداد للمولد. |
| مرجعا تجميع | يتم تداول كل من 1J408-26000 و 1J407-00001 مقابل هذا المحرك، وهما غير قابلين للتبديل في طلب واحد. |
| أرقام إعادة التجهيز | مجموعات 1G533-99352 و 1G533-99362، حشيات 1C020-03310 و 1C011-21050، مكابس 1J574-21980 و 1J574-21982. |
| مشترك مع الجيران | مسمار الرأس 1C010-03450 وغطاء التوقيت 1C010-04164 مدرجان عبر V3300 و V3600 و V3800. |
| آلة شوهدت في التجارة | KX080-4 هي الحفارة الصغيرة الأكثر ذكرًا بجانب هذا التصنيف. |
| تحذير - الرأس لن يتم تبديله | يختلف صب ثلاثي الصمامات وصب رباعي الصمامات في المنافذ، وتخطيط الروكر، والغطاء، لذا فإن رأس V3800 ليس إصلاحًا لهذا الكتلة. |
| تحذير - سرعة بناء المولد | يتم التحكم في إصدار BG عند 1800 دورة في الدقيقة للعمل بتردد 50 هرتز، ويتم ضبط الكامات، وإعداد المضخة، والمحرك المنظم للحمل الثابت بدلاً من الحركة. |
| تحذير - أسعار رمزية في التغذية | القوائم التي تحمل يوانًا واحدًا أو مائة يوان لمحرك كامل هي عناصر نائبة تشوه أي مقارنة مبنية عليها. |
| مكونات ذات صلة | رأس الأسطوانة، مجموعة الحشيات، مجموعة المكبس والحلقات، البطانة، المحامل، الحاقن، مضخة الحقن، الشاحن التوربيني، مضخة الزيت، مضخة المياه، مسمار الرأس، غطاء التوقيت. |
س1: كيف يمكنني التمييز بين V3600 و V3800 بدون لوحة؟
قم بقياس التجويف إذا كان الرأس مفكوكًا، أو عد الصمامات إذا لم يكن كذلك. يفصل بينهما ملليمتران من التجويف، وهذا الاختلاف مكتوب بوضوح على تاج المكبس ولكن ليس على الجزء الخارجي من الكتلة، حيث يبدو الاثنان كأخوين. الطريق الأكثر أمانًا هو رقم الصب على جانب الكتلة، والذي يتم فحصه مقابل قائمة التجميع بدلاً من تخمينه من حجم الآلة.
س2: لماذا يتم اقتباس نفس المحرك بثلاثة مخرجات مختلفة؟
لأن رموز الذيل تصف الواجب، وليس الإزاحة. يتم الاحتفاظ ببناء صناعي بدون شاحن توربيني عند 49.8 كيلو واط، وبناء متنقل بشاحن توربيني عند 63 كيلو واط، وبناء مولد عند 35 كيلو واط في سرعة ثابتة تبلغ 1800 دورة في الدقيقة، وكل من هذه الإعدادات هو إعداد مختلف للمنظم، ومعايرة مختلفة للمضخة، وغالبًا ما يكون عمود كامات مختلف. لذلك، يمكن أن يكون محركان بنفس الصب ونفس التجويف مشتريات مختلفة تمامًا.
س3: هل يمكن تركيب رأس رباعي الصمامات لزيادة الخرج؟
إنه ليس تبديلًا، إنه محرك مختلف. تتغير مسافات المنافذ، وهندسة الروكر، ونمط مسامير الغطاء، وتخفيف صمامات المكابس معًا، ويجب إعادة ضبط معدات الحقن لتناسب التنفس الجديد. أي شخص يقدم رأسًا كترقية للطاقة يبيع مشروعًا، وتكلفة إكماله تتجاوز عادةً سعر التجميع الصحيح.
س4: أي رقم تجميع يغطي بناء الشاحن التوربيني؟
1J408-26000، مع بيع 1J407-00001 مقابل نفس عائلة المحركات.
س5: هل مسمار الرأس مشترك مع موديلات أخرى؟
نعم، تم إدراج 1C010-03450 لـ V3300 و V3600 و V3800 على حد سواء.
س6: لأي آلة يتم طلب هذا التصنيف عادةً؟
الحفارة الصغيرة KX080-4، على الرغم من أن نفس التصنيف يخدم إطارات أخرى.
س1: ما هو هذا الجزء؟
تجميع محرك رباعي الأسطوانات كامل لسلسلة كوبوتا 07 V3307، تم اقتباسه كـ 1G398-32000 مع 1G398-42000 في بناء T.
س2: ما هي المواصفات الرئيسية؟
3.331 لتر، تجويف 94 مم × سكتة 120 مم، شاحن توربيني وحقن مباشر، 55.4 كيلو واط عند 2600 دورة في الدقيقة مع 265 نيوتن متر، و 268 كجم جاف.
س3: أي آلات تستخدمه؟
الحفارات، لوادر الانزلاق، الجرارات ووحدات الطاقة الصناعية.
س4: هل V3300 هو نفس المحرك؟
لا، إنه الجيل الأقدم.
س5: هل CR-T قابل للتبديل مع DI-T؟
لا، تختلف أنظمة الوقود والأوزان.
س6: ماذا تحتاج قبل الإرسال؟
رمز البناء ورقم المحرك من اللوحة، وطراز الآلة والرقم التسلسلي.
فيديو
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
